Dien Chau otoyolunun en uzun üst geçidi tamamlandı

Toplam uzunluğu yaklaşık 1.300 metre olan Than Vu 2 Köprüsü, Dien Chau - Bai Vot otoyolunun en uzun arazi üstü geçididir. Köprü, en yüksek ayağı yaklaşık 50 metre olan 31 sütun ve her biri 38 metre uzunluğunda 32 açıklıklı, 224 kirişli 2 dayanaktan oluşmaktadır.

Hợp long cầu cạn dài nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1. — Mühendisler ve işçiler Than Vu 2 üst geçidinin son kirişini yerleştirdiler.

Than Vu 2 Bridge, toplam 320 milyar VND'ye varan yatırımla XL02 paketine dahil ediliyor.

Truong Son Kolordusu, köprünün inşasına 2022 yılının başlarında başladı. İlk başta, elverişsiz hava koşulları, sürekli yağmur ve arazi kamulaştırması için çam ağaçlarının kesilmesi konusunda yerel halkın desteği nedeniyle... inşaat, güzergah üzerindeki diğer projelere göre daha geç başladı.

Köprü, engebeli bir arazide, sarp dağlar ve ormanlarla çevrili bir alanda yer alırken, köprü ayakları oldukça yüksek. Ayrıca, köprünün yapım süreci, hammadde ve yakıt fiyatlarının hızla arttığı bir döneme denk geldiğinden, yüklenici birçok zorlukla karşı karşıya kaldı.

Than Vu 2 Köprüsü Projesi Komutanı Yarbay Dinh Cong Thang, "Markası ve itibarıyla, birim proaktif olarak detaylı, spesifik ve gerçekçi bir plan hazırladı. Aynı zamanda, tüm zorlukların üstesinden gelmek için malzeme ve malzeme sağlamak amacıyla proaktif olarak çalışma ve mali kaynakları yönetti," dedi ve ekledi:

Hợp long cầu cạn dài nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2. — Arazinin durumuna göre, Truong Son İnşaat Şirketi'nin 28. Şubesi, 28.3 Nolu İşletme, tepenin zirvesinde bir kiriş döküm sahası kurdu ve ardından kirişleri her iki yönde de uzunlamasına fırlatarak ilerlemeyi hızlandırdı (Fotoğraf izniyle).

İlerlemeyi hızlandırmak için, birim inşaat süreci boyunca proaktif olarak pratik ve etkili inşaat çözümleri de önerdi. Birim, özellikle inşaat arazisine bağlı olarak, yüksek bir tepenin üzerinde bir kiriş döküm sahası oluşturdu ve ardından yatay itme kuvvetiyle birlikte uzunlamasına kirişleri her iki yönde de fırlatmaya başladı. Bu sayede, yoğun zamanlarda birim 1 ayda 5, ayda ise ortalama 3 açıklık fırlatabiliyor.

Thang, birimin köprü tabliyesi ve korkulukların beton dökümünü 2024 Mart ayı sonuna kadar tamamlamak için azami insan kaynağı ve makine seferber ettiğini söyledi.

Nisan 2024 başında köprü tabliyesi betonla kaplanacak ve planlanandan 10 gün önce, 20 Nisan 2024'te tamamlanacak.

Dien Chau - Bai Vot bölümü projesi toplam 49,3 km uzunluğunda olup, Nghe An (44,4 km) ve Ha Tinh (4,9 km) olmak üzere 2 ilden geçmektedir ve toplam yatırım tutarı 11,157 milyar VND'dir; inşaata 22 Mayıs 2021 tarihinde başlanmıştır.

Proje, Hoa Hiep Limited Şirketi - CIENCO4 Grup Anonim Şirketi - Nui Hong Yatırım Limited Şirketi - Truong Son İnşaat Şirketi - VINA2 Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi yatırımcı konsorsiyumu tarafından PPP şeklinde uygulanmaktadır; proje işletmesi ise Phuc Thanh Hung Yatırım Anonim Şirketi'dir.

Başbakan'ın talimatı doğrultusunda, güzergahın başlangıcından 46B Ulusal Karayolu'na kadar olan bölümün 30 Nisan 2024 tarihine kadar tamamlanması gerekiyor.

[reklam_2]
Kaynak