У чотири ключові торговельні центри Хошиміна було інвестовано майже 60 000 мільярдів донгів для розширення.

(Ден Трі) – 4 проекти BOT, включаючи національні автомагістралі 1, 13, 22 та вісь Північ-Південь, отримають інвестиції майже 60 000 мільярдів донгів, щоб відкрити шлях до Хошиміна.

20 лютого вдень на 21-й сесії 10-го скликання Народної ради міста Хошимін, термін 2021-2026 років, делегати схвалили рішення щодо інвестиційної політики для 4 головних маршрутів міста Хошимін, включаючи модернізацію та розширення Національних автомагістралей 1, 13, 22 та осі Північ-Південь, із загальним обсягом інвестицій близько 60 000 мільярдів донгів.

На західних в'їздах до Хошиміна буде розширено Національну автомагістраль 1 (від вулиці Кінь Дуонг Вуонг до кордону провінції Лонг Ан ) до 10-12 смуг руху.

Проєкт розширення Національної автомагістралі 1 через райони Бінь Тан та Бінь Чань має протяжність майже 10 км, загальний обсяг інвестицій становить понад 16 270 мільярдів донгів, з яких бюджетний капітал становить понад 9 611 мільярдів донгів, решта 6 659 мільярдів донгів мобілізовані інвесторами.

За даними журналістів Dan Tri , на Національній автомагістралі 1 на західних в'їздах до Хошиміна часто виникають затори, особливо в години пік або святкові дні.

Міст Бінь Дьєн також буде розширено для синхронізації з усім маршрутом. Після розширення Національна автомагістраль 1 через райони Бінь Тан та Бінь Чань матиме 10-12 смуг руху, а її ширина, як планувалося, сягне 60 м.

На північно-західних воротах Хошиміна цього року також буде реалізовано проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 22 (від перехрестя Ан Суонг до кільцевої дороги 3).

Проєкт модернізації та розширення Національної автомагістралі 22 має загальну довжину 8,7 км, проходить через 12-й район та район Хокмон, із загальним обсягом інвестицій у розмірі 10,451 млрд донгів.

Згідно з даними, вздовж шосе 22 є багато великих і малих паркувальних майданчиків і гаражів. Зростаючий попит на пасажирські та вантажні перевезення часто призводить до перевантаження цього маршруту, що призводить до заторів та аварій.

Національне шосе 22 також є єдиним північно-західним маршрутом, що з'єднує Хошимін з міжнародним прикордонним пунктом Мокбай (провінція Тайнінь ), відіграючи важливу роль у торгівлі з країнами АСЕАН.

Проект модернізації дороги вздовж осі Північ-Південь (ділянка від перехрестя Нгуєн Ван Лінь до швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань) має довжину 8,6 км, загальний обсяг інвестицій перевищує 9,894 млрд донгів, з яких бюджетний капітал становить понад 4,679 млрд донгів, решта - інвестиційний капітал, реалізований з 2025 по 2028 рік.

Після завершення будівництва дорога північно-південної осі матиме поперечний профіль шириною 60 м, 10 смуг руху, а також додаткові відповідні інфраструктурні та технічні роботи. Проектна швидкість дороги становить 80 км/год для основної траси та 60 км/год для паралельних доріг з обох боків.

Загальна площа землекористування проекту становить близько 66,5 гектарів. З них площа, що підлягає розчищенню, становить понад 2,2 гектара, житлові землі – 0,91 гектара, сільськогосподарські угіддя – близько 1,36 гектара.

Проект модернізації та розширення 5,9 км Національної автомагістралі 13 (від мосту Бінь Трієу до мосту Вінь Бінь) буде розширено до 60 м з 10 смугами руху, з яких 3,2 км будуть побудовані як естакада з 4 смугами.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 21 724 млрд донгів (бюджетний капітал понад 14 700 млрд донгів, капітал, мобілізований інвесторами, становить близько 7 017 млрд донгів).

Національне шосе 13 є однією з головних доріг і важливими воротами з Хошиміна до Біньзионга.

За даними Департаменту транспорту міста Хошимін, у вищезгаданих проектах буде застосовано технології розумного дорожнього руху та автоматичне безперервне стягнення плати за проїзд (закрите стягнення плати залежно від тривалості користування), що забезпечить справедливість та зручність для користувачів послуг.

Dantri.com.vn

Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/4-cua-ngo-huyet-mach-o-tphcm-duoc-dau-tu-gan-60000-ty-dong-de-mo-rong-20250221001150375.htm