Ulaşım altyapısına yatırım yapmaya devam edin.

Ulaşımın her zaman öncelikli olması gerektiğinin farkında olan Quang Ninh, son yıllarda sadece çığır açan sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmeye odaklanmakla kalmamış, aynı zamanda altyapıya, özellikle de ulaşım altyapısına büyük yatırımlar yapmıştır. Tamamlanan ulaşım projeleri ve çalışmaları etkili olmuş ve proje alanlarındaki yerleşim yerlerinin ekonomik kalkınmasını desteklemiştir.

Quang Ninh, sadece önemli kentsel alanlardaki ulaşım altyapısına yatırım yapmaya odaklanmakla kalmıyor, aynı zamanda kırsal, dağlık, sınır ve ada bölgelerindeki ulaşım altyapısına da özel önem veriyor. Bölgeler, köyler ve kentsel merkezler arasında senkronize ve birbirine bağlı ulaşım ağı, bölgesel eşitsizliklerin azaltılmasına ve dezavantajlı bölgelerde ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine önemli ölçüde katkıda bulunmuştur.

Ulaşım altyapısı geliştirme alanındaki atılımlarına devam eden XIV. İl Halk Konseyi, 22. oturumunda iki önemli karar aldı: 5 Kasım 2024 tarihli ve 230/NQ-HĐND sayılı Karar ile, Ba Che kasabasından 342. İl Yoluna kadar olan 330 numaralı İl Yolu bölümünün yenilenmesi ve iyileştirilmesi Projesi için yatırım politikası onaylandı; ve 5 Kasım 2024 tarihli ve 229/NQ-HĐND sayılı Karar ile, Dong Trieu şehrinin ana yolundan Uong Bi şehrindeki Nam Mau kavşağına kadar olan 327 numaralı İl Yolu bölümünün yenilenmesi ve iyileştirilmesi Projesi için yatırım politikası onaylandı.

Yıllar içinde, Ba Chẽ bölgesindeki ulaşım altyapısı Quang Ninh eyaletinden önemli yatırımlar aldı ve bu da yerel kalkınmaya ivme kazandırdı.

Özellikle, Ba Chẽ kasabasından 342 numaralı İl Yolu'na kadar olan 330 numaralı İl Yolu bölümünün yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesinin, il bütçesinden finanse edilecek toplam tahmini yatırım tutarı 990 milyar VND'yi geçmeyecektir. Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 23,5 km olup, mevcut 330 numaralı İl Yolu'nun 10+700. kilometresinden (Ba Chẽ kasabasındaki benzin istasyonu kavşağı yakınında) başlayıp, mevcut 342 numaralı İl Yolu ile kesiştiği noktada (Ba Chẽ ilçesi, Thanh Lâm beldesinde) sona ermektedir. Proje, güzergah boyunca 2 şeritli, drenaj sistemli ve trafik güvenliğini sağlayacak şekilde, III. Sınıf, dağ yolu (TCVN 4054:2005) standardında yolun yenilenmesini ve iyileştirilmesini amaçlamaktadır. 2024-2025 döneminde yaklaşık 300 milyar VND tahsis edilmesi beklenmektedir. Kalan sermaye, 2026-2030 dönemi için hazırlanan orta vadeli kamu yatırım planına tahsis edilecektir.

Proje, Ba Chẽ bölgesinin merkezini, halihazırda iyileştirme çalışmaları devam eden 342 numaralı İl Yolu üzerinden, dağlık bölgelerle ve Bắc Giang , Lạng Sơn illeri ile Hạ Long şehriyle bağlayarak, plana uygun olarak senkronize ve modern bir ulaşım sistemini kademeli olarak tamamlamayı; Ba Chẽ bölgesinin dağlık bölgelerinin kalkınmasına ivme kazandırmayı, bölgesel eşitsizliği azaltmaya katkıda bulunmayı; etkili ve sürdürülebilir sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmeyi ve etnik azınlıkların yaşadığı ve dağlık bölgelerde ulusal savunma ve güvenliği sağlamayı amaçlamaktadır.

Dong Trieu şehrinin ana yolundan Uong Bi şehrindeki Nam Mau kavşağına kadar olan 327 numaralı İl Yolu'nun yenileme ve iyileştirme projesiyle ilgili olarak, güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 25,2 km'dir. Başlangıç noktası, Dong Trieu şehrinin ana yoluyla Km7+960'ta (Tay Son köyü, Binh Khe mahallesi, Dong Trieu şehri) kesişmekte ve bitiş noktası, Yen Tu yoluna Km8+100'de (Nam Mau kavşağı, Thuong Yen Cong beldesi, Uong Bi şehri) bağlanmaktadır. Proje, dağlık bölgelerdeki III. sınıf yol (TCVN 4054:2005) standartlarına uygun olarak, 2 şeritli, drenaj sistemi ve güzergah boyunca trafik güvenliğini sağlayacak şekilde yenileme, genişletme ve iyileştirme çalışmalarını içermektedir. Toplam tahmini yatırım, il bütçesinden karşılanmak üzere 230 milyar VND'yi geçmemektedir. 2024-2025 dönemi için yaklaşık 150 milyar VND ayrılması bekleniyor. Kalan sermaye ise 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım planına dahil edilecek.

Projenin yatırım amacı, halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere, plana uygun olarak yol ağının eş zamanlı gelişimine kademeli olarak yatırım yapmak; Ho Thien, Ngoa Van ve Yen Tu'nun kültürel ve tarihi turistik bölgelerinde bağlantı kurmak ve turizm gelişimini teşvik etmek, böylece turistleri tarihi yerlere ve doğal güzelliklere çekmek, çevre koruma ile bağlantılı sosyo-ekonomik kalkınmaya ivme kazandırmak ve ulusal savunma ve güvenliği sağlamaktır.

Yıllar içinde, "Quang Ninh halkının tamamı kalkınmanın meyvelerinden yararlanır, kapsayıcı büyüme sağlanır ve kimse geride kalmaz" ilkesini hayata geçiren il, kentsel alanlardan kırsal alanlara, dağlık bölgelere, sınır bölgelerine ve adalara kadar altyapı yatırımları yapmıştır. Quang Ninh, birbirine bağlı ve kapsamlı ulaşım gereksinimlerini karşılamak için ulaşım projelerine öncelik vererek, sorunsuz ve kullanışlı bir ulaşım ağı oluşturmuştur. Bu, yerel yönetimler için yeni kalkınma fırsatları yaratmakta, ilin ekonomik sektörlerinin gelişimi için ortak bir kaynak ve kaldıraç oluşturmakta ve Quang Ninh'in büyümesine katkıda bulunmaktadır.

Kaynak