4.0 çağında insan kaynağı trafiği: Deneyim yeterli değil, yeni "silah" ne?

(Dan Tri Gazetesi) - Özellikle yapay zekâ (YZ) olmak üzere hızlı teknolojik gelişmeler bağlamında, modern, akıllı ve sürdürülebilir ulaşım altyapısının geliştirilmesi için gereken insan kaynakları önemli ölçüde değişmiştir.

İnsan kaynakları eğitiminin "anahtarı".

Ulaşım, özellikle şehir içi raylı sistemler ve yüksek hızlı trenlerin gelişmesiyle birlikte önemli değişikliklerden geçiyor.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Üniversitesi (UTH) tarafından yakın zamanda düzenlenen 6. Ulusal Bilimsel Konferans'ta, Global Teknoloji ve Telekomünikasyon Şirketi (GTEL) üyesi GTEL OTS JSC'nin Direktörü Sayın Pham Tuan Anh tarafından sunulan "Vietnam'da Trafik Güvenliği Yönetimi ve İzlemesinde Akıllı Teknolojinin Pratik Uygulamaları" başlıklı açılış konuşması özellikle ilgi çekti.

Bu sunum, akıllı şehirlerin geliştirilmesinde yeni yönler önermiş, yapay zekâ ve büyük veriyi kentsel planlama ve trafik yönetimine uygulamış ve sosyal düzen yönetimi gibi sosyal faaliyetlerdeki diğer birçok ilgili konuya değinmiştir…

GTEL OTS JSC Direktörü Sayın Pham Tuan Anh, "Ulaşımda Bilim ve Teknoloji - CTST 2025" temalı ulusal bilimsel konferansta görüşlerini paylaştı (Fotoğraf: Huyen Nguyen).

Yeni çağda insan kaynakları ihtiyaçları hakkında daha fazla bilgi paylaşan Bay Pham Tuan Anh, özellikle yapay zekanın (YZ) yükselişi olmak üzere hızlı teknolojik gelişmeler bağlamında, insan kaynaklarına yönelik gereksinimlerin de önemli ölçüde değiştiğini söyledi. Özellikle mantıksal düşünme, eleştirel düşünme, uyum sağlama, iş birliği, duygusal yönetim ve en önemlisi etik düşünme ve sorumluluk gibi sosyal becerilerin rolünü vurguladı.

Ona göre, sürekli gelişen yapay zeka bağlamında, bilgiyi analiz etme, değerlendirme ve eleştirel bir şekilde inceleme yeteneği son derece önemli hale gelmiştir.

"Yapay zeka şu anda harika işler yapıyor, ancak eleştirel düşünme ve değerlendirme yeteneğimiz yoksa ve sadece mekanik olarak uygularsak, nihai değerimiz nerede olacak?" diye sordu.

Sayın Tuan Anh, uygulamalı uzmanlık bilgisi açısından bunun, salt teknik bilgiden bile daha önemli hale geldiğine inanmaktadır.

"Teknik beceriler önemli, ancak daha da önemlisi, uzmanlaşmış bilgiyi belirli bir alana nasıl uygulayacağımızı ve etkili bir şekilde nasıl kullanacağımızı anlamamız gerekiyor. Örneğin, ulaşım sektöründe, BT uzmanlarının trafik düzenlemelerini, ulaşım operasyonlarını ve sektörün özelliklerini anlamaları gerekiyor," diye açıkladı.

GTEL OTS JSC Direktörü, yeni mezunların işe alınmasındaki eğilimle ilgili bir soruya yanıt olarak, işletmelerin özellikle yapay zeka ve otomasyon gibi teknolojik gelişmelerle aynı hızda ilerlemek için işe alım şartlarını değiştirmek zorunda kaldığını belirtti.

Ona göre, işletmeler artık sadece belirli bir teknolojiyle çalışma deneyimini değil, aynı zamanda uygulama alanına ilişkin bilgiyi ve teknolojideki hızlı değişimlere uyum sağlama yeteneğini de dikkate alıyor.

"Bugün bir şey biliyorsunuz, ama yarın yapay zeka bunu çoktan yapmış olacak ve yarın sizin yapmanıza gerek kalmayacak. Yapay zekayı değerlendirmeyi, yönetmeyi ve kontrol etmeyi biliyorsanız değerli olacaksınız," diye analiz etti Bay Tuan Anh.

İş tecrübesi olanlar bile, değişken iş piyasasında geride kalmamak için bilgi ve becerilerini sürekli olarak geliştirmelidir.

Sayın Tuan Anh, uzun süreli çalışanların değerinin, özellikle sezgi ve deneyime dayalı kararlar alma yeteneklerinde yattığını belirtti.

Ancak, teknolojik gelişme trendinden kimse "kaçamaz". Deneyimli profesyonellere tavsiyesi, genç insanlar gibi becerilerini proaktif bir şekilde güncellemeleri ve teknolojik trendlere ayak uydurmalarıdır.

Çalıştaya 300'den fazla bilim insanı, uzman, yönetici, iş temsilcisi ve öğrenci katıldı (Fotoğraf: Huyen Nguyen).

Eğitim, uygulamalı ve disiplinlerarası bir yaklaşım izler.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Üniversitesi Rektör Yardımcısı Doçent Dr. Nguyen Anh Tuan da, 2030 yılına kadar olan dönemde ulaşım sektörünün, özellikle devletin yatırım önceliği verdiği kentsel raylı sistem ve yüksek hızlı tren geliştirme alanlarında güçlü bir yeniden yapılanma dönemine gireceğini belirtti.

Bu iki alanda insan kaynaklarına olan talep hızla artacak ve yüksek düzeyde uzmanlık ve disiplinlerarası beceriler gerektirecektir. Buna ek olarak, akıllı ulaşım altyapısı, entegre lojistik, yeşil ulaşım ve dijital ulaşım gibi alanlar da güçlü bir şekilde gelişecektir.

İşgücü piyasası, teknolojik becerilere, dijital sistem yönetimi yeteneklerine ve yenilikçi düşünme becerisine sahip mühendisler ve mezunlar gerektirecek şekilde değişecektir.

Bu durum, UTH gibi eğitim kurumları üzerinde müfredatlarını güncelleme, disiplinlerarası eğitim kapasitelerini geliştirme ve işletmelerin ve büyük şehirlerin pratik ihtiyaçlarıyla yakından uyum sağlama konusunda önemli bir talep yaratmaktadır.

"Yapay zekanın sadece bir araç değil, aynı zamanda ulaşım sektörünün geleceğini şekillendiren bir teknolojik platform olduğunun farkındayız. Bu nedenle okul, bilgi teknolojisi, ulaşım mühendisliği, otomasyon ve ulaşım yönetimi gibi birçok alandaki eğitim programlarına yapay zeka, makine öğrenimi, büyük veri işleme vb. konularda içerik entegre etmektedir," diye belirtti Bay Tuan.

Le Thi Linh Giang ve Than Thi Le Quyen'in araştırma ekibi, Endüstri 4.0 çağında yükseköğretimde açık bir pedagojik yaklaşım da önerdi. Ekip, pratik ihtiyaçlara dayalı olarak giderek daha esnek ve kişiselleştirilmiş eğitim programları konusunu gündeme getirirken, öğrenmeyi öğretmeye odaklanan ve öğrencileri bilgiyi pasif bir şekilde almak yerine aktif olarak inşa etmeye teşvik eden öğretim yöntemlerinin de yenilendiğini belirtti.

Bununla birlikte, açık bir dünyanın gelişmesi ve açık eğitim trendi, sınırsız bilgiye erişim için birçok fırsat yaratmıştır.

Bilim insanları araştırma sonuçları hakkında fikir alışverişinde bulunuyor ve tartışıyor (Fotoğraf: NT).

"Ulaşımda Bilim ve Teknoloji - CTST 2025" temasıyla düzenlenen çalıştayda, birçok yenilikçi fikir, ileri teknolojik çözüm ve etkili yönetim modeli tanıtıldı ve tartışıldı. Bu, eğitimin, bilimsel araştırmanın ve teknoloji transferinin kalitesinin artırılmasına ve sektörün sürdürülebilir gelişimine katkıda bulunmaktadır.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Üniversitesi Üniversite Konseyi Başkanı Doçent Dr. Nguyen Tien Thuy, konferansın sadece akademisyenlerin buluşma yeri değil, aynı zamanda Vietnam için modern, akıllı ve sürdürülebilir bir ulaşım sisteminin oluşturulmasına katkıda bulunan, yüksek uygulanabilirliğe sahip girişimler ve araştırma çözümleri için de bir buluşma yeri olduğunu vurguladı.

Kaynak: https://dantri.com.vn/giao-duc/nhan-luc-giao-thong-thoi-40-kinh-nghiem-thoi-chua-du-vu-khi-moi-la-gi-20250518072144460.htm