Metro vagonları deniz canlıları için yaşam alanlarına dönüştürüldü.

Geçtiğimiz yılın sonlarında, Atlanta Metropolitan Express Transit Authority (MARTA), Georgia Doğal Kaynaklar Bakanlığı'nın (DNR) mercan resifi yaşam alanlarını ve deniz yaban hayatını geliştirmeyi amaçlayan Mercan Resifi Projesi kapsamında, Georgia açıklarındaki sulara iki tren vagonu indirdi. Tüm tehlikeli maddeler çıkarıldı ve ABD Sahil Güvenliği tarafından incelendi.

MARTA tren vagonları okyanustaki deniz canlıları için güvenli bir sığınak haline geldi. Fotoğraf: MARTA

Ağustos ayında, Kıyı Kaynakları Dairesi (DNR), tren vagonlarını incelemek üzere ilk dalışını gerçekleştirdi ve yumuşak mercanların büyümeye başladığını ve en az dokuz yırtıcı balık türünün bulunduğunu keşfetti.

Kıyı Kaynakları Departmanı'nda (DNR) görevli deniz biyoloğu Cameron Brinton, MARTA'dan yapılan bir basın açıklamasına atıfta bulunarak, "Yapay resif harika görünüyor ve mercanların büyümesinden ve deniz yaşamı faaliyetlerinden çok memnunuz" dedi.

Atlantik Okyanusu'nda bir MARTA tren vagonunun içindeki mercan resifleri arasında yüzen balıklar. Fotoğraf: MARTA

"Tren vagonunun çatısının çöktüğünü göreceksiniz ve bu normal. Ayrıca, tren vagonları deniz ortamının önemli bir parçası haline geldikçe, yaygın balık türleri veya nesli tehlikede olan deniz kaplumbağaları da dahil olmak üzere birçok değişiklik göreceğiz," diye ekledi Brinton.

Dalgıçlar ve balıkçılar bu yapay resifte sadece metro vagonlarıyla karşılaşmıyor. Ayrıca ABD Ordusu'na ait M-60 savaş tankları, mavnalar, römorkörler ve hatta New York metrosu vagonları da bulunuyor.

MARTA'ya göre, bu resif ilk olarak 1976'da geliştirildi ve 32 açık deniz resif ağından biridir. Bununla birlikte, mercan resiflerini taklit etmek için yapay yapılar (beton veya diğer sert malzemelerden yapılmış) yerleştirme uygulaması yüzyıllardır mevcuttur.

DNR, okyanusun dibindeki batık tren vagonlarını keşfetmek isteyen dalgıçlar için tehlikeler konusunda uyararak, "Bu esas olarak balıklar için yaşam alanları oluşturmak içindir... Batık gemi ve diğer malzemeler zamanla dengesiz hale gelebilir ve çökebilir" dedi.

Georgia Doğal Kaynaklar Departmanı'na göre, 1700'lerde Japon balıkçılar da balıkçılık faaliyetlerini iyileştirmek için eski tekneleri batırıp yerel sulara itiyorlardı.

Ha Trang (CNN'e göre)

Kaynak: https://www.congluan.vn/toa-tau-dien-ngam-bien-thanh-noi-tru-ngu-cua-cac-sinh-vat-bien-co-nguy-co-tuyet-chung-post312300.html