Airbus має на меті випустити 820 літаків у 2025 році, оскільки виробник літаків намагається подолати проблеми у своєму ланцюжку поставок.
Високий ринковий попит на авіаційну продукцію Airbus
Незважаючи на зниження доходів Airbus у 2024 році, попит на його продукцію на ринку все ще високий, йдеться у звіті.
Airbus має на меті випустити 820 літаків до 2025 року, оскільки найбільший у світі виробник літаків намагається подолати проблеми у своєму ланцюжку поставок.
Європейська аерокосмічна компанія заявила, що поставки цього року зростуть на 7% порівняно з 766 літаками, випущеними минулого року, оскільки вона повідомила про падіння доходу у 2024 році на 8% (без урахування інших витрат) до 5,4 мільярда євро (близько 4,7 мільярда фунтів стерлінгів).
Гійом Форі, генеральний директор Airbus, назвав цей рік «складним», але сказав, що «значний обсяг замовлень» підтверджує, що « існує стабільний ринковий попит на наші продукти та послуги ».
| Хоча Airbus все ще на шляху до нарощування виробництва своїх бестселерів, виробництво інших моделей також було порушено через проблеми з ланцюгом поставок. Ілюстративне фото. | 
Виробництво порушено через вплив на ланцюг поставок
Збільшення виробництва комерційних літаків було загальмовано через те, що ланцюг поставок Airbus намагався відновитися після збоїв та звільнення персоналу під час пандемії Covid-19, що завадило компанії скористатися своєю перевагою над американським конкурентом Boeing, який залишив Airbus провідним світовим виробником літаків безперешкодним через багаторічні кризи безпеки, включаючи втрату дверної панелі в повітрі у 2024 році.
Хоча Airbus все ще планує збільшити виробництво свого бестселера – однопрохідного A320, компанія заявила, що виробництво її більших двопрохідних моделей, A350 та меншого A220, було порушено через певні проблеми з ланцюгом поставок, зокрема з виробником аерокосмічних компонентів Spirit AeroSystems. Spirit виділяється в рамках поглинання Boeing, а Airbus бере на себе виробництво крил A220 у Белфасті, Англія.
Airbus відклав виробництво нової вантажної версії свого A350 на рік і повідомив про витрати у розмірі 121 мільйона фунтів стерлінгів через подальші затримки виробництва свого проблемного військово -транспортного літака A400M.
| Збільшення виробництва комерційних літаків було ускладнено, оскільки ланцюг поставок Airbus намагається відновитися після збоїв та звільнення персоналу під час пандемії Covid-19, що заважає компанії скористатися своєю перевагою над американським конкурентом Boeing. | 
Джерело: https://congthuong.vn/airbus-dat-muc-tieu-san-xuat-820-chiec-may-bay-trong-2025-374980.html

![[Фото] Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав 5-ту церемонію вручення Національної премії преси, присвячену запобіганню та боротьбі з корупцією, марнотратством та негативом](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Фото] Генеральний секретар То Лам взяв участь у В'єтнамсько-Великій економічній конференції високого рівня](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)


![[Фото] Третій патріотичний змагальний з'їзд Центральної комісії внутрішніх справ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)






































































Коментар (0)