Ho Chi Minh Şehri, Tan Son Nhat'ı Long Thanh'a bağlayan metro hattının hızlandırılması için bir plan öneriyor

Ho Chi Minh Kent Halk Komitesi raporuna göre, mevcut onaylı planlarla Tan Son Nhat Havaalanı'nın Long Thanh Havaalanı'na kentsel demiryolu ağı üzerinden bağlanması 4 seçenekle gerçekleştirilebilir.

Seçenek 1: Metro hattı 2 ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattını kullanarak bağlanın. Tan Son Nhat Havaalanı istasyonundan gelen yolcular metro hattı 2 ile Ba Queo istasyonuna giderler, ardından metro hattı 2 (Ben Thanh - Thu Thiem bölümü) ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattını kullanarak Long Thanh Havaalanına giderler.

2. Seçenek: 6 numaralı metro hattı ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattı üzerinden bağlantı. Yolcular, Tan Son Nhat Havalimanı istasyonundan 6 numaralı metro hattına binip, ardından Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattının altyapısını (Phu Huu kavşağında bulunan demiryolu bağlantısı üzerinden) kullanarak Long Thanh Havalimanı'na ulaşabilirler.

Seçenek 3: Metro hattı 2, metro hattı 4 ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattı üzerinden bağlantı.

Tan Son Nhat Havaalanı'ndan yolcular 4 numaralı metro hattını kullanarak Ben Thanh istasyonuna gelir, ardından 2 numaralı metro hattına (Ben Thanh - Thu Thiem bölümü) aktarma yapar ve ardından Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattını kullanarak Long Thanh Havaalanı'na giderler.

Seçenek 4: Dong Nai ilinin 1 numaralı metro hattı, 2 numaralı metro hattı ve Thu Thiem-Long Thanh demiryolu hattı üzerinden bağlantı.

Tan Son Nhat Havaalanı'ndan gelen yolcular Ben Thanh'a kadar 2 numaralı metro hattını kullanıp, ardından Dong Nai'den geçen 1 numaralı metro hattına aktarma yapıp, ardından Dong Nai ilinin 2 numaralı metro hattına ve Long Thanh Havaalanı'na bağlanmak için Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattına aktarma yapabilirler.

Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattındaki Thu Thiem istasyonunun perspektifi.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, her seçeneğin avantaj ve dezavantajlarını analiz ettikten sonra, Ben Thanh - Tham Luong'dan (yaklaşık 12 km) 2 numaralı metro bölümünün saha temizliğinin tamamlanmış olması ve 2025 yılında inşaatına başlanması ve 2032 yılından önce tamamlanmasının beklenmesi nedeniyle, en erken uygulama için uygun koşullara sahip olması nedeniyle 1 numaralı seçeneğin seçilmesini önerdi.

Ba Queo istasyon bölgesinde, Truong Chinh ve Tan Ky - Tan Quy yollarının genişletilmesi için çalışmalar yapılıyor ve 2029 yılında tamamlanması bekleniyor. Bu sayede Tan Son Nhat havaalanından metro istasyonuna yolcuların bağlanması kolaylaşacak.

Bu arada, Ben Thanh - Thu Thiem bölümünün (yaklaşık 6 km) Ham Nghi ve Mai Chi Tho caddeleri boyunca yer altından geçmesi bekleniyor; bu, şantiye temizliği için uygun ve hızlı bir şekilde konuşlandırılabilir.

Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattı, büyük çoğunluğu boş arazi olan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyol koridoru ve Çevre Yolu 3 boyunca uzanıyor ve bu da saha temizliğini kolaylaştırıyor.

Ayrıca, Ho Chi Minh şehrindeki demiryolu projeleri birçok yatırımcının ilgisini çekmektedir. Özellikle Truong Hai Group ( Thaco ), 2 numaralı metro hattını ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattını kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) ve BT sözleşme türü şeklinde birbirine bağlama planını önermiştir.

Ayrıca, Pasifik İnşaat Grubu (Çin) Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattının 6 numaralı metro hattına bağlanması için üç şekilde bir plan önerdi: genel müteahhit olarak kamu yatırımı (EPC); PPP yatırımı (BT sözleşmesi); anahtar teslimi sözleşme.

Ho Chi Minh Kent Halk Komitesi, araştırma sonuçlarına dayanarak Başbakan'ın, 2 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem) ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattının hızlandırılmasına öncelik verilmesi politikasını ele almasını ve bu konuda anlaşmaya varmasını önerdi.

Aynı zamanda Tan Son Nhat Havaalanını Long Thanh Havaalanına bağlayacak 6 numaralı kentsel demiryolu hattına yatırım yapmaya devam ediyoruz.

Ho Chi Minh Şehri ayrıca, PPP modeli altında projenin uygulanması için yetenekli yatırımcı ve yüklenicilerle proaktif bir şekilde çalışmayı, ilerleme ve verimliliği sağlamayı önerdi.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-de-xuat-phuong-an-lam-nhanh-tuyen-metro-ket-noi-tan-son-nhat-den-long-thanh-d418570.html