Hyundai Grand i10, güvenlik testinde 0 yıldız aldı.

Video : Hyundai Grand i10'un Afrika'daki son çarpışma testi.

Global NCAP'in yeni açıklanan güvenlik testi sonuçları, Hindistan'dan Güney Afrika otomobil pazarına ihraç edilen Hyundai Grand i10 modelinin çarpışma testlerinde tamamen başarısız olmasıyla endişe yarattı. Yetişkin korumasında 0 mutlak puanı alan i10, bu prestijli kuruluştan en düşük puanı alan nadir araçlardan biri oldu.

Özellikle #SaferCarsForAfrica programı kapsamındaki testlerden geçen Grand i10, yetişkin koruma kategorisinde 0,00/34 puan aldı. İki ön hava yastığı ve sürücü koltuğu için emniyet kemeri hatırlatma sistemiyle donatılmış olmasına rağmen, bu donanımların gerçek çarpışma durumlarında güvenliği sağlamak için yetersiz olduğu kanıtlandı.

Hyundai Grand i10, 0 yıldızlık güvenlik derecesi alarak herkesi şaşırttı.

En büyük zayıflık, aracın şasi yapısı ve vakum odasının darbeyi kaldıracak kadar güçlü olmamasından kaynaklanmaktadır. Ön çarpışma testinde, araç yapısı ciddi şekilde deforme olmuş ve hem sürücü hem de ön yolcu için son derece yüksek göğüs yaralanması riski yaratmıştır. Yan çarpışma testinin sonuçları göz önüne alındığında durum daha da endişe verici hale gelmektedir; çünkü yan ve perde hava yastıkları gibi koruyucu cihazların tamamen yokluğu nedeniyle yolcuların göğüsleri yüksek düzeyde tehlike altındadır.

Dikkat çeken bir diğer nokta ise, Grand i10'un birçok gelişmiş ülkede zorunlu standart haline gelen ESC elektronik denge sistemiyle donatılmamış olmasıdır. Bu eksiklik, farklı pazarlar arasındaki güvenlik standartları farkını daha da artırmaktadır.

Dikkat çekici bir diğer nokta ise Grand i10'un, birçok gelişmiş ülkede zorunlu standart haline gelen ESC elektronik denge sistemiyle donatılmamış olmasıdır.

Ancak tüm yönleri tamamen olumsuz değil. Çocuk koruma kategorisinde Grand i10, 49 üzerinden 28,12 puanla üç yıldız aldı. Bu olumlu nokta, çocuk güvenlik koltuklarıyla iyi uyumluluğundan ve koltuk sabitleme sisteminin güvenilirliğinden kaynaklanıyor.

Sonuçlar, küresel otomotiv endüstrisindeki "çifte standart" olgusu hakkında bir kez daha tartışmaları alevlendirdi. Global NCAP, birçok üreticinin hâlâ ayrımcı politikalar sürdürdüğünü ve gelişmekte olan pazarlarda satılan modellerin, gelişmiş ülkelerdeki benzer versiyonlara kıyasla önemli ölçüde daha düşük güvenlik donanımına sahip olduğunu belirtti.

Çocuk koruma kategorisinde Grand i10, 49 üzerinden 28,12 puan alarak üç yıldız elde etti.

Güney Afrika Otomobil Birliği'nden gelen yanıt, konunun aciliyetini daha da vurgulayarak, satılan tüm araçların en azından ESC ve yan darbe korumasıyla donatılmasını gerektirecek daha sıkı düzenlemeler çağrısında bulundu. Şu anda Vietnam pazarında bulunan Grand i10 versiyonunun, yukarıdaki testte olduğu gibi Hindistan'dan ithal edilen model değil, yerel olarak üretilen bir model olduğunu belirtmek gerekir.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-grand-i10-nhan-danh-gia-0-sao-an-toan-post2149074685.html