China Communications Construction Group ve CIENCO4, Thu Thiem - Long Thanh havaalanı demiryolunu inşa etmek istiyor

Sân bay Long Thành - Ảnh 1. — Thu Thiem'den Long Thanh havaalanına giden demiryolu hattı yaklaşık 42 km uzunluğundadır - Fotoğraf: A LOC

China Communications Construction Group - CIENCO4 Group Joint Stock Company (Vietnam) konsorsiyumu, Thu Thiem - Long Thanh havaalanı demiryolu hattı da dahil olmak üzere Ho Chi Minh şehrinde kentsel demiryolu projelerinin uygulanmasına ilişkin bir teklif sundu.

Long Thanh havaalanını ve diğer güzergahları birbirine bağlayan demiryolu projesi için genel yüklenici olma teklifi

Konsorsiyum, Ho Chi Minh Şehri'ndeki kentsel demiryolu projelerinin uygulama planını hızlandırmak için EPC genel yüklenicisi olarak (finansal destek planı da dikkate alınarak) iş birliği yapmak istemektedir. Konsorsiyumun ilgilendiği projeler arasında şunlar yer almaktadır: Metro Hattı 2 (Ben Thanh - Tham Luong), Thu Thiem - Long Thanh Havalimanı demiryolu, Metro Hattı 1 ( Binh Duong Yeni Şehir - Suoi Tien) ve diğer potansiyel güzergahlar.

Konsorsiyuma göre, China Communications Construction Group (CCCC Group), Çin Devlet Varlık Denetimi ve İdare Komisyonu'nun yönetimi altında olup, Hong Kong ve Şanghay borsalarında işlem görüyor.

Grup, 2024 yılında 136,7 milyar ABD doları gelirle Fortune Global 500 sıralamasına göre dünyanın en büyük şirketleri/kuruluşları arasında 63. sırada yer aldı.

Grubun kentsel demiryolu inşaatı ve yüksek hızlı standart demiryolu alanında güçlü yanları bulunmaktadır. Çin pazarında Grup, toplam uzunluğu yaklaşık 6.800 km olan 188 demiryolu projesini hayata geçirmiş ve sözleşme bedeli 48,89 milyar ABD dolarına ulaşmıştır.

Grup ayrıca, toplam uzunluğu 960 km ve toplam değeri 55,11 milyar ABD dolarına ulaşan 164 adet şehir içi demiryolu projesini hayata geçirmiştir. Grup, ülke genelinde yaklaşık 50 milyar ABD doları tutarında sözleşme bedeline sahip 112 adet demiryolu projesini daha hayata geçirmeye devam etmektedir.

CCCC Grubu uluslararası pazarda dünyanın birçok bölgesinde toplam sözleşme bedeli 51,33 milyar ABD dolarına ulaşan 106 demiryolu ve metro projesini hayata geçiriyor.

Macaristan - Sırbistan demiryolu, Mombasa - Nairobi (Kenya) güzergahı, Malezya Doğu Sahili Demiryolu (ECRL) gibi tipik projeler...

"Ho Chi Minh Şehri kentsel demiryolu projelerinin uygulanmasında EPC genel müteahhidi rolünü üstlenebilecek deneyim, finans, insan kaynakları, ekipman ve teknoloji açısından yeterli kapasiteye sahip olduğumuzu teyit ediyoruz.

Konsorsiyum, teklifte, "Seçilmeleri halinde projelerin ilerlemesini, kalitesini ve yatırım verimliliğini sağlamak için gerekli tüm kaynakları seferber etmeyi taahhüt ediyoruz" ifadelerine yer verdi.

Önerilen ortak girişim rotalarının ilerlemesi nasıl?

Konsorsiyumun projelerin uygulama durumuyla ilgili teklifine yanıt veren Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi, Şehir Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu'nun şu anda 2. metro hattının (Ben Thanh - Tham Luong) inşaatına 2025 yılı sonunda başlanması için prosedürleri tamamladığını bildirdi.

Tan Son Nhat ve Long Thanh uluslararası havalimanlarını birbirine bağlayan güzergah (Thu Thiem - Long Thanh demiryolu) ile ilgili olarak, proje Demiryolu Yönetim Kurulu ( İnşaat Bakanlığı ) tarafından incelenmektedir. İnşaat Bakanlığı, projeyi uygulamaktan sorumlu yetkili merci olarak Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ni atama politikasının değerlendirilmesi için Başbakan'a rapor sunmak üzere bakanlıkların ve ilgili birimlerin görüşlerini sentezlemektedir.

1 numaralı metro projesi (Binh Duong Yeni Şehir - Suoi Tien) için de yatırım prosedürleri yürütülüyor. Eski Binh Duong ili Halk Komitesi, bu proje için daha önce bir ön fizibilite raporu hazırlamış ve Devlet Değerlendirme Konseyi tarafından değerlendirilmek üzere Başbakan'a sunmuştu.

Diğer şehir içi demir yolu hatları için ise İl Şehir İçi Demir Yolu Yönetim Kurulu, 188 sayılı Millet Meclisi Kararı'na ekli listeye göre yatırım projelerinin hayata geçirilmesine yönelik plan hazırlıyor.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi'ne göre, 2025 Demiryolu Yasası, demiryolu yatırımı ve gelişimi için bir dizi özel mekanizma ve politika eklemiştir. Özellikle, özel işletmelerin demiryolu ve kentsel demiryolu yatırımlarına katılımını sağlamaya özel önem vermektedir.

Ayrıca 90/2025 sayılı Kanun, yatırım politikası karar prosedürlerini yürütmek zorunda olmayan projeleri düzenlemektedir.

Bu temelde Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi, konsorsiyumdan mevcut yasal düzenlemeleri dikkatlice incelemesini ve projenin uygulama durumu ve uygulanmasında işbirliği fırsatları hakkında ayrıntıları öğrenmek için Şehir Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu ile iletişime geçmesini talep etti.

Konuya geri dön

DUC PHU

Source: https://tuoitre.vn/tap-doan-xay-dung-giao-thong-trung-quoc-va-cienco4-muon-lam-duong-sat-thu-thiem-san-bay-long-thanh-20250826142432139.htm