Makine sanayine destek sanayilerin geliştirilmesi gerekli ve acildir.

Makine sektörü ölçek ve ürün açısından önemli bir büyümeye sahiptir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na (Sanayi Bakanlığı ) göre, makine mühendisliği ekonominin temel sektörlerinden biridir ve inşaat, otomotiv, elektronik, enerji, havacılık ve diğer birçok imalat sanayine hammadde ve ekipman sağlamada önemli bir rol oynamaktadır. Vietnam'da makine mühendisliği sektörü son yıllarda hem ölçek hem de ürün açısından önemli büyüme adımları atmış, yalnızca iç talebi karşılamakla kalmamış, aynı zamanda ihracata da katkı sağlamıştır.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı raporuna göre, ülke genelinde şu anda 53.000 üretim tesisi bulunan yaklaşık 3.100 makine mühendisliği işletmesi bulunmaktadır ve bu sayı, Vietnam'daki toplam işleme ve imalat işletmesi sayısının yaklaşık %30'unu oluşturmaktadır. Sektörün toplam geliri 1,7 milyar VND'yi aşmış ve 1,2 milyondan fazla kişiye istihdam sağlamıştır. Yurt içi makine mühendisliği - makine ve ekipman sektörü, Toyota, Thaco , Thanh Cong gibi birçok büyük işletmenin üretim ve tedarik zincirinde giderek daha fazla yer almış ve diğer endüstriyel ve ekonomik sektörlerin gelişimini teşvik eden itici bir güç oluşturmuştur.

Birçok yerli mekanik işletme, kalıp, mekanik bileşenler, plastik ve teknik kauçuk gibi ürünlerin üretiminde ileri teknolojilerin uygulanmasıyla rekabet gücünü artırarak yatırım ve teknoloji transferini teşvik etmiş ve bu talepler temelde yüksek bir seviyede karşılanmıştır. Özellikle, yerli üretim metal bileşenler, otomobil üretimi için gerekli bileşen talebinin yaklaşık %15-40'ını (araç tipine bağlı olarak) karşılamıştır.

Ho Chi Minh Şehri Mekanik ve Elektrik İşletmeleri Birliği (HAMEE) Başkanı Bay Do Phuoc Tong'a göre, Vietnam, işletmelerin uluslararası alanda ayakta kalıp büyümeleri için teknolojik inovasyon, otomasyon ve dijital dönüşüme ihtiyaç duydukları kritik bir dönemden geçiyor. Vietnam mekanik endüstrisi şu anda üç temel alana odaklanıyor: motosiklet ve yedek parçalar; ev tipi mekanik alet ve ürünler; ve otomobiller ve otomobil parçaları. Bu üç sektörün de yurt içi üretim değerinin yaklaşık %70'ini oluşturduğunu belirten Bay Tong, bunun ülkede yüksek talep ve istikrarlı büyümeye sahip alanlar olduğunu kanıtladığını söyledi.

Uzmanlar, 2030 yılına kadar makine mühendisliğine olan talebin yaklaşık 310 milyar ABD doları, tek başına otomobil talebinin ise 120 milyar ABD doları olacağını, ancak Vietnam'ın bunun ancak üçte birini karşılayabileceğini belirtiyor. Ayrıca, birçok yabancı müşterinin yeni tedarikçiler bulmak için ülkemize gelmesiyle Vietnam, daha fazla doğrudan yabancı yatırım projesi çekerek cazip bir destinasyon olmaya devam ediyor. Bu, yerli makine mühendisliği işletmeleri için bir sonraki aşamada bir fırsat.

Vietnam Makine İşletmeleri Birliği (VAMI), 4.0 sanayi devriminin güçlü etkilerine rağmen, özellikle endüstriyel üretimin temel taşı olan hassas mühendislik olmak üzere makine mühendisliğinin seviyesinin birçok ülkeye kıyasla hala geride olduğunu bildirdi. İşletmeler, küresel tedarik zincirine katılabilmek için teknolojiyi geliştirme, trendleri takip etme, işgücü becerilerini ve altyapı kalitesini iyileştirme gibi birçok zorlukla karşı karşıya kalıyor. Ayrıca, bölge ve dünya ülkelerinden gelen yoğun rekabet baskısı da cabası.

*Ülke genelinde şu anda yaklaşık 3.100 makine mühendisliği işletmesi bulunmaktadır. Fotoğraf: PV*

Yayılmadan derinliğe, işlemeden inovasyona geçiş

Uzmanlara göre, küresel değer zincirinde daha derin bir katılım sağlamak için, yerli mekanik işletmelerin, özellikle mekanik destek teknolojisinde, yatırım zihniyetlerini yaygın olandan uzmanlaşmış olana, işlemeden inovasyona doğru değiştirmeleri gerekiyor: ürün ve süreç uzmanlaşması, özellikle otomobil, motosiklet, elektrikli ekipmanlar için stratejik bileşenler; işletmeleri - araştırma enstitülerini - endüstri parklarını birbirine bağlamak, kapalı yerli üretim kümeleri oluşturmak; üretim süreçlerini otomatikleştirmek ve dijitalleştirmek, uluslararası standartlara uymak (ISO, IATF, ESG), küresel tedarik zincirine girmek için "teknoloji vizeleri" oluşturmak.

Uzmanlar, otomasyon ekipmanları, endüstriyel robotlar ve üretim yönetimi yazılımlarına yatırım yapan işletmeleri desteklemek için bir Mekanik ve Üretim Teknolojisi İnovasyon Fonu kurulmasını; Tayland'daki "Metal Vadisi" modelini izleyerek uzmanlaşmış destekleyici endüstriyel kümeler oluşturulmasını; doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmelerinden teknoloji transferinin teşvik edilmesini, mühendis ve teknisyen eğitiminde iş birliğinin geliştirilmesini; yüksek kaliteli insan kaynaklarının yetiştirilmesini ve mesleki eğitim programlarının modern endüstriyel ihtiyaçlarla bağlantılandırılmasını önerdi.

VAMI, genel olarak makine endüstrisini ve özellikle de makine destek endüstrisini geliştirmek için her endüstrinin potansiyel alıcılarıyla bağlantı kurarak bir çıktı destek programı oluşturulması gerektiğine inanmaktadır; orta ölçekli destek endüstrisi şirketlerinin üretimi genişletmeye, insan kaynakları eğitimine ve finansal desteğe yatırım yapmaları için teşvikler sağlanmalıdır. Aynı zamanda, işletmelerin yeni teknolojiye erişimleri için daha fazla koşula sahip olmaları sağlanmalıdır. Yerli makine işletmeleri ile doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmeleri arasında eşit yatırım teşvikleri göz önünde bulundurulmalıdır. Ayrıca, devlet, özellikle kamu yatırım projeleri olmak üzere, Vietnam makine işletmeleri için destekleyici endüstriyel ürünler de dahil olmak üzere birçok sipariş oluşturmalıdır. VAMI, makine sektörünün devlet tarafından destekleyici endüstri geliştirme programına dahil edilmesi ve belirli ayrıcalıklı politikalardan yararlanması gereken bir sektör olduğunu ileri sürmektedir.

Sanayi Bakanlığı Müdür Yardımcısı Nguyen Ngoc Thanh'a göre, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, hassas makine mühendisliği ve makine imalat sanayileri de dahil olmak üzere alt sektörleri güçlü bir şekilde geliştirmeye devam ederek, destekleyici sanayilerin gelişme koşullarını sağlamayı hedefliyor. Bu, çok uluslu şirketleri Vietnam'daki büyük ölçekli projelere yatırım yapmaya çekecek. Bitmiş ürün imalatı ve montajının teşvik edilmesiyle, yerli destekleyici sanayilere yönelik pazar korunacak ve genişletilecek, bu da yerli mekanik işletmelerin tedarikçi olmaları ve nihai ürün imalat ve montajını gerçekleştiren işletmelerin tedarik zincirine katılmaları için zemin hazırlayacak.

Yorum (0)