Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 2: 4.500 milyar doların üzerinde sermayeye sahip 2. Aşama inşaatına başlamak üzere

Beltway 2 projesine genel bakış, Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong bölümü

Ho Chi Minh Şehri, Vo Nguyen Giap Caddesi'ni Pham Van Dong Caddesi'ne bağlayan 2 Nolu Çevre Yolu'nun ikinci bölümünün inşaatına başlamak için son prosedürleri tamamlıyor. Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 2,5 km olup, şehir bütçesinden tahmini toplam yatırım tutarı 4,543 milyar VND'dir.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi'nin planına göre, inşaat projesinin onaylanması ve inşaat yüklenicisinin seçilmesi için ihalenin düzenlenmesinin ardından projenin kasım ayı sonunda inşaatına başlanması bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 2 proje alanının Vo Nguyen Giap Caddesi'nden Pham Van Dong Caddesi'ne kadar olan panoramik görünümü.

Önemli kavşakların tasarımı

Trafik sıkışıklığını gidermek ve bağlantıyı artırmak için proje kapsamında iki adet büyük ölçekli, modern kavşak inşa edilecek.

Binh Thai Kavşağı

Vo Nguyen Giap Caddesi ile kesiştiği noktada, Binh Thai Kavşağı tamamen yıldız şeklinde inşa edilecek. Bu proje, Vo Nguyen Giap Caddesi'ni geçen Çevre Yolu 2 boyunca bir çelik köprü ve kesintisiz trafik akışını sağlamak için paralel yollarda bir tünel sistemi içeriyor. Bu kavşak, Çevre Yolu 2 projesinin 1. etabına ait olup, Aralık 2025 sonunda inşaatına başlanması bekleniyor.

Pham Van Dong Caddesi ile 3 katlı kavşak

2. Bölümün teknik açıdan öne çıkan özelliği, Çevre Yolu 2 ile Pham Van Dong Caddesi arasındaki üç katlı kavşaktır. Bu karmaşık tasarım, birçok üst geçit ve dönüş içermektedir:

1 No'lu Üst Geçit: Linh Dong, Pham Van Dong, Kha Van Can ve Rach Ngang caddelerini kesen Çevre Yolu 2 üzerinde yer almaktadır. Her köprü kolu 3-5 şeritli olup, 12,5 m ila 19,5 m genişliğindedir.
2 Nolu Üst Geçit: Ring Road 2'den Pham Van Dong Caddesi'ne (Tan Son Nhat Havaalanı yönüne) doğru, 2 şeritli, 9 m genişliğindeki sağa dönüş yoludur.
3 Nolu Üst Geçit: Pham Van Dong Caddesi üzerinde yer alan, 16 metre genişliğinde, 4 şeritli, iki kola ayrılan üst geçit: bir kol doğrudan Linh Xuan kavşağına giderken, diğer kol sola, Ulusal Karayolu 1 - Go Dua'ya dönüyor.
Orta kavşak: Trafiği düzenlemek için 30 m çapında.

Pham Van Dong Caddesi üzerinde, Ring Road 2 ile 3 katlı kavşağın yapılacağı yer.

İlerleme ve saha temizleme çalışmaları

Ho Chi Minh Şehri, Kasım ayında inşaat için temiz arazi fonu oluşturmak amacıyla tüm güzergah boyunca arazi edinimini tamamlamaya öncelik verecek. Önemli alanlar arasında Phu Huu Köprüsü'nden 79. Yol'a (1. kısım) ve Binh Thai kavşağından Pham Van Dong Caddesi'ne (2. kısım) uzanan güzergah yer alıyor.

Arazi teslimi yapılmayan durumlarda, Tazminat ve Arazi Temizleme Kurulu, projenin genel ilerleyişini güvence altına almak amacıyla ilgili birimlerle koordinasyon sağlayarak, mevzuata uygun arazi kurtarma çalışmalarını harekete geçirecek ve aynı zamanda uygulayacaktır.

2. Kuşak'ın geçeceği, çoğunluğu tarım arazisi ve ağaçlardan oluşan alanın mevcut durumu.

Tüm Çevre Yolu 2 güzergahının arka planı

Çevre Yolu 2 projesi birkaç bölüme ayrılmıştır. 2. bölümün yanı sıra, 1. bölüm (Phu Huu Köprüsü'nden Vo Nguyen Giap Caddesi'ne kadar) yaklaşık 3,6 km uzunluğundadır ve toplam yatırım tutarı 9.800 milyar VND'yi aşmaktadır. 3. bölüm ise BT (Yap-Devret) sözleşme formu kapsamında hayata geçirilmiş olup, inşaata tekrar başlayabilmek için yasal prosedürlerin tamamlanmasını beklemektedir. Çevre Yolu 2 güzergahının tamamının kapatılması, şehir merkezindeki trafik baskısını azaltmak ve sosyoekonomik kalkınmayı desteklemek için önemli bir hedeftir.