Nhon Trach'ta arsa bekleyen bir dizi proje.
Dong Nai'nin Nhon Trach bölgesinde, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, Phuoc An köprüsü, Phuoc An limanına giden yol gibi birçok büyük proje hayata geçirildi ve geçirilmeye devam ediyor. Ancak Nhon Trach'taki bazı projeler, arazi tahsis sorunları nedeniyle inşaat sürecinde duraklamış durumda.
Ba Ria - Vung Tau tarafında Phuoc An köprüsü inşa edilmişken, Nhon Trach, Dong Nai tarafında ise hala geniş ormanlar bulunmaktadır.
Phuoc An köprü projesi için, proje uygulaması için geri kazanılacak toplam arazi alanı 18,58 hektardır. Bunun 6,87 hektarı Ba Ria - Vung Tau ilinde, 11,722 hektarı ise Dong Nai ilindedir.
Şu ana kadar Ba Ria - Vung Tau eyaletinde arazi temizleme çalışmaları tamamlandı, ancak Dong Nai tarafındaki çalışmalar henüz bitmedi.
Aslında, Nhon Trach tarafında, ilgili birim duyuruyu tamamladı ve bir plan yayınladı, arazi edinimi, tazminat ve destek için bir politika çerçevesi oluşturdu; araziyi araştırdı, ölçtü ve saydı. Dong Nai İl Halk Komitesi de 2,95 hektarlık koruma altındaki orman arazisinin kullanım amacını değiştirme projesini tamamlayarak, bu projeyi gerçekleştirmek için İl Halk Konseyi'ne onay için sunacak.
Ancak, arazi temizleme çalışmaları sorunsuz ilerlemedi.
Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi, Dong Nai ili Halk Komitesi'nin orman kullanım amacını Phuoc An köprüsünün inşası için başka bir amaca değiştirmek üzere İl Halk Konseyi'ne onay için en kısa sürede başvurmasını da önermiştir. Aynı zamanda, Dong Nai ilinin ilgili departmanları, şubeleri ve yerel yönetimleri proje için gerekli arazi temizleme çalışmalarını en kısa sürede tamamlamaları konusunda desteklemesi ve yönlendirmesi tavsiye edilmiştir.
İşçiler, Ba Ria - Vung Tau kıyısındaki Phuoc An köprüsünü inşa etmek için hızla çalışıyorlar.
Cai Mep - Thi Vai Bölgesel Ulaşım Projesi Yönetim Kurulu (yatırımcı) temsilcisi, Proje Yönetim Kurulu'nun Nhon Trach bölgesinde, özellikle Phuoc An köprüsünün inşası için orman arazisinin dönüştürülmesi de dahil olmak üzere, arazi temizleme çalışmalarını yürütmek üzere ilgili departmanlar ve yerel yönetimlerle koordinasyon içinde olduğunu belirtti. Ormanın kullanım amacının değiştirilmesi, tazminat ödenmesi ve arazi temizleme çalışmalarının Haziran 2024'ten önce tamamlanması hedefleniyor.
Mart ayı ortasında orman arazisinin Phuoc An köprüsü inşaatı için dönüştürülmesi konusunda ilgili birimlerle yapılan çalışma toplantısında, Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Vo Van Phi, Phuoc An köprüsünün Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau'nun bağlantısını ve ekonomik kalkınmasını desteklemeye katkıda bulunan çok önemli bir proje olduğunu söyledi.
30 Haziran'a kadar, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün inşası için arazi teslim edilmelidir.
Dong Nai'den geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi, Tan Van Nhon Trach - 1A projesi ve 4 numaralı bileşen projesi olmak üzere iki alt projeden oluşmaktadır.
Bu iki bileşen projesini hayata geçirmek için, Dong Nai'nin Nhon Trach bölgesinde, şu anda yaklaşık 1.300 hanenin kullandığı yaklaşık 115 hektarlık arazinin geri alınması gerekiyor. Bunların arasında yüzlerce hanenin yeniden yerleştirilmesi de şart.
Nhon Trach Köprüsü'nün inşaat çalışmaları hızlandırılıyor.
Nhon Trach ilçesi, Long Tan ve Phu Thanh beldelerinden geçen 1A bileşen projesi (Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'e ait) için, Nhon Trach İlçe Arazi Fonu Geliştirme Merkezi bugüne kadar toplam alanın yalnızca yaklaşık %76,8'ini yatırımcıya teslim etmiştir. Arazinin asfaltlanmamış olması nedeniyle teslimat süreci 9 ay gecikmiş olup, bu durum projenin ilerlemesini etkilemektedir.
4 numaralı bileşen projesine gelince, Nhon Trach Bölgesi Arazi Fonu Geliştirme Merkezi 65 hektarlık bir alanı belirledi ve ilk tazminat ve destek planını onayladı. Arazinin yaklaşık %10'u teslim edildiği için inşaat esasen durmuş durumda.
Nhon Trach bölgesi liderine göre, arazi geçmişiyle ilgili arazi sayımı ve tazminat süreci birçok kez doğrulanmalıdır. Proje kapsamındaki insanlar için tazminat, destek ve yeniden yerleşim politikası mekanizmasında birçok değişiklik yaşanmakta olup, bu durum birçok ilgili fonksiyonel birimle istişareyi gerektirmekte ve gecikmelere yol açmaktadır.
3. Çevre Yolu ile ilgili olarak, geçtiğimiz Mart ayında Dong Nai İl Halk Komitesi Başkanı, Nhon Trach bölgesinden arazi temizleme çalışmalarını hızlandırmasını ve 30 Haziran'dan önce proje inşaatı için alanın %100'ünü teslim etmesini talep etti.
Özellikle Nhon Trach - Tan Van bölümünün en geç 31 Mart'a kadar tamamlanıp teslim edilmesi gerekiyor.
Ba Ria - Vung Tau eyaletindeki Phu My kasabasını Dong Nai eyaletindeki Nhon Trach ilçesine bağlayan Thi Vai Nehri üzerindeki Phuoc An Köprüsü projesi yaklaşık 4,3 km uzunluğundadır. Projenin toplam yatırımı yaklaşık 4.877 milyar VND'dir. Projenin uygulamasına Aralık 2022'de başlanmış olup, 2027 yılında tamamlanması beklenmektedir. Phuoc An Köprüsü ayrıca, Cai Mep - Thi Vai liman kümesinden Dong Nai, Ho Chi Minh City ve komşu illere mal taşımacılığını birbirine bağlayan önemli bir bağlantı noktası olup, malların taşınma süresini ve mesafesini kısaltmaya ve trafik senkronizasyonuna yardımcı olmaktadır.
Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 inşaat yatırım projesi, Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai, Binh Duong ve Long An olmak üzere 4 il ve şehirden geçmektedir. Onay kararına göre, projenin toplam uzunluğu 89 km'dir. Bunun 11,2 km'lik kısmı Dong Nai'den geçmekte olup, Nhon Trach ilçesi Vinh Thanh beldesinden başlayıp Thu Duc şehrini (Ho Chi Minh Şehri) bağlayan Nhon Trach köprüsünde sona ermektedir. Güzergah üzerinde, 25B numaralı İl Yolu kavşağında Tan Van - Nhon Trach bileşen projesi 1A'yı birbirine bağlayan 5 km'lik, 4 şeritli ve saatte 100 km hız limitli bir otoyol inşa edilecektir.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)