ABD, Kaliforniya'daki Tesla bayisi. (Fotoğraf: THX/TTXVN)
Yeni veriler, Tesla'nın Ağustos 2025'teki pazar payının, şirketin Model 3'ün seri üretimine başladığı Ekim 2017'den bu yana en düşük seviye olan %38'e düştüğünü gösteriyor.
Tesla, bir zamanlar ABD'deki elektrikli araç pazarının yüzde 80'inden fazlasına sahipti ancak son aylarda bu pay giderek azaldı.
Şirketin pazar payı sadece yaz aylarında haziran ayındaki yüzde 48,7'den temmuzda yüzde 42'ye, ağustosta ise yüzde 38'e düştü.
Tesla'nın satışları Ağustos ayında yalnızca %3,1 artarken, genel elektrikli araç pazarı, 7.500 dolarlık federal vergi teşviği ve rakip otomobil üreticilerinin indirimleriyle %14 büyüdü.
Zorluklar yalnızca ABD ile sınırlı değil. Geçtiğimiz temmuz ayında, Tesla'nın Avrupa'daki satışları geçen yılın aynı dönemine göre %40 düştü ve bu, üst üste yedinci ay düşüş oldu.
Bu arada Çinli otomobil üreticisi BYD, showroom genişlemesi ve rekabetçi fiyatlı modellerin piyasaya sürülmesi sayesinde Avrupa'daki satışlarını %225 artırarak patlayıcı bir büyüme kaydetti.
Tesla'nın gücünün tükenmesinin bir diğer nedeni de eskiyen ürün portföyü. Şirketin 2023'te piyasaya sürülmesi planlanan en yeni modeli Cybertruck pikap, Model 3 ve Model Y'nin başarısını yakalayamadı. Model Y'nin son güncellemesi de hayal kırıklığı yarattı ve Tesla'yı üst üste ikinci yıl satışlarda düşüşe sürükledi.
Bu arada CEO Elon Musk, düşük maliyetli yeni bir kitle pazarı elektrikli otomobili piyasaya sürmek yerine robotaksi ve insansı robotlar gibi iddialı projelere odaklandı.
Tesla'nın göklere ulaşan piyasa değeri artık bu projelere yönelik beklentilere bağlı.
Tesla'nın yönetim kurulu, şirketin önümüzdeki on yılda 8,5 trilyon dolarlık değerlemeye ulaşması koşuluyla Musk için rekor düzeyde 1 trilyon dolarlık bir tazminat paketi önerdi.
VNA'ya göre
Kaynak: https://baothanhhoa.vn/thi-phan-cua-tesla-tai-my-roi-xuong-muc-thap-nhat-ke-tu-nam-2017-260956.htm






Yorum (0)