Sonuç bildirgesinde, Vietnam Sivil Havacılık Kanunu'na ilişkin önerilen politikanın, Yasal Belgelerin Yayımlanması Hakkında Kanun hükümlerine uygun olarak İnşaat Bakanlığı tarafından uygulandığı belirtildi. Bakanlıklar ve ilgili birimler görüşlerini bildirmiş, İnşaat Bakanlığı da politikaların içeriğini kabul ederek tamamlamıştır.
İnşaat Bakanlığı'nın, havacılık güvenliği ve emniyeti politikasını ayırarak, toplantıya katılan delegelerin görüşlerini araştırdığı, özümsediği ve politikaların içeriğini düzenlediği 5 önerilen politikanın sürdürülmesi konusunda mutabakata varılması: Daha önce mevcut olup da muhafaza edilen yönetmeliklerin açıkça belirtilmesi; uygun olmayan yönetmeliklerde yapılan değişiklik ve düzenlemelerin içeriği; daha önce mevcut olmayan yeni ek yönetmelikler;
Havacılık güvenliği ve emniyetine ilişkin yasal çerçevenin mükemmelleştirilmesi, eskiye göre değişikliklerin açıkça belirtilmesi ve sivil havacılık güvenliği ve emniyetine ilişkin yeni araç ve gereçlere ilişkin düzenlemelerin araştırılması ve tamamlanması;
Havalimanlarına ilişkin hukuki çerçevenin tamamlanmasına ilişkin olarak, güvenlik, savunma, kamu yatırımları ve özel yatırımlar açısından arazi sorunlarının çözümüne yönelik çözüm önerilerinin sunulması gerekmektedir;
Hava taşımacılığına ilişkin yasal çerçeveye ilişkin olarak, önceki düzenlemelere göre revize edilen içerikler hakkında açık ve şeffaf bir şekilde raporlama yapın.
Başbakan Yardımcısı, İmar Bakanlığı'nın politikaların belirlenmesi ve Kanun taslağının hazırlanması sürecinde şu hususlara dikkat etmesini talep etti: Kanun taslağının daha sonra Meclis'e sunulacak raporunda, Kanun'da açıkça düzenlenmesi gereken hususlar ve yetkileri çerçevesinde Hükümete verilen içerikler eksiksiz olarak yer almalıdır.
Politbüro , Milli Meclis ve 30 Nisan 2025 tarihli 66-NQ/TW sayılı, yeni dönemde ulusal kalkınmanın gereklerini karşılayacak şekilde kanun yapma ve uygulamada yenilik yapma kararı doğrultusunda, yerinden yönetim ve yetki devrine ilişkin düzenlemeleri güncellemek.
Aynı zamanda ICAO yönetmeliklerine ve Vietnam'ın taraf olduğu uluslararası antlaşma ve anlaşmaların düzenlemelerine uymak.
Başbakan Yardımcısı, yasa tasarısının içeriğine ilişkin olarak, çevre koruma ve sürdürülebilir kalkınma konularına dikkat çekilmesini istedi: Uluslararası Havacılıkta Karbon Dengeleme ve Azaltma Programı (CORSIA) politikasının güncellenmesi, Avrupa Birliği'nin sürdürülebilir hava taşımacılığına ilişkin düzenlemeleri; havacılıkla ilgili içeriklerin 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine doğru yönlendirilmesi.
Ayrıca, havacılık endüstrisinin gelişimi için ek araştırma ve yol haritasının belirlenmesi; havacılık teknolojisine yatırım; havacılık güvenliğini ve emniyetini makul bir şekilde kontrol altına alacak yasal düzenlemeler ve ekipmanlar. Aynı zamanda, yerli havayollarının gelişimine de önem verilen rekabetçi, adil ve tekel karşıtı bir havacılık ekonomisinin geliştirilmesi de dikkate alınmalıdır.
Kaynak: https://baophapluat.vn/nghien-cuu-bo-sung-va-xac-dinh-lo-trinh-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-viet-nam-post551959.html






Yorum (0)