Trung Luong – My Thuan otoyolunda araçların 90 km/h hızla seyretmesine izin verilmesi endişelere yol açıyor.

Tien Giang: Trung Luong – My Thuan otoyolunda azami hız sınırının 90 km/saate çıkarılması önerisiyle ilgili olarak, acil durum şeridinin olmaması, yüksek trafik yoğunluğu ve artan kaza riski nedeniyle endişeler dile getirildi.

Than Cuu Nghia kavşağı yakınındaki Trung Luong - My Thuan otoyolu bölümü, Şubat 2022. Fotoğraf: Hoang Nam

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından azami hız sınırının 80 km/saatten 90 km/saate çıkarılması önerisi , Ulaştırma Bakanlığı'nın çok aşamalı olarak inşa edilen 4 şeritli karayolları için yaptığı talep üzerine yapılmıştır. Genel Müdürlük, yol işletimi sırasında hız sınırının artırılmasının "bilimsel ve pratik olarak haklı olduğunu ve yol kesimlerinin yatırım ve işletme verimliliğinin artmasına katkıda bulunduğunu" savunmaktadır.

Trung Luong - My Thuan Otoyolu 51 km uzunluğunda, 16 m genişliğinde ve 4 şeritlidir. Toplam 12.000 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla Nisan 2022'de hizmete açılmıştır. Ho Chi Minh Şehrinden Mekong Deltasına giden bir güzergah olarak, otoyol açılışından bu yana çok sayıda aracı kendine çekmiş ve 1 numaralı Ulusal Karayolundaki trafik sıkışıklığını hafifletmeye yardımcı olmuştur. Ho Chi Minh Şehrinden My Thuan'a seyahat süresi 3 saatten 1 saat 45 dakikaya düşmüştür.

Trung Luong - My Thuan BOT Anonim Şirketi'nin (otoyolun yönetimini ve işletmesini üstlenen birim) yetkililerine göre, otoyoldaki ortalama trafik hacmi şu anda günde ve gece yaklaşık 22.000-23.000 araca ulaşıyor. Yüksek trafik hacmi ve acil durum şeritlerinin olmaması, sadece belirlenmiş dinlenme alanlarının bulunması nedeniyle, bu aşamada hız sınırının artırılması birçok potansiyel güvenlik riskine yol açacaktır.

Trung Luong Rotası - My Thuan otoyolu. Grafik: Thanh Huyen

Tien Giang Ulaşım Dairesi Müdürü Tran Van Bon da otoyoldaki hız sınırının artırılması önerisine karşı çıktı. Yoğun nüfuslu bölgeler dışında, 3,75 metre genişliğindeki yollarda azami hızın 90 km/saat olduğunu belirten Tran Van Bon, Trung Luong - My Thuan otoyolunun ise sadece 3,5 metre genişliğinde olduğunu ve bu nedenle hız sınırının 80 km/saat ile sınırlı olduğunu açıkladı.

Bay Bon'a göre, hız sınırlarının artırılması yerine, yolun ikinci aşamada en kısa sürede genişletilmesi önerilmelidir. Altı aylık işletme süresinin ardından güzergahtaki araç sayısı hızla artmış ve Tien Giang ili Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'ndan projeye yatırım yapmasını talep etmiştir. Genişletme projesinin toplam yatırım maliyetinin 9.500 milyar VND olması ve 2025 yılında tamamlanması beklenmektedir.

Daha önce, uygulama aşamasının başlangıcında, otoyol planlanmış ve altı şerit ve iki acil durum durma şeridini barındıracak şekilde 32 metreden fazla genişliğe sahip bir alan oluşturulmuştur.

Hoang Nam

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/lo-ngai-khi-oto-duoc-chay-90-km-h-o-cao-toc-trung-luong-my-thuan-4605770.html