Yavaş ilerlediği için defalarca "ıslık" çalınan Ho Chi Minh şehrindeki 3.400 milyar VND'lik kavşak şimdi ne durumda?

Yavaş ilerleme konusunda defalarca uyarılan An Phu kavşağındaki inşaat alanı, üst geçit ve alt geçit projelerinin eş zamanlı olarak hızlanması ve yavaş yavaş şekillenmesiyle yeniden hareketlendi.

VTC News'e göre, Aralık ayı başlarında An Phu kavşağının (HCMC) inşaat sahası hızlanma dönemine girdi. Birçok şantiyede yeni beton döküldü, çelik kirişler metre metre uzatıldı ve bu da önemli bir kavşağın yavaş yavaş şekillenmeye başladığını açıkça gösteriyordu.

Kayıtlara göre, XL11 paketinin N2 köprü kolu yapısal olarak kapatılmış ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyol yaklaşım yolundan Mai Chi Tho Caddesi'ne doğru tam bir bağlantı aksı oluşturulmuş ve bu da yüklenicinin bitirme öğelerini uygulamaya devam etmesi için koşullar yaratmıştır.

Bu kalem, hacmin %60'ından fazlasına ulaşmış olup, aynı anda üç noktada inşa edilmektedir. Yüklenici, N2 köprü kolunu 31 Aralık 2025'ten önce tamamlayıp teknik trafiğe açmayı planlamaktadır.

İşçiler, Aralık 2025'in başlarında An Phu kavşak projesinin inşaatıyla meşgul olacaklar.

Mai Chi Tho ekseninde, HC1-02 alt geçidinin (XL6 paketi) inşaat alanı genişletildi ve kaba inşaat tamamlandı. Tünel bölmelerinin yapıları açıkça ortaya çıktı ve inşaat ekipleri teknik parçaları tamamlama aşamasına geçiyor.

760 metre uzunluğunda, dört gidiş-dönüş şeritli ve %75'ten fazla tamamlanmış olan tünelin inşaatı planlandığı gibi tamamlanarak HC1-02 alt geçidi 15 Ocak 2026'dan önce hizmete açılacak.

Dong Van Cong yol bağlantı alanında, N3 ve N4 bağlantılarının köprü ayakları bölümler halinde tamamlanıyor ve önümüzdeki dönemde kirişlerin yerleştirilmesi için zemin hazırlanıyor.

Mai Chi Tho aksında, otoyola sola dönen N1.1 ve N1.3 adlı iki köprü de aynı anda inşa ediliyor ve bu da projenin genel yapısının daha net tanımlanmasına katkıda bulunuyor.

Bu çalışmaların 30 Haziran 2026'dan önce tamamlanması ve Cat Lai limanı ile Doğu kentsel alanının giriş ve çıkış yollarındaki trafik yoğunluğunu azaltması, aynı zamanda tüm bölge için bağlantıyı artırması bekleniyor.

Phu kavşağı, 2022 yılında yapımına başlanacak, toplam yatırım tutarı yaklaşık 3.400 milyar VND olan büyük ölçekli bir projedir.

Proje, Ho Chi Minh Kenti - Long Thanh - Dau Giay Otoyolunu Mai Chi Tho ve Dong Van Cong akslarıyla doğrudan bağlayan üst geçit, alt geçit ve yan yollardan oluşan bir sistemi içeriyor.

Ho Chi Minh Şehri'nin doğu girişinde bulunan An Phu Kavşağı Projesi, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu ile Long Thanh Havalimanı'nı doğrudan birbirine bağlamaktadır. Bu önemli bölgedeki trafiği iyileştirmek ve sıkışıklığı azaltmak için projenin tamamlanıp faaliyete geçirilmesinin acil olduğu düşünülmektedir.

Source: https://vtcnews.vn/nhieu-lan-bi-tuyt-coi-do-cham-tien-do-nut-giao-3-400-ty-tp-hcm-hien-ra-sao-ar990773.html