Міністерство сільського господарства та навколишнього середовища проводить консультації з громадськістю щодо Звіту про оцінку впливу на навколишнє середовище (ОВНС) інвестиційного проекту будівництва дороги, що з'єднує аеропорт Гія Бінь зі столицею Ханой (ділянка, що проходить через провінцію Бакнінь), за методом державно-приватного партнерства (ДПП) за типом контракту «будівництво-передача» (BT).
Вид на аеропорт Гія Бінь. |
Загальна довжина проєкту становить 27,7 км, він проходить через 8 комун та районів, зокрема: комуну Чунгкень, комуну Луонг Тай, комуну Зіа Бінь, комуну Лам Тхао, район Трам Ло, район Мао Дьєн, район Тхуан Тхань та район Трі Куа (провінція Бакнінь ).
Проєкт займає близько 607 гектарів землі під будівництво та впливає на 1169 домогосподарств.
Маршрут прокладено відповідно до стандарту звичайної дороги I категорії, проектна швидкість 120 км/год, швидкість паралельної дороги 60-80 км/год. Запланований масштаб будівництва становить 10 смуг руху, дороги є з обох боків.
Початкова точка проекту знаходиться на км 0 на східному перехресті дороги, що з'єднує аеропорт Гія Бінь, у комуні Чунг Кень (Бакнінь). Кінцева точка знаходиться приблизно на км 27+700 на початку мосту через річку Дуонг, район Трі Куа (Бакнінь), що межує з комуною Фу Донг, Ханой .
На маршруті є 6 естакад на перехрестях з дорогами провінційного значення, автомагістралями національного значення або запланованими дорогами.
Маршрут довжиною 27,7 км проходить через 8 комун та районів провінції Бакнінь. |
Згідно зі звітом про оцінку впливу на навколишнє середовище, очікується, що аеропорт Гія Бінь та сполучний маршрут сприятимуть регіональному економічному розвитку, особливо в сферах промисловості, логістики та електронної комерції, використовуючи стратегічне розташування Бакніня в ключовому економічному регіоні Північної Ірландії (Ханой - Хайфон - Куангнінь - Бакнінь).
Маршрут, що з'єднує аеропорт Гія Бінь – Ханой, має масштаб 10 смуг, загальну довжину близько 46 км, спроектований прямим та сучасним, шириною 120 м.
Маршрут буде безпосередньо з'єднаний з ключовими транспортними магістралями, такими як Кільцева дорога 4, Кільцева дорога 3 та проект мосту Ту Ліен або мосту Чан Хунг Дао, створюючи безперебійну транспортну мережу, відмінну від існуючих маршрутів, яким часто доводиться проходити через безліч маленьких, звивистих доріг або переповнених житлових районів.
Джерело: https://baobacninhtv.vn/47-600-ty-dong-lam-duong-noi-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-postid425642.bbg






Коментар (0)