Malezya yeni ipuçları aramayı düşünecek mi?

Kayıp MH370: Malezya gizemi yeni ipuçlarıyla çözecek

Malezya'da kaybolmasının 10. yıl dönümü dolayısıyla düzenlenen etkinlikte, MH370 uçağına ait olduğu düşünülen enkaz parçaları sergilendi.

Malezyalı yetkililer, 10 yıl önce kaybolan MH370 uçağının bulunmasına yardımcı olabilecek yeni bir ipucunu değerlendirerek arama çalışmalarını yeniden başlattı.

Malezya Ulaştırma Bakanı Anthony Loke, birkaç gün önce yaptığı açıklamada, kurumun kayıp MH370 uçağı için arama çalışmalarını yeniden başlatma önerisini değerlendirdiğini, arama görevini organize eden ABD'li Ocean Infinity şirketinin son ipuçlarını değerlendireceğini söyledi.

Bu, Cardiff Üniversitesi'nden (İngiltere) araştırmacıların, MH370 sefer sayılı uçağın düştüğü yerin muhtemelen deniz altında olduğu yönündeki hidroakustik sinyali keşfettiği yer.

Araştırmacılar, Batı Avustralya'daki Cape Leeuwin hidroakustik istasyonunda kaydedilen, MH370'in denize düşmüş olabileceği zaman dilimiyle örtüşen 6 saniyelik bir sinyali keşfetti.

Çalışmada, o dönemdeki dalgalı deniz koşullarının etkileri ve Boeing 777-200 tipi bir uçağın karıştığı bir kazanın, su yoluyla deniz tabanındaki mikrofonlara ulaşan ses yaratma potansiyeli gibi bir dizi faktör incelendi.

New Straits Times'ın haberine göre, Bay Loke, Ocean Infinity'nin düşen uçağın yerini tespit etmek için bir denizaltıya sahip olduğunu söyledi.

New Straits Times gazetesinin aktardığına göre Bay Loke, "Herhangi bir yeni bilgi, arama görevinden sorumlu ve görev alan şirket olan Ocean Infinity tarafından mutlaka incelenecektir." dedi.

Yetkili, 22 Haziran'da Kelang Limanı'nda (Selangor eyaleti) bir kargo gemisinin denize indirilme töreninde yaptığı açıklamada, "Düşen uçağın yerini tespit etmek için bir denizaltıları var. Aslında Ocean Infinity ile görüştük ve arama çalışmalarına yeniden başlamayı teklif ettiler." dedi.

Malezyalı yetkililer MH370'i arama çalışmalarına yeniden başlamayı değerlendiriyor.

Daha önce Cardiff Üniversitesi'ndeki bir araştırma ekibi, Batı Avustralya'daki Cape Leeuwin hidroakustik istasyonunda kaydedilen, uçağın denize düşmüş olabileceği zaman dilimiyle örtüşen 6 saniyelik bir sinyali keşfetmişti.

MH370 sefer sayılı uçağın gizemli kayboluşu

6 saniyelik sinyalden elde edilen ipuçlarının, düşen uçağın yerinin belirlenmesine yardımcı olarak gizemin çözülmesine yardımcı olması bekleniyor.

MH370, 10 yıldan uzun bir süre önce, 8 Mart 2014'te 239 kişiyle birlikte kaybolmuştu. Bir dizi arama yapıldı, bir dizi hipotez ortaya atıldı, ancak MH370'in akıbeti bugüne kadar çözülemedi ve bu da onu dünyanın en büyük havacılık gizemlerinden biri haline getirdi.

Avustralya Hükümeti'nin internet sitesine göre, MH370 için ilk hava ve deniz aramaları Güney Çin Denizi ve Malakka Boğazı'na odaklanmıştı. Malezya Hükümeti, 17 Mart 2014'te yapılan analizlerin MH370'in Avustralya'nın arama ve kurtarma sahası içinde güneye, Hint Okyanusu'nun güneyine doğru döndüğünü göstermesinin ardından arama operasyonlarını üstlenmesini istedi.

Avustralya tarafından Hint Okyanusu'nda yüzey ve su altı akustik aramaları başlatıldı ancak MH370 ile ilgili herhangi bir enkaz veya sinyal bulunamadı.

5 Mayıs 2014'te Malezya, Çin ve Avustralyalı yetkililer bir araya gelerek, Malezya ve Çin'in desteğiyle Güney Hint Okyanusu'ndaki su altı arama çalışmalarına Avustralya'nın liderlik etmesine karar verdiler. Arama çalışmaları, Güney Hint Okyanusu'nun ücra bir bölgesinde 120.000 kilometrekareden fazla deniz tabanını kapsıyordu. 17 Ocak 2017'de Malezya, Avustralya ve Çin hükümetleri, MH370'in yerini belirleyebilecek daha fazla bilgi ve güvenilir kanıt elde edilene kadar arama çalışmalarının askıya alındığını duyurdular.

Hint Okyanusu'ndaki Arc 7 bölgesi, MH370'in bulunduğu yer olarak düşünülüyor. Fotoğraf: Geoscience Australia

Malezya hükümeti, 16 Ocak 2018'de, Amerikan şirketi Ocean Infinity liderliğindeki Malezyalı bir soruşturma ekibi tarafından MH370 için ikinci bir aramanın başlatıldığını duyurdu. Ekip, daha önceki MH370 arama alanının kuzeyine konuşlandırıldı.

Malezya Hükümeti, 29 Mayıs 2018'de MH370 için arama çalışmalarının sona erdiğini, toplam arama alanının yaklaşık 200.000 km2'ye çıkarıldığını ancak kayıp uçağın yerinin belirlenemediğini duyurdu.

Okuyucularımızı Aile ve Toplum konusunda ilgi çekici videoları izlemeye davet ediyoruz.

2024'ün ilk yarısında Hanoi'de fiyatı en hızlı artan 6 daire

Source: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-malaysia-se-can-nhac-tim-kiem-theo-manh-moi-moi-172240701093904291.htm