Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

У другому кварталі розпочато будівництво 5 ключових проектів швидкісних автомагістралей

VnExpressVnExpress26/05/2023


Незабаром розпочнеться будівництво 5 проектів швидкісних автомагістралей: Чау Док - Шок Транг - Кан Тхо, Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот, Б'єн Хоа - Вунг Тау, кільцевої дороги Хошиміну №3 та кільцевої дороги Столичного регіону №4.

Міністерство транспорту заявило, що доручає інвесторам та радам з управління проектами завершити процедури для початку 10 проектів та завершення 9 проектів у другому кварталі цього року, включаючи 5 ключових проектів: Чау Док - Сок Транг - Кан Тхо, Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот, Б'єн Хоа - Вунгтау, кільцева дорога Хошиміну 3 та кільцева дорога Столичного регіону 4.

Кільцева дорога №3 Столичного регіону через Ханой.

Кільцева дорога №3 Столичного регіону через Ханой .

Швидкісна автомагістраль Чау Док — Кантхо — Шок Транг має довжину понад 188 км, починається на перетині Національної автомагістралі 91 у місті Чау Док провінції Ан Зянг і закінчується на Національній автомагістралі Нам Сонг Хау в районі Чан Де провінції Шок Транг. Загальна вартість проєкту становить майже 44 700 мільярдів донгів, інвестованих з державного бюджету, та розділених на чотири складові. Перший етап швидкісної автомагістралі має ширину 17 м, 4 смуги руху та максимальну швидкість 80 км/год.

Хошимінська кільцева дорога 3. Графіка: Кхань Хоанг

Хошимінська кільцева дорога 3. Графіка: Кхань Хоанг

Швидкісна автомагістраль Кханьхоа - Буон Ма Тхуот, перший етап, має довжину понад 117 км, чотири смуги руху, ширину дороги 17 м та аварійні пункти. Загальний обсяг інвестицій у проект з державного бюджету становить майже 22 000 мільярдів донгів.

Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау (перша черга) має довжину 53,7 км, 4-6 смуг руху, а загальний обсяг інвестицій становить понад 17 830 мільярдів донгів. Проєкт розділений на три складові. Перший та другий складові проєкти мають довжину 34,2 км і проходять через Донг Най, а їх вартість становить понад 12 640 мільярдів донгів. Решта ділянки реалізується на ділянці Ба Ріа - Вунг Тау із загальним обсягом інвестицій 5 190 мільярдів донгів.

Кільцева дорога Хошиміну №3 має довжину 76 км, проходить через Хошимін, Донгнай, Біньзионг, Лонган і розділена на 8 складових проектів у формі державних інвестицій. Загальний інвестиційний капітал проекту становить 75 300 мільярдів донгів, з яких бюджетне джерело на період 2021-2025 років становить 61 000 мільярдів донгів; на період 2026-2030 років – 14 300 мільярдів донгів.

Автомагістраль Чау Док – Кантхо – Соц Транг. Графіка: Khanh Hoang

Автомагістраль Чау Док – Кантхо – Соц Транг. Графіка: Khanh Hoang

112-кілометровий «Пояс 4» Столичного регіону проходить через Ханой, Хунг Єн, Бакнінь і розділений на 7 складових проектів, включаючи три проекти з розчищення земель у формі державних інвестицій, три паралельні інвестиційні проекти з будівництва доріг (міських доріг) у формі державних інвестицій та один інвестиційний проект з будівництва швидкісної автомагістралі за методом ДПП (державно-приватне партнерство). Загальний попередній обсяг інвестицій проекту становить 85 800 мільярдів донгів.

Раніше, у першому кварталі, було розпочато 5 проектів, як і планувалося, зокрема: реконструкція та модернізація залізничних ділянок Ханой - Вінь та Вінь - Нячанг; модернізація водного шляху Кай Меп - Тхі Вай; модернізація морського маршруту до портів у районі Нам Нгі Сон, Тхань Хоа; та модернізація Національної автомагістралі 14E через провінцію Куанг Нам.

Пан Дуй



Посилання на джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.
Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»
Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Висотні будівлі в Хошиміні оповиті туманом.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт