Aralık ayı başlarında, Ho Chi Minh Şehri 3. Çevre Yolu'nun inşaat sahası en yoğun dönemine girdi. Doğu bölgesinden geçen 14,7 km uzunluğundaki viyadükte, yüzlerce işçi, mühendis ve mekanik ekipman, son aşamaları tamamlamak için aralıksız çalışarak, güzergahın yaklaşık 30 km'lik kısmının teknik olarak trafiğe açılacağı 19 Aralık dönüm noktasını hedefledi.
Vinhomes Grand Park metropolünden geçen Ring Road 3 üst geçidi temel olarak tamamlandı. Fotoğraf: Anh Tu
Kilometrelerce uzunluğundaki üst geçit, kentsel alandaki düzinelerce yüksek binaya sorunsuz bir şekilde bağlandı. Fotoğraf: Anh Tu
İhale paketleri hız kazanıyor ve Ho Chi Minh Şehri, eski Thu Duc Şehri üst geçidinin 14,7 km'sini; Dong Nai'de 5 km'sini; eski Binh Duong'da 3,1 km'sini ve Long An'da 6,4 km'sini teknik trafiğe açmayı planlıyor. Yüklenici, programa ayak uydurabilmek için inşaat gücünü iki katına çıkardı ve özellikle hacmin en büyük olduğu doğu kesiminde maksimum ekipman seferber etti.
Günümüzde viyadük üzerindeki ana çalışmalar, teknik trafik koşullarını karşılamak için asfalt kaplama, korkuluk montajı ve önemli parçaların genleşme derzi bakımıdır. Vinhomes Grand Park kentsel alanında (Long Binh bölgesi), köprü yüzeyi temel olarak tamamlanmıştır. Çalışma ekipleri sürekli olarak her bir derzi kontrol ediyor, korkulukları güçlendiriyor ve trafik güvenliği sistemini tamamlıyor.
Şu anda bu güzergah tamamlanma aşamasına girmiş olup, esas olarak teknik trafiğe planlandığı gibi hızlı bir şekilde hizmet vermek için önemli bir unsur olan asfalt kaplamaya odaklanılmıştır. Fotoğraf: Anh Tu
Yolun 19 Aralık'ta açılması hedefine ulaşmak için Trafik Dairesi Başkanlığı, inşaat ekiplerine "3 vardiya, 4 vardiya" şeklinde gece vardiyaları düzenlemeleri ve projenin ilerleyişini yakından takip etmeleri talimatını verdi. Fotoğraf: Anh Tu
Ancak Vinhomes'tan Tan Van kavşağına kadar bazı bölümler hala bağlanmamış durumda. Son köprü kirişi, teknik açılış saatinden önce tüm viyadüğün kapatılması amacıyla saat başı hızlandırılıyor. Yüklenici, resmi açılış planındaki gecikmenin malzeme eksikliği, değişen hava koşulları ve diğer birçok nesnel faktörden kaynaklandığını söyledi.
Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu'nun altındaki Çevre Yolu 3. bölümü, yol yatağı, kırma taş ve köprü kirişi montajı ile acilen inşa ediliyor. Fotoğraf: Anh Tu
Fotoğrafta, yükleniciler tarafından bu yılın sonuna kadar tamamlanması için hızlandırılan Thu Duc Şehri'nden geçen Beltway 3 projesinin bitiş noktası olan Tan Van kavşağı görülüyor.
HCM Şehir Trafik Yapım Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'na göre, 14,7 km'lik üst geçit bölümü resmi olarak trafiğe açılmak yerine 19 Aralık'ta teknik olarak trafiğe açılacak. İşletme süreci yeniden düzenlenmiş olsa da, HCM Şehir Çevre Yolu 3 projesinin tamamının 30 Haziran 2026'da tamamlanması için öngörülen tarih değişmedi.
Doğu metropolünden geçen viyadük güzergahı hizmete girdiğinde stratejik trafik akslarından biri haline gelecek, Hanoi Otoyolu ve Ulusal Otoyol 1 üzerindeki baskıyı azaltacak ve Ho Chi Minh Şehri - Dong Nai - Tay Ninh arasında güçlü bir bağlantı sağlayacak.
Laodong.vn
Kaynak: https://laodong.vn/xa-hoi/hinh-dang-duong-vanh-dai-tren-cao-uon-luon-xuyen-dai-do-thi-phia-dong-tphcm-1621572.ldo
Yorum (0)