İki yüzyıl boyunca (1824 - 2024), Vietnam-Kamboçya sınırını koruyan Vinh Te Kanalı, ulusal egemenliği tesis etmeye, ulusal güvenliği ve savunmayı sağlamaya hizmet etti.
Aynı zamanda, kanal Long Xuyen Dörtgeni'ndeki binlerce hektarlık tarım arazisine alüvyal toprak biriktirerek yaygın ticaretin gelişmesine ve halkın yaşamına hizmet edecek bol miktarda su kaynağının sağlanmasına katkıda bulundu.
Vinh Te, feodal Vietnam tarihinin ikinci en büyük kanalıdır. Güneydeki genel kanallar ve özellikle An Giang hakkında yorum yapan yazar Son Nam şunları söylemiştir: "Mekong Deltası'nın ıslahı tarihinde ilki, Tien Nehri'ni Vam Co Tay üzerinden, My Tho Kanalı'nı da Vung Cu Kanalı üzerinden bağlayan Bao Dinh Kanalı'ydı; bu projenin sorumlusu Nguyen Cuu Van'dı (1705)."
Nui Sap Kanalı, kronolojik sıraya göre ikinci kanaldır; bunu Vinh Te Kanalı ve ardından Chau Doc'tan Tan Chau'ya uzanan Vinh An Kanalı takip eder. Kısacası, Fransızlar gelmeden önce kazılan dört kanaldan üçü An Giang eyaletinde bulunuyordu ve bunların en önemlisi Vinh Te Kanalı'ydı.
Nguyen Hanedanlığı'nın tarihi kayıtlarına göre, 1816'da Chau Doc kalesi tamamlandığında İmparator Gia Long bölgenin haritasını inceleyerek şunları söylemiştir: "Bu bölgeyi Ha Tien'e bağlayan bir su yolu açılırsa, hem tarım hem de ticaret bundan fayda görecektir. Gelecekte, köylere daha fazla insan yerleştikçe ve toprak genişledikçe, burası büyük bir kasaba haline gelecektir." Ancak imparator, buranın yeni açılmış bir bölge olması, halkın hala zorluklarla boğuşması ve gönüllerin huzur bulamaması korkusuyla hemen kazı emri vermemiştir.
Ky Mao'nun hükümdarlığı döneminde, Gia Long'un 18. yılında (1819), kral üç amaçla bir kanal kazılması emrini verdi: ülkeyi geliştirmek, sınırı savunmak ve halk için ticareti kolaylaştırmak. Kanalın yeri "Chau Doc Nehri'nin batısında, Tay Xuyen bölgesinin kuzeybatısında, 28 mil uzaklıkta" olarak belirlendi.
Nehir, yedi kulaç ve beş arşın genişliğinde ve altı arşın derinliğinde olup, Don Huu hendeğinin batısındaki Ca Am haliçinden Ki Tho'ya kadar dümdüz 250 buçuk mil uzunluğundaydı. Vinh Te Nehri olarak adlandırılan nehrin kazılması ve açılması için Vinh Thanh komutanı Nguyen Van Thuy ve askeri komutan Nguyen Van Tuyen'e yerel halk ve yabancı işçilerin kullanılması emredildi.
An Giang eyaletinden geçen Vinh Te Kanalı. Vinh Te Kanalı, feodal Vietnam tarihinin ikinci büyük insan yapımı kanalı olup An Giang eyaletini Kien Giang eyaletine bağlamaktadır.
Hazırlık amacıyla, Temmuz 1819'da kral, Ha Tien valisi Mac Cong Du'ya (Mac Thien Tich'in torunu) Chau Doc Nehri'nden Giang Thanh Nehri'ne kadar olan güzergahı ölçmesini ve krala sunmak üzere bir harita çizmesini emretti. Eylül ayına gelindiğinde, kral Vinh Thanh ve Ha Tien'in Kamboçya ile sınır komşusu olduğunu fark etti ve acil bir durumda onları birbirine bağlamak için bir kanal kazmak istedi. O sırada, Kamboçyalı bir yetkili olan Dong Phu, saygılarını sunmak için geldi ve kral ondan görüşünü almak için onu çağırdı.
Dong Phu şöyle rapor verdi: "Eğer bu kanalı kazarsak, hem halkımız hem de kralımız bundan fayda görecek." Bunun üzerine kral, Chau Doc kalesinin batısından başlayarak Ca Am ve Cay Bang kapılarından geçerek eski nehre kadar uzanan 200 milden fazla bir mesafenin haritasını çıkarmayı emretti. Gerekli toprak işleri ve insan gücünü hesaplayarak, Vali Nguyen Van Thuy ve Komutan Nguyen Van Tuyen'e Uy Vien kalesinden 5.000 işçi ve 500 asker getirmelerini emretti. Yetkili Dong Phu ise 5.000 Kamboçyalıya liderlik edecekti ve kanal inşaatına Aralık ayında başlandı.
"Thoai Ngoc Hau ve Hau Giang Bölgesinin Keşfi" adlı kitapta yazar Nguyen Van Hau, Vinh Te Kanalı'nın üç aşamada inşa edildiğini, her iki ülkeden milisler de dahil olmak üzere işçilerin çalıştığını ve her iki taraftan yetkililerin gözetiminde yapıldığını belirtmektedir. Kanalın arazisi birçok bataklık bölüm ve su altında kalmış kaya içeriyordu.
Komutan, kanal kazısı için işaretlerin düzgün olmasını sağlamak amacıyla geceyi bekledi, ardından adamlarına sazları ayırmalarını, uzun direklerin tepesine meşaleler yakmalarını ve bunları düz çizgi boyunca dikmelerini emretti. Bu "ateş direklerini" hizalamak için, işaret dikicisi yüksekte durarak büyük bir meşale tutar ve direk taşıyıcılarına doğru pozisyonu bulmaları için işaret vermek üzere meşaleyi ileri geri sallardı.
Tarihi kayıtlara göre, Thoại Ngọc Hầu, Uy Viễn kalesinde konuşlanmış 500 askerle birlikte siviller ve askerler de dahil olmak üzere 5.000 işçiyi seferber etti. Kamboçya tarafında da 5.000 sivil işçi ve asker askere alındı. Vietnamlılar sert zeminde 7.575 kulaç uzunluğunda bir kanal bölümü kazarken, Khmerler yumuşak zeminde 18.704 kulaç uzunluğunda bir kanal kazdılar.
Üçüncü aşamada, Şubat 1824'te, Gianh Thanh kanalının sonundan tamamlanmış bölüme kadar olan kalan kanal uzunluğu, yani 1.700 trượng (yaklaşık 360 metre), tamamlanmıştı. Bu son bölüm, Vali Yardımcısı Tran Van Nang'ın ve toplam 25.000 kişiden oluşan asker ve işçilerin aktif desteğiyle kazılmıştı...
1824 yılına gelindiğinde, 205 mil uzunluğundaki Vinh Te Kanalı tamamlanmıştı. Metrik sistemde kanalın uzunluğu 88.560 m ile 93.275 m arasında değişmekle birlikte, birçok kitap ve gazete 91 km olarak belirtmektedir. Kanalın uzunluğunun 66,5 km ve 95,5 km olarak farklı şekillerde yorumlanması, tarihi kayıtlarda tutarsızlıklara yol açmaktadır. Özellikle Kamboçya ve Kamboçya tarihi metinlerinde kanalın adı, uzunluğu ve inşa zamanı yanlış belirtilmiştir.
Büyük ekonomik değeri ve ulusal savunmadaki hayati stratejik rolü nedeniyle, 1836 yılında (Minh Mạng'ın hükümdarlığının 17. yılında), Kral Gia Long'a ithaf edilen ve Thế Miếu avlusunun (Hue İmparatorluk Kalesi) önüne yerleştirilen Dokuz Bronz Üçayak'ın en büyüğü olan Cao Đỉnh'e Vĩnh Tế Kanalı'nın resmi işlenmiştir. 28 Mayıs 2024'te, Enformasyon ve İletişim Bakanlığı ve Vietnam Posta Kurumu, Vĩnh Tế Kanalı'nın tamamlanmasının 200. yıldönümünü (1824 - 2024) anmak için bir dizi pul çıkarmıştır.
Vinh Te Kanalı, güneybatı sınır bölgesinde uzanan Chau Doc Nehri'nden su taşır. Kanallar ağı aracılığıyla asidik suyu denize boşaltarak tarlalara tatlı su ve alüvyal toprak sağlar. Kanalın her iki kıyısında da evler ve hareketli kasabalar giderek çoğalmakta ve sınır boyunca müreffeh bir yaşam uzanmaktadır.
Bu kanal, ulusal savunma, ulaşım, ticaret, sulama ve tarım açısından büyük önem taşıyan önemli bir projedir ve potansiyeli günümüze kadar devam etmektedir. Bu anıtsal projenin başarısı halka aittir ve en büyük katkıyı, 1819'dan 1824'e kadar on binlerce insanı kanalı elle kazmaya yönlendiren ünlü devlet adamı Thoại Ngọc Hầu yapmıştır.
Rahmetli Başbakan Vo Van Kiet, Vinh Te'nin "ana kanalından" yola çıkarak, Long Xuyen Dörtgeni üzerinden Batı Denizi'ne tatlı su getirmek amacıyla T5 kanalını (Vo Van Kiet kanalı) kazdırmaya karar verdi ve bu da An Giang'ın pirinç üretiminin ülke genelinde en iyilerden biri olmasına önemli katkı sağladı.
[reklam_2]
Kaynak: https://danviet.vn/kenh-vinh-te-kenh-dan-nuoc-nhan-tao-lon-nhat-dbscl-noi-an-giang-voi-kien-giang-da-200-nam-tuoi-20240826235048704.htm










Yorum (0)