Ho Chi Minh Şehri'ndeki 1. metro hattının yaya köprüsünün inşaat ilerlemesi

8 Mayıs 2024 | 11:00

TPO - Müteahhitler, Ben Thanh - Suoi Tien metro hattının 1 numaralı yüksek istasyonlarını birbirine bağlayan yaya köprülerinin yapımını hızlandırmak için yoğun bir şekilde çalışmaya devam ediyor. Şimdiye kadar iki köprü tamamlandı, üç köprünün inşaatı ise Mayıs 2024'te tamamlanacak.

Ho Chi Minh Şehri Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu, Metro Hattı 1'e bağlanan 5/9 yaya köprüsünde kiriş raflarının tamamlandığını bildirdi. Bunlardan High-Tech Park istasyonunda ve Binh Thai istasyonunda bulunan 2 yaya köprüsü tamamen tamamlandı.

Rach Chiec, Phuoc Long ve Tan Cang istasyonlarında kalan 3 yaya köprüsünün de tamamlanmasıyla birlikte tüm çalışmaların Mayıs 2024'te tamamlanması bekleniyor.

Thao Dien, An Phu, Thu Duc ve Ulusal Üniversite istasyonlarında inşaatı devam eden 4 yaya köprüsü için yatırımcı, inşaatın ilerlemesini hızlandırmak amacıyla detaylı bir plan geliştirmek üzere yükleniciler ve danışmanlarla aktif bir şekilde koordinasyon sağlıyor, projenin genel ilerleyişiyle uyumlu olarak zamanında tamamlanmasını ve projenin 2024 yılının dördüncü çeyreğinde hizmete girmesini hedefliyor.

HCM Şehir Demiryolu Yönetim Kurulu, yaya köprülerinin, her biri 46-75 ton ağırlığında iki tek kirişten oluşan benzersiz bir U kiriş yapısıyla tasarlandığını, her köprünün toplam uzunluğunun 80-150 metre olduğunu, açıklıkların ve 30-35 metrelik küçük segmentlere bölündüğünü belirtti.

Bu yaya köprüleri, insanların metro 1 numaralı hat istasyonlarına rahat ve güvenli bir şekilde bağlanmasını sağlamanın yanı sıra, acil durumlarda ana kaçış yolu olarak da hizmet veriyor.

Yüklenici ve danışmanlık ortak girişiminden mühendisler ve işçiler, 1 numaralı metro hattını bağlayan yaya köprülerinde inşaatı hızlandırıyor.

Önümüzdeki dönemde, saha teslimi yapılan ve inşaat ruhsatı verilen yerlere daha fazla insan kaynağı ve inşaat ekibi eklenmesi konusunda mutabakata varıldı.

Bunun yanında, gece-gündüz inşaat organizasyonunu güçlendirmemiz, mühendis ve müteahhit işçilerinin izin ve tatillerini kısaltmamız, proje çalışmalarına öncelik vermemiz gerekiyor.

Yaya köprüsünün mimarisi, çelik kubbe ve ısıya dayanıklı çatı panelleriyle ana istasyon yapısına benzer şekilde tasarlanmıştır. Köprünün her iki yanında çiçek tarhları ve ağaçlar, doğal havalandırmayla birleşerek yolcuların istasyona yaklaşırken konforlu bir his yaratmasını sağlar.

Metro Hattı 1, Ben Thanh'dan (1. Bölge) Long Binh Deposu'na (Thu Duc Şehri) kadar yaklaşık 20 km uzunluğunda, toplam 43.700 milyar VND'den fazla yatırım yapılan ve şu anda iş yükünün %98'ine ulaşmış olan bir hatta sahip.

Duy Anh

Kaynak: https://tienphong.vn/tien-do-thi-cong-cau-bo-hanh-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-post1635342.tpo