Güvenlik ve düzenle ilgili 10 kanunun bazı maddelerini değiştiren ve tamamlayan Kanun, 11 maddeden oluşmaktadır ve 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecektir.
Güvenlik ve düzenle ilgili 10 kanunun bazı maddelerini değiştiren ve tamamlayan yasa taslağının kabulü, açıklaması ve revizyonu hakkındaki rapora göre, Hükümet, vatandaşların ve yetkili makamların idari işlemleri yürütmesini kolaylaştırmak amacıyla ikamet belgeleri, kimlik belgeleri, elektronik kimlik kartları ve veri tabanları kavramlarında yeknesaklığı gözden geçirmiş ve sağlamıştır; 10 değiştirilmiş ve tamamlanmış kanunun mevcut kanunlara entegre edilmesi sırasında doğruluk, eksiksizlik ve tutarlılığı sağlamak için belgelerin dilini, biçimini ve teknik sunumunu gözden geçirmiş ve mükemmelleştirmiştir.
Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun bazı maddelerinde yapılacak değişiklikler ve eklemelerle ilgili olarak, Hükümet, uluslararası uygulamalarla uyumlu olması nedeniyle, kesintisiz sürüş süresinin 4 saati geçmemesi şartını korumaya devam etmeyi önermektedir. Ayrıca, kesintisiz sürüş süresinin 4 saati geçmemesi şartı, sürücülere dinlenmeleri için zaman tanıyarak, uyanık kalmalarını ve güvenli bir şekilde araç kullanmalarını sağlar.
Aynı zamanda Hükümet, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun 64. maddesinin 1. fıkrasını aşağıdaki şekilde değiştirmiştir: “ 1. Sürücünün kesintisiz sürüş süresi, mücbir sebepler veya objektif engeller halleri dışında, 4 saati geçemez. Sürücünün günlük ve haftalık çalışma süresi, İş Kanunu hükümlerine uygun olacaktır .”
.jpg)
Hükümet, özellikle büyük şehirlerdeki mevcut trafik durumuna uygun olarak, trafik sıkışıklığı ve mücbir sebep hallerini kapsam dışı bırakacak düzenlemeleri inceleyecek ve alt kanunlara dahil edecektir. Bu sayede işletmelerin, tüccarların ve çalışanların haklarının korunması ve sosyo-ekonomik kalkınmaya katkıda bulunulması hedeflenmektedir.
Taslak yasa, haftalık ve günlük sürüş saatleriyle ilgili içeriği gerçekliğe uygun hale getirmek ve İş Kanunu ile uluslararası uygulamalara uyumu sağlamak amacıyla revize etmiştir.
Kesintisiz sürüş süresini 4 saatten fazla olmamak üzere sınırlayan düzenleme, uzun yıllardır istikrarlı bir şekilde uygulanan 2008 Karayolu Trafik Kanunu'nun 65. maddesinin 1. fıkrasındaki hükümlerden esinlenmiştir, uluslararası deneyimle uyumludur ve özellikle uzun mesafeli yük ve yolcu taşıma araçlarını kullanan sürücülerin psikolojik, fizyolojik ve sağlık durumlarına ilişkin bilimsel kanıtlara dayanmaktadır.
Şu anda yasa sadece ticari taşımacılık sürücülerini düzenliyor çünkü ticari araç sürücüleri özel araç sürücülerine göre daha yüksek trafik kazası riski taşıyor. Özel araç sürücüleri için ise başlangıçta sadece 4 saatten fazla araç kullanmamaları tavsiye edilmeli ve henüz zorunlu hale getirilmemelidir, çünkü dünyanın birçok ülkesinde özel araç sürücüleri için henüz böyle bir düzenleme bulunmamaktadır.
Ayrıca, Ulusal Meclis milletvekillerinin görüşlerini de dikkate alan Hükümet, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun 10. maddesinin 3. fıkrasını aşağıdaki şekilde revize etmiştir: “ 3. 10 yaşından küçük ve 1,35 metreden kısa boylu çocukların araçta taşınması sırasında, tek sıra koltuklu araçlar hariç olmak üzere, sürücünün çocuğu aynı koltuk sırasına oturtmasına izin verilmez; sürücü, yolcu taşıma araçları hariç olmak üzere, çocuklar için uygun güvenlik ekipmanlarını kullanmalı ve kullanımını öğretmelidir .”
Kanunun 35. maddesinin 2. fıkrasında belirtildiği üzere, 8'den az koltuğa sahip yolcu taşıma araçları (sürücü koltuğu hariç), yük taşıma araçları (çekici-treylerler hariç) ve iç taşımacılık araçları için sürücü görüntü kayıt cihazlarının takılmasını zorunlu kılan düzenleme 1 Ocak 2028 tarihinden itibaren yürürlüğe girecektir.
Kanunun 35. maddesinin 2. fıkrasında belirtildiği üzere, 8 veya daha fazla koltuklu (sürücü koltuğu hariç) yolcu taşıma araçlarının yolcu bölümüne video kayıt cihazı takılmasını zorunlu kılan düzenleme, 1 Ocak 2029 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek ve Hükümet tarafından belirlenen yol haritasına göre uygulanacaktır.
Kaynak: https://daibieunhandan.vn/luat-sua-doi-bo-sung-mot-so-dieu-cua-10-luat-co-lien-quan-den-an-ninh-trat-tu-tiep-tuc-quy-dinh-thoi-gian-lai-xe-lien-tuc-khong-qua-4-gio-10399958.html
Yorum (0)