Бакнінь: Посилена кампанія з наслідування для реалізації проекту Міжнародного аеропорту Гія Бінь.

БАКНІНЬ – Нещодавно Керівний комітет з реалізації інвестиційних та будівельних проектів, пов’язаних з Міжнародним аеропортом Гія Бінь (далі – Керівний комітет), провів церемонію запуску високоінтенсивної кампанії з наслідування. Завдяки дусі відповідальності, рішучості та дисципліни кампанія не лише підтверджує політичні зобов’язання провінції Бакнінь, але й запалює яскравий дух наслідування в усій політичній системі, створюючи консенсус та підтримку з боку людей, бізнесу та інвесторів.

Відродіть дух!

Відразу після офіційного початку проекту Міжнародного аеропорту Зія Бінь 2 вересня 2025 року, Народний комітет провінції Бакнінь опублікував План № 54, започаткувавши конкурентний рух під назвою «80 днів і ночей інтенсивного очищення земель, 256 днів і ночей завершення пов'язаних проектів та 468 днів і ночей завершення дороги, що з'єднує аеропорт Зія Бінь з Ханоєм, ділянка, що проходить через провінцію Бакнінь». Рух розпочався 4 вересня 2025 року і завершиться в грудні 2026 року, ставши мірилом почуття відповідальності та рішучості Бакніня. Головна мета руху — використати силу всієї політичної системи, установ, підрозділів, населених пунктів, колективів, окремих осіб, домогосподарств та людей у ​​районі проекту для успішного виконання завдань та введення в експлуатацію аеропорту та сполучної дороги у 2026 році.

Підрядники мобілізують обладнання та персонал для будівництва проекту Міжнародного аеропорту Гія Бінь. Фото Дуонг Хоана.

Конкретні цілі кампанії з моделювання такі: завершення очищення земель для зони переселення та відповідної земельної ділянки до 15 жовтня 2025 року; завершення очищення всіх пов'язаних сільськогосподарських угідь до 20 листопада 2025 року; переміщення та очищення земель усіх кладовищ до 20 вересня 2025 року, а також завершення будівництва нової інфраструктури кладовища до 30 жовтня 2025 року. Завершення будівництва інфраструктури зони переселення для будівництва будинків до 30 січня 2026 року; будівництво шкіл, медичних пунктів, соціальної інфраструктури та технічної інфраструктури протягом 6 місяців з дати завершення очищення земель.

Проєкт Міжнародного аеропорту Зія Бінь планується розмістити на площі майже 2000 гектарів у комунах Зія Бінь, Луонг Тай, Нян Тханг та Лам Тхао, що вплине на майже 70 сіл та понад 4500 домогосподарств. На церемонії запуску товариш Нгуєн Ван Гау, член Центрального комітету партії, секретар провінційного партійного комітету та голова провінційного керівного комітету, наголосив: «Міжнародний аеропорт Зія Бінь — це ключовий національний проєкт, що має особливе значення для транспортної інфраструктури, з’єднання економічних регіонів, сприяння соціально-економічному розвитку та забезпечення національної оборони та безпеки країни та провінції Бакнінь. Це міжнародний аеропорт як цивільного, так і оборонного призначення».

Згідно з плановим періодом 2021-2030 років, Міжнародний аеропорт Зія Бінь досягне рівня 4E, з пропускною здатністю приблизно 30 мільйонів пасажирів та 1,6 мільйона тонн вантажів на рік; бачення на 2050 рік передбачає досягнення приблизно 50 мільйонів пасажирів та 2,5 мільйона тонн вантажів на рік. Поряд з аеропортом одночасно реалізується багато важливих інфраструктурних проектів, таких як: сполучна дорога Зія Бінь - Ханой, провінційна дорога 285B, що з'єднує аеропорт, центральна дорога проекту, зони переселення, роботи з переселення та відновлення технічної та соціальної інфраструктури. Враховуючи масштаб та обсяг цього великого проекту, Провінційний керівний комітет визнає, що буде багато труднощів та викликів, особливо тиск щодо дотримання термінів. Однак політична рішучість партії, держави та провінції Бакнінь полягає в тому, щоб завершити проект та ввести аеропорт в експлуатацію у 2026 році, щоб вчасно обслужити саміт АТЕС на початку 2027 року.

Сила консенсусу

Площа землі, що підлягає розчищенню, та обсяг території, що підлягає розчищенню, величезні. Провінційний партійний комітет, Провінційна народна рада, Провінційний народний комітет та Провінційний комітет Вітчизняного фронту визначили, що проєкт може бути реалізований безперебійно лише за умови підтримки релігійних лідерів, людей похилого віку, ветеранів та впливових діячів у громаді – взірців для наслідування, які можуть надихнути людей на спільну мету.

Провінційний керівний комітет звернувся до Провінційного народного комітету зосередити свої лідерські та керівні зусилля на цьому питанні, вважаючи його ключовим завданням на решту місяців 2025 та 2026 років; та зосередитися на керівництві департаментами, агентствами та місцевими органами влади для рішучого та ефективного виконання поставлених завдань. Зокрема, розподіл завдань має бути «чітким щодо особи, завдання, часу, відповідальності, очікуваного результату та повноважень».

Щоб забезпечити прогрес, Керівний комітет звернувся до Провінційного народного комітету зосередити своє лідерство та керівництво на цьому питанні, вважаючи його ключовим завданням на решту місяців 2025 та 2026 років; та доручити відповідним департаментам, агентствам та місцевим органам влади рішуче та ефективно виконувати поставлені завдання. Зокрема, розподіл завдань має бути «чітким щодо особи, роботи, часу, відповідальності, очікуваного результату та повноважень». Необхідні регулярні перевірки та нагляд; труднощі та перешкоди повинні бути негайно вирішені на будівельному майданчику. Кампанії з підвищення обізнаності громадськості, діалоги та мобілізаційні зусилля повинні продовжуватися у широкому масштабі, особливо на рівні комун та сіл, щоб створити консенсус та забезпечити своєчасну передачу інвестору 100% очищеної землі. Інвестор та будівельний підрядник мобілізували максимальну кількість робочої сили, техніки та обладнання, науково організували будівництво за системою «3 зміни, 4 бригади», включаючи свята, демонструючи дух «подолання сонця та дощу», забезпечуючи технічні стандарти, естетику, екологічну гігієну та безпеку праці.

Поширення руху емуляції

Рух наслідування – це не просто гасло, він швидко поширюється з провінції до низових верств населення, будівельних майданчиків та сіл. На полях, що готуються до передачі землі, люди чітко усвідомлюють, що вони є вирішальною ланкою у 80-денному «спринті» до завершення. Пан Луонг Чунг Хау, голова Народного комітету комуни Зя ​​Бінь, сказав: «Чітко усвідомлюючи свою відповідальність, Керівний комітет комуни зосереджується на рішучому керівництві роботою. Робочі групи тісно координують свої дії з інвестором та відповідними підрозділами, щоб регулярно поширювати інформацію та мобілізувати людей для підрахунку та визначення площі та типу землі для компенсації та очищення земель, забезпечуючи дотримання правил та законних прав людей».

Посадовці Провінційного центру розвитку земель та комуни Луонг Тай перевіряють землекористувачів на предмет заповнення документів на компенсацію та очищення земель.

Завдяки рішучій участі місцевої влади було досягнуто консенсусу серед усіх верств населення. Багато сімей добровільно передали великі земельні ділянки. Пан Тран Ван Нят із села Мі Тон комуни Гіа Бінь поділився: «Спочатку моя родина мала багато занепокоєнь, але після того, як чиновники пояснили, я зрозумів, що будівництво аеропорту відкриє чудові можливості для робочих місць та послуг. Тому моя родина добровільно передала 3420 м² землі, сподіваючись, що проєкт буде незабаром завершено».

Подібно до комуни Гія Бінь, комуни Луонг Тай, Нян Тханг та Лам Тхао також створили групи з пропаганди та мобілізації, щоб безпосередньо відвідувати кожне домогосподарство, розуміти їхні прагнення та пропонувати рішення для забезпечення гармонійного балансу законних прав людей. В результаті велика кількість людей погодилася та охоче передала свою землю, вважаючи, що цей проект принесе довгострокові переваги. На сьогоднішній день населені пункти очистили понад 130 гектарів сільськогосподарських угідь (включаючи етап 1). Не лише люди, а й інвестори, підприємства, інженери та робітники рішуче підтримали проект. Представники інвесторів високо оцінили рішучість провінції у встановленні контрольних етапів у 80, 256 та 468 днів, вважаючи це основою для довіри бізнесу та реалізації проекту згідно з графіком.

Пан Нгуєн В'єт Хунг, директор Департаменту будівництва, сказав: «У відповідь на кампанію пікового емуляції Департамент створив цілодобову команду на місці під керівництвом заступника директора для безпосереднього вирішення перешкод, пов’язаних із розчищенням земель та переселенням, а також для координації з місцевими органами влади у реалізації проектів. Департамент визначив, що вся робота має бути прозорою та підзвітною керівнику кожного департаменту, що гарантує відсутність затримок на жодному етапі».

Фактично, ця інтенсивна кампанія з наслідування також є вагомим сигналом щодо покращення інвестиційного середовища провінції, спрямованого на формування екосистеми авіаційних послуг, підтримки промисловості, логістики та міст-супутників навколо аеропорту. У контексті прагнення Бакніня стати новим полюсом зростання Столичного регіону, запуск цієї кампанії з наслідування чітко демонструє дух провінції «сміливість думати, сміливість діяти та сміливість брати на себе відповідальність», що відображає консенсус та солідарність усього суспільства. Народний комітет провінції також створив чіткі механізми нагляду, дисципліни та винагород; і готовий відзначити видатні колективи, окремих осіб та домогосподарства у розчищенні земель, переселенні та будівництві. Вважається, що з цим новим духом та імпульсом Міжнародний аеропорт Гія Бінь запрацює, як і планувалося.

Мінь Лінь - Дик Ань

Джерело: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cao-diem-thi-dua-thuc-hien-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid426097.bbg