Trilyon dolarlık projeler Ho Chi Minh Şehri'ndeki kamu yatırımlarını dağıtmak için 'hızla' harekete geçiyor

Binlerce milyarlarca VND yatırım yapılan önemli projeler, kamu yatırım sermayesinin dağıtımıyla ilerlemeye ayak uydurmak için "hızla" ilerliyor.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai, 30 Ekim'de kamu yatırımlarının dağıtılması için 60 günlük bir kampanya başlattı. Kampanya, yol yapım yatırım projelerinde karşılaşılan zorluk ve engelleri ortadan kaldırarak inşaatın ilerlemesini ve yatırım sermayesinin dağıtılmasını hızlandırmaya odaklanacak. Plana göre, Ho Chi Minh Şehri 2023 yılı sonuna kadar kamu yatırımlarının %95'ini dağıtmayı hedefliyor. (Fotoğraf: Luong Y)

24 Kasım'da VTC News muhabirleri, Ho Chi Minh Şehri'nde kamu yatırımlarının dağıtımı için "hızla ilerleyen" bir dizi önemli projede hazır bulundu. Ho Chi Minh Şehri Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Luong Minh Phuc'a göre, birim şu andan itibaren Aralık 2023 sonuna kadar kamu yatırımlarının dağıtımını hızlandırmak için çaba gösterecek. (Fotoğraf: Luong Y)

An Phu kavşağında, An Phu kavşak paketleri inşa eden yatırımcılar da süreci hızlandırıyor. An Phu kavşak projesinin toplam yatırım tutarı 3.408 milyar VND'dir (bunun tazminat, destek ve yeniden yerleşim maliyetleri 248 milyar VND, inşaat maliyetleri ise 2.317 milyar VND'dir) ve 30 Nisan 2025'ten önce tamamlanması beklenmektedir. Bu kavşakta, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyol bağlantı yolunu Mai Chi Tho Caddesi'ne (Saygon Nehri'ni geçen tünel) bağlayan bir alt geçit inşa edilmektedir. Alt geçit, Mai Chi Tho - Dong Van Cong kavşağına kadar uzanmaktadır. (Fotoğraf: Luong Y)

Ayrıca projede, Mai Chi Tho Caddesi ( Hanoi Otoyolu tarafı) ve Luong Dinh Cua Caddesi'ni Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu yaklaşım yoluna bağlayan Y şeklinde bir üst geçit de dahil olmak üzere 2 üst geçit daha bulunacak. Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu yaklaşım yolundan Mai Chi Tho Caddesi'ne (Hanoi Otoyolu tarafı) sağa dönen bir üst geçit de bulunacak. (Fotoğraf: Luong Y)

"Ho Chi Minh Şehri Su Ortamının İyileştirilmesi" projesi kapsamında 5. ve 6. Bölgeler üzerinden yürütülen Hang Bang Kanalı Havzası Drenaj İyileştirme Projesi, Ho Chi Minh Şehri'ndeki kamu yatırım harcamalarının odak noktasıdır. Ho Chi Minh Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Direktörüne göre, şehir, 2023'ün son günlerinde saha temizleme sürecini hızlandırmak için departmanlar ve şubelerle koordinasyon sağlayacak. Bu lidere göre, Hang Bang Kanalı'nın saha temizleme maliyeti yaklaşık 550 milyar VND'dir. (Fotoğraf: Luong Y)

Hang Bang Kanal Havzası Drenaj İyileştirme Projesi'nin yaklaşık 2.000 milyar Vietnam Dongu bütçesi var ve 2020 yılında tamamlanması bekleniyor, ancak henüz tamamlanmadı. Proje 3 aşamadan oluşuyor. Bunlardan ilki 2017 yılında tamamlanmış ve kanalın her iki ucu da 300 milyar Vietnam Dongu bütçeyle restore edilmişti. Kalan iki aşama ise uygulama aşamasında. (Fotoğraf: Luong Y)

Thu Duc Şehri'nin (HCMC) önemli projelerinden biri olan Tang Long Köprüsü, yük taşımacılığı açısından büyük önem taşıyor ve bölge halkının ulaşım ihtiyaçlarını karşılayarak ekonomik kalkınmaya ve kentsel güzelleşmeye katkıda bulunuyor. Thu Duc Şehri Halk Komitesi, daha önce 28 Ekim'de HCM Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu ile işbirliği yaparak Tang Long Köprüsü'nün saha teslimini ve inşasını organize etmişti.

Trau Trau kanalı üzerindeki Tang Uzun Köprü projesi, Thu Duc şehrinde, La Xuan Oai Caddesi üzerinde yer almaktadır ve toplam 2,62 hektarlık bir alana yayılmıştır. Toplam yatırım tutarı 741 milyar VND'yi aşmaktadır. Bu tutarın 688 milyar VND'si inşaat maliyetine, 53 milyar VND'si ise arazi temizleme tazminatına tabidir.

4 km'den uzun Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu projesi, Ho Chi Minh Şehri tarafından 2016 yılında 4 şeritli ve toplam 1.400 milyar VND'den fazla yatırımla kararlaştırılmış, ancak henüz hayata geçirilmemiştir. Buna göre, projenin toplam yatırımı 4.800 milyar VND'nin üzerine çıkmış olup, bunun yaklaşık 1.500 milyar VND'si inşaat maliyeti, geri kalanı ise tazminat ve arazi temizleme maliyetlerinden oluşmaktadır. Bu yol, Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen kavşağından başlayıp C12 - Cong Hoa - Truong Chinh caddelerinin kesiştiği noktada sona eren yeni inşa edilmiştir. (Fotoğraf: Hoang Tho)

Proje, 6 şeritli 25-48 metre genişliğinde bir ana güzergâhın yanı sıra iki bağlantı yolu, yaklaşık 1 km uzunluğunda 4 şeritli bir üst geçit ve Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan ve Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy kavşaklarında iki alt geçitten oluşuyor. Projenin Ağustos 2024'te tamamlanması bekleniyor. Havalimanı için yeni bir bağlantı güzergahı açmanın yanı sıra, Truong Son, Cong Hoa, Truong Chinh ve Lang Cha Ca kavşağı gibi mevcut yollardaki sıkışıklığı azaltmaya da yardımcı olacak... (Fotoğraf: Hoang Tho)

VTC Haber muhabirlerinin 24 Kasım sabahı verdiği habere göre, Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu projesinin bir parçası olan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen kavşağı tünel inşaat projesindeki 2 metre yüksekliğindeki oluklu demir çitlerin içindeki inşaat ortamı hareketli ve acildi. Mühendisler ve işçiler, açık tünel bölümü için çelik çubukları hızla söküp dikiyor ve beton kalıpları yerleştiriyorlardı. Şantiyede şu anda inşaat için bir düzineden fazla makine ve ekipman seferber edilmiş durumda. (Fotoğraf: Hoang Tho)

3 ay süren inşaatın ardından Hoc Mon bölgesinden geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün XL-08 paketi yavaş yavaş şekilleniyor. (Fotoğraf: Hoang Tho)

Hoc Mon bölgesinden geçen XL-08 paketinin inşaatına 26 Temmuz'da başlandı ve 1.080 günde tamamlanması bekleniyor. Paket, Nguyen Van Bua Caddesi üzerinde bir üst geçit, kanal üzerinde iki üst geçit ve 7 km uzunluğunda bir otoyol bölümünü içeriyor ve toplam paket değeri 1.417 milyar VND. Şu anda, buradaki ana çalışma, köprü bölümü için kazık temelleri inşa etmek, alanı temizlemek ve yol bölümünü organik olarak kazmaktır. (Fotoğraf: Hoang Tho)

Benzer şekilde Thu Duc şehrindeki XL-03 paketinde (Km17+500'den Km20+550'ye kadar) da işçiler inşaatla meşgul. (Fotoğraf: Hoang Tho)

Çevre Yolu 3 projesi, hem uzunluğu hem de büyüklüğü bakımından büyük ölçekli bir proje olup, tüm bölgeyi birçok farklı açıdan etkilemektedir. Ho Chi Minh Şehri'ndeki Çevre Yolu 3'ün toplam uzunluğu 92 km'dir (oluşturulan My Phuoc - Tan Van yolundan 15,3 km çıkarılırsa, güzergahın toplam uzunluğu 76,34 km'dir). Proje şu yerleşim yerlerinden geçmektedir: Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai, Binh Duong, Long An . (Fotoğraf: Hoang Tho)

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, 4 motorlu taşıt şeridi ve her iki tarafında iki karma şeritten oluşan ve azami hızı 100 km/sa olan bir kentsel otoyol çevre yoludur. Projenin toplam yatırımının merkezi bütçe ve yerel bütçeden yaklaşık 75.378 milyar VND olması bekleniyor. İlerleme açısından, proje Haziran 2023'te başlamış olup, 2025'te trafiğe açılması ve 2026'da tamamlanması hedeflenmektedir. (Fotoğraf: Hoang Tho)

Kaynak: https://vtc.vn/nhung-cong-trinh-nghin-ty-chay-nuoc-rut-giai-ngan-dau-tu-cong-o-tp-hcm-ar836288.html