Німеччина, провідний член Європейського Союзу (ЄС), утримається від голосування на голосуванні країн-членів ЄС 15 липня щодо запровадження тимчасових тарифів на електромобілі, вироблені в Китаї.
| Китайські електромобілі, що ввозяться в Європу, підлягають попередньому тарифу до 37,6%. (Джерело: FT) |
Це перше випробування підтримки державами-членами ЄС знакового торговельного позову Брюсселя.
Запровадження тимчасового тарифу до 37,6% на електромобілі, імпортовані з Китаю, не потребує підтримки держав-членів, але остаточний тариф може бути заблокований, якщо більшість країн, що мають на це право, серед 27 членів ЄС виступить проти нього.
Утримання від голосування на цьому першому етапі означає підтримку Брюсселя, оскільки організація продовжує переговори з Пекіном щодо найбільшої на сьогодні торговельної суперечки ЄС.
Причиною запровадження ЄС тарифів на китайські електромобілі є «несправедливі державні субсидії», незважаючи на попередження Пекіна про те, що цей крок спровокує торговельну війну. ЄС розпочав розслідування щодо китайських виробників електромобілів у 2023 році, щоб визначити, чи державні субсидії несправедливо знижують ціну на електромобілі порівняно з цінами автовиробників ЄС.
Раніше, 8 липня, Міністерство комерції Китаю заявило, що країна проявила «максимальну щирість» у консультаціях, пов’язаних із розслідуванням ЄС щодо субсидій на електромобілі, водночас наголосивши, що коментарі, нібито зроблені посадовцем ЄС, «повністю не відповідають дійсності».
У своїй заяві міністерство підтвердило, що Китай сподівається, що європейська сторона продемонструє щирість, сприятиме процесу консультацій та якомога швидше досягне взаємоприйнятного рішення.
У заяві йдеться: «Китай зобов’язаний вжити всіх заходів для захисту своїх прав та інтересів від будь-яких серйозних порушень правил та утиску Китаю».
Раніше ЗМІ цитували посла ЄС у Китаї Хорхе Толедо, який заявив, що Пекін лише нещодавно відповів на прохання ЄС про переговори.
Згідно з останніми новинами з Китаю, 10 липня Китай оголосив про свої наступні кроки після запровадження ЄС тимчасових тарифів на імпорт електромобілів. Згідно з оголошенням на офіційному вебсайті, Міністерство торгівлі Китаю заявило, що розпочне розслідування торговельних та інвестиційних бар'єрів, зокрема щодо правил, що застосовуються ЄС у його антисубсидійному розслідуванні проти китайських компаній.
За даними міністерства, розслідування було проведено на запит Національної торгової палати з питань імпорту та експорту машин та електронного обладнання. Ця скарга стосувалася переважно таких товарів, як локомотиви, фотоелектричне обладнання, вітроенергетика та перевірки безпеки.
Розслідування може тривати до 10 січня 2025 року, але за виняткових обставин може бути продовжене на три місяці.
Джерело: https://baoquocte.vn/danh-thue-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-the-hien-thien-chi-cao-eu-cuong-quyet-den-dau-278578.html






Коментар (0)