Plana göre, Binh Thuan'dan geçecek yüksek hızlı demiryolu hattı yaklaşık 156 km uzunluğunda olacak ve iki modern istasyona sahip olacak; ayrıca otoyollar ve sahil yollarıyla entegre ulaşım bağlantıları bulunacak.
16 Kasım sabahı, Binh Thuan ili Halk Komitesi'nden gelen bilgilere göre, il yöneticileri, ilden geçen Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin inşaat alanında yerinde inceleme yapmıştı.
Binh Thuan eyaletinden geçen Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattı (Fotoğraf: Ulaştırma Bakanlığı).
Hükümet, Kuzey-Güney eksenindeki yüksek hızlı demiryolu projesine ilişkin yatırım planını Ekim 2024'te Ulusal Meclis'e sundu.
İlk plana göre, Binh Thuan eyaletinden geçecek yüksek hızlı demiryolu hattı yaklaşık 156 km uzunluğunda olacak.
Özellikle, Phan Rí istasyonu (Bắc Bình ilçesi) ve Phan Thiết istasyonunda iki demiryolu istasyonu bulunmaktadır. Ayrıca, dört demiryolu altyapı bakım istasyonu planlanmaktadır.
Song Phan istasyonunun eklenmesi önerisine ilişkin olarak, Ulaştırma Bakanlığı bunun potansiyel bir istasyon olduğuna karar vermiş ve koşullar yerine getirildiğinde yatırım çekmek için İl Halk Komitesini görevlendirmiştir.
Phan Rí istasyonu, Phan Rí Cửa kasabasının merkezine yaklaşık 5 km, Tháp Chàm istasyonuna (Ninh Thuận) 66,7 km ve Phan Thiết istasyonuna 65,4 km uzaklıkta yer almaktadır.
Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattı, Ngoc Hoi istasyonundan (Hanoi) başlayıp Thu Thiem istasyonunda (Ho Chi Minh Şehri) sona ererek 20 il ve şehirden geçmektedir.
Phan Rí İstasyonu, üç işlevsel alana sahip bir yolcu istasyonudur: yolcuları karşılama ve uğurlama için bir hizmet alanı, bir meydan ve 6-8 hektarlık bir otopark; 10-15 hektarlık bir hizmet ve ticaret alanı; ve 250-300 hektarlık bir kentsel hizmet alanı.
Proje kapsamında, kamu yatırım sermayesi, misafirlerin karşılanması ve uğurlanmasına doğrudan hizmet eden fonksiyonel alanlara yatırım yapmak için kullanılacaktır. Hizmet ve ticari amaçlara hizmet eden kısım ise yerel yönetimler tarafından yatırımcıların çekilmesi yoluyla geliştirilecektir.
İstasyon, iki yükseltilmiş seviye, iki rampa ve ikinci seviyede yer alan dört ray ile tasarlanmıştır; bekleme alanı ise birinci seviyededir.
Otopark alanı ve istasyon meydanı, istasyonun arazi temizleme alanı içerisinde planlanacak ve konumlandırılacaktır...
İstasyona bağlanan ulaşım güzergahlarına ilişkin olarak, yerel yetkililer yatırımı gerçekleştirebilecek yeterli kapasiteye sahip stratejik yatırımcıları seçecek ve istasyona bağlanan ulaşım güzergahlarının inşası için kaynak tahsis edecektir.
Binh Thuan eyaleti Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Hong Hai (soldan ikinci), Bac Binh ilçesindeki yüksek hızlı tren istasyonunu inceliyor (Fotoğraf: N. Phuong).
İnceleme sırasında, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, ilden geçen Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin tamamlandığında ilin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunacağını belirtti.
İlgili departman ve kurumların yanı sıra Bac Binh ilçesi Halk Komitesi'nden, Phan Ri istasyonuna bağlanan bir yol için planlama seçeneklerini incelemelerini istedi.
Bac Binh bölgesinin bölgesel planlamasına yüksek hızlı tren istasyonunun entegre edildiği kentsel planlama araştırması. Phan Hoa beldesi, Phan Ri Thanh beldesi ve bölgenin arazi kullanım planı.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-vi-tri-xay-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192241116105623784.htm
Yorum (0)