Long Thanh havaalanı terminali ve T3 Tan Son Nhat'ın inşaatı

Hükümet liderleri, 31 Ağustos öğleden sonra toplam 45.000 milyar VND'den fazla yatırımla Long Thanh havalimanı terminali ve Tan Son Nhat'taki T3 terminali için temel atma emrini verecek.

Long Thanh Havalimanı terminalindeki check-in alanının tasarımı. Fotoğraf: ACV

Long Thanh Havalimanı terminalinin yatırım maliyeti 35.000 milyar VND'dir. Proje, zemin ve üç katlı olmak üzere iki ayrı kalkış ve varış şeridi, yaklaşık 46 m çatı yüksekliği ve 40 uçak park yeri ile 150 hektarlık bir arazi üzerine inşa edilmiştir. Terminalin 2026 yılında tamamlanıp hizmete girmesi beklenmektedir.

35.000 milyar VND değerindeki terminalin çatısı, ana görünümü, check-in alanının iç kısmı gibi birçok bölümünde lotus çiçeği görseli kullanılmış. Mimari açıdan öne çıkan kısım ise, yapay şelale ve bahçe peyzajının düzenlendiği terminalin tavan penceresi ve merkezi atriyumu.

Vietnam Havalimanları Şirketi'ne (yatırımcı - ACV) göre proje, havacılık alanındaki en modern teknoloji kullanılarak, son derece dayanıklı ve estetik malzemeler kullanılarak tasarlanıp inşa ediliyor.

Long Thanh Havalimanı terminalinin inşaat alanı günler önce yerle bir edildi. Fotoğraf: Phuoc Tuan

Terminalin yanı sıra, 4.000 metre uzunluğunda, 45 metre genişliğinde, 2 paralel taksi yolu sistemi, 6 hızlı çıkış taksi yolu ve bağlantı taksi yollarından oluşan pist ve diğer bir dizi yardımcı iş de bu vesileyle başlatılmış olup, toplam maliyeti 10.000 milyar VND'yi aşmıştır.

Long Thanh Havalimanı terminalini hayata geçiren birim, Ricons, Newtecons, Sol E&C, Vinaconex, CC1 gibi çok sayıda yerli yüklenici firmanın da aralarında bulunduğu 10 üyeden oluşan Vietur Ortak Girişimi'dir; lider birim ise Türkiye'den İç İstas İnşaat Sanayi ve Ticaret Grubu'dur (İç İstas).

Türk müteahhit, Rusya'da Pulkovo Havalimanı, Bulgaristan'da Varna Burgas Havalimanı ve geri kalan havalimanı projelerini kendi ülkesi Türkiye'de inşa ettiğini açıkladı. Yurt içinde ise Vinaconex, havalimanı sektöründe birçok ihale kazanmıştı. ATAD ayrıca birçok yurt içi havalimanı için çelik yapı inşa etme konusunda da deneyime sahip.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın konumu. Grafik: Khanh Hoang

Long Thanh Havalimanı, yılda 100 milyon yolcu ve 5 milyon ton kargo taşıma kapasitesine sahiptir. Projenin toplam yatırım sermayesi yaklaşık 336.630 milyar VND'dir (yaklaşık 16 milyar ABD doları). Bu tutarın ilk aşamasına 114.450 milyar VND (5,45 milyar ABD doları eşdeğeri) yatırım yapılmaktadır.

Aynı zamanda, yolcu terminali, havacılık dışı hizmetlerle birleştirilmiş yüksek katlı otopark ve önündeki üst geçit sistemini de içeren Tan Son Nhat Havalimanı 3. Terminali inşaatına da başlandı. Toplam yatırım tutarı 10.990 milyar VND olan projenin 20 ayda inşa edilmesi ve 2025 yılının ikinci çeyreğinde hizmete girmesi bekleniyor.

Yolcu terminali, bir bodrum ve dört üst kattan oluşmakta olup, toplam 112.500 m2 taban alanına sahiptir. Terminalde 90 adet check-in kontuarı, 20 adet otomatik bagaj teslim kontuarı, 42 adet check-in kiosku, 27 adet biniş kapısı (13 teleskopik kapı ve 14 otobüs kapısı), altı adet gidiş bagaj kontrol adası ve 10 adet varış bagaj iade adası ile 25 adet yolcu güvenlik kontrol kapısı bulunmaktadır.

Phuoc Tuan

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/khoi-cong-nha-ga-san-bay-long-thanh-va-t3-tan-son-nhat-4647815.html