Yerel yönetimler tarafından yönetilen kamu yatırım sermayesi 10.100 milyar VND'yi aştı

Buna göre, eyalet, prosedürel engelleri gözden geçirme ve kaldırma, özellikle doğal afetlerin sonuçlarının üstesinden gelmeye yönelik projeler, kilit projeler, saha temizleme çalışmaları ve ulusal hedef programları için ödemeleri artırma konusundaki odağını artırmıştır; sektörler ve her düzeydeki yetkililer, yatırım ilerlemesini ve verimliliğini sağlamak için proaktif olarak koordinasyon sağlamış ve zorlukları derhal ele almıştır.

Toplam 300 milyar VND yatırımla Nguyen Tat Thanh'ı Au Co Caddesi'ne bağlayan yol projesi Haziran 2025'te açıldı.

2025 yılının ilk 11 ayında yerel olarak yönetilen sermaye kaynaklarından tahmini yatırım sermayesi 10.113 milyar VND'yi aştı; sadece 2025 yılının Kasım ayında 1.250,5 milyar VND'ye ulaştı, bir önceki aya göre %3,22 ve geçen yılın aynı dönemine göre %11,43 arttı. Bunlardan il bütçe sermayesinin 628 milyar VND'yi aştığı; hedeflenen yatırımı destekleyen merkezi bütçe sermayesinin yaklaşık 497 milyar VND olduğu tahmin ediliyor; yabancı sermayenin (ODA) 47 milyar VND'yi aştığı tahmin ediliyor; kamu iktisadi teşebbüslerinin sermayesinin 12 milyar VND'yi aştığı tahmin ediliyor; diğer sermayenin yaklaşık 66 milyar VND olduğu tahmin ediliyor.

Bat Xat sınırında Kızıl Nehir üzerinde yol köprüsünün inşası.

2025 yılında kamu yatırım sermayesinin dağıtımını tamamlamak için eyalet, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmek amacıyla birçok önemli kentsel ve ulaşım altyapısı projesinin ilerlemesini hızlandırıyor. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Demiryolu projesi (saha temizliği için 590 milyar VND önceden ödenerek 19 Aralık 2025'te inşaata başlanması bekleniyor), Noi Bai - Lao Cai Otoyolu genişlemesi, Yen Bai - Lao Cai bölümü (inşaata 1 Ekim 2025'te başlandı ve 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor), Sa Pa Havalimanı (inşaata 2025'in dördüncü çeyreğinde başlanması bekleniyor) ve Nghia Lo - Lai Chau'yu bağlayan Kuzey Dağlık Ulaşım Bağlantısı projesi (2026'da faaliyete geçmesi bekleniyor).

Aynı zamanda Lang Giang köprüsü, Phu Thinh köprüsü, Lang Giang köprüsünü Ulusal Karayolu 70'e bağlayan yol, uzatılan Tran Hung Dao yolu, IC18 ve IC19 kavşakları, Ulusal Karayolu 37 (IC15) ve Ulusal Karayolu 32'yi (IC14) Noi Bai - Lao Cai otoyoluna bağlayan yol projeleri de hızlandırılıyor...

Au Lau semtinde çok sayıda kamu yatırım projesi acilen hayata geçiriliyor.

Lao Cai İl İstatistiklerine göre, 30 Ekim 2025 tarihi itibariyle TABMIS sistemi (Hazine ve Bütçe Yönetimi Bilgi Sistemi) aracılığıyla kamu yatırım sermayesinin dağıtımı yaklaşık 8.800 milyar VND'ye (planın %48'inden fazlasına) ulaştı; bunun yaklaşık %38'i merkezi sermayeye, yaklaşık %49'u ise yerel sermayeye ulaştı.

Ödemelerin yavaş olmasının başlıca nedenleri arasında yatırım hazırlık süreçlerindeki sorunlar, saha temizliğinin yavaş ilerlemesi, maden planlamalarının çakışması, halk arasında uzlaşı sağlanamaması, arazi kullanım bedeli tahsilatında yavaş ilerleme, hammadde fiyatlarındaki dalgalanmalar ve karmaşık arazilerde ulaşım zorlukları yer alıyor.

Bunu aşmak için, il, iyi ilerleme kaydeden projeleri gözden geçirip sermaye aktardı, kabul ve ödemeleri hızlandırdı, inşaat malzemeleri sağladı, şantiyedeki zorlukları ortadan kaldırdı, ihlal eden müteahhitlerle kararlılıkla mücadele etti ve kalite, teknik ve güvenliği sıkı bir şekilde kontrol etti.

Yorum (0)