Перетворіть Кондао на міжнародний символ зеленого острова, заробляючи сотні мільярдів щороку

Експерти оцінюють Спеціальну економічну зону Кондао міста Хошимін як таку, що має великий простір та потенціал, щоб стати «міжнародним островом низьковуглецевої спадщини». Для досягнення цієї мети основними напрямками зеленої трансформації Спеціальної економічної зони Кондао є: зелений транспорт, стійка енергетика; економіка блакитного океану; високоякісний туризм.

Матеріал було представлено на науковому семінарі «Запуск програм зеленої трансформації в спеціальній економічній зоні Кондао», організованому сьогодні вранці (7 серпня) Інститутом досліджень розвитку міста Хошимін.

На конференції виступив пан Ле Ань Ту, секретар партійного комітету спеціальної зони Кондао, міста Хошимін. ФОТО: Організаційний комітет

«Зелена перлина» потребує різних моделей розвитку

За словами експертів, Кондао — це особлива зона Хошиміна, відома своїм різноманітним екологічним значенням і є домівкою для багатьох рідкісних тварин, таких як зелені морські черепахи, дюгоні, дельфіни, а також прибережні первинні ліси. З площею понад 15 000 гектарів, що охороняється як національний парк, Кондао відіграє ключову роль у збереженні біорізноманіття в Південно-Східній Азії та визнаний одним з найважливіших місць у В'єтнамі для програм збереження морських черепах.

В останні роки кількість туристів у Кондао швидко зросла, досягнувши майже 400 000 у 2019 році, що значно перевищує середній показник попередніх років. «Гаряче» зростання туризму приносить доходи та можливості працевлаштування, але водночас створює великий тиск на екологічне середовище, міську інфраструктуру, стічні води та обробку відходів, а також створює ризики, що впливають на мангрові зарості, місця гніздування морських черепах та ресурси підземних вод.

Щоб впоратися з цими викликами, уряд визначив мету перетворити Кондао на унікальний екологічний острів, прагнучи зеленого зростання, охорони природи та сталого розвитку в плані розвитку до 2045 року. Поточна стратегія розвитку Кондао зосереджена на збереженні природного середовища, розвитку екотуризму, покращенні потенціалу управління навколишнім середовищем, заохоченні інвестицій у зелені поля та застосуванні нових екологічно чистих технологій.

Експерти з Університету ВінУні вважають, що Кондао та Канджіо утворюють «подвійний зелений пояс», у якому Канджіо є «зеленими легенями» материка з мангровою екосистемою, а Кондао — «зеленою перлиною» посеред безкрайнього океану — місцем для експериментів із зеленим життям, простором для впровадження конкретних політик, особливо тих, які можуть надихнути та відтворити в інших місцевостях.

Кондао стикається з дуже особливим роздоріжжям. З одного боку, існують значні проблеми, такі як тиск на навколишнє середовище, вразлива екосистема, ізольоване розташування, які вимагають дуже ретельного обмірковування кожного рішення. З іншого боку, якщо придивитися глибше, ці речі створюють чудові можливості для формування іншої, більш суттєвої та сталої моделі розвитку спеціальної зони Кондао.

У проекті зеленої трансформації в Спеціальній економічній зоні Кондао девізом є розвиток у гармонії з природою, вважаючи збереження природи рушійною силою. Збереження природи не лише підтримує зелений Кондао, але й стає економічним ресурсом, вартість якого може сягати сотень мільярдів донгів щороку. Зелені технології використовуються як інструмент, а циркулярна економіка – як основа.

«Лише дотримуючись цих довгострокових цінностей як провідного принципу, ми можемо досягти сталого розвитку не лише для сьогоднішнього дня, а й для майбутніх поколінь. Я вважаю, що Кондао може повністю стати новаторською моделлю у В'єтнамі та навіть на міжнародному рівні для розвитку зелених, циклічних та багатих на спадщину островів. Ми вважаємо, що ми можемо це зробити відтепер і до 2030 року, якщо ми зробимо це правильно та рішуче, Кондао може повністю стати моделлю зеленого розвитку. До 2045 року Кондао буде не лише прекрасним островом, але й островом спадщини, низьковуглецевим, міжнародним символом сталого розвитку», – наголосив доцент, доктор Фан Тхі Тхук Ань, представник експертної групи Університету ВінУні.

Туристична пристань Кон Дао, поруч із вулицею Тон Дук Тханг. ФОТО: DOC LAP

Почніть із зеленого транспорту

Розповідаючи про зелену трансформацію в транспортному секторі, пан Фам Вуонг Бао, заступник директора Центру управління громадським транспортом Департаменту будівництва міста Хошимін, повідомив: «Наразі в Кондао понад 95% моторних транспортних засобів використовують викопне паливо; інфраструктура громадського пасажирського транспорту незначна, немоторизований транспорт майже відсутній; забруднення повітря, викиди CO2 та дрібного пилу (PM2.5) зростають, особливо в туристичних місцях».

З метою розробки зеленої, розумної транспортної системи, що відповідає екологічним та житловим особливостям Кондао, місто опублікує правила щодо дорожньої карти застосування норм викидів для автомобілів, мотоциклів та скутерів, що беруть участь у дорожньому русі, відповідно до встановлених правил.

За словами доктора Труонг Мінь Хью Ву, директора Інституту досліджень розвитку міста Хошимін, для виведення спеціальної економічної зони Кондао на новий рівень місту необхідно впровадити план зеленої трансформації у сферах туризму, транспорту, сільського господарства тощо. Основними напрямками зеленої трансформації спеціальної економічної зони Кондао є: зелений транспорт, сталий розвиток енергетики; економіка блакитного океану; високоякісний туризм.

Для екологічно чистого транспорту місту необхідно впровадити такі рішення, як переведення 100% транспортних засобів на електромобілі до 2030 року; фінансова підтримка, будівництво зон з низьким рівнем викидів; зарядні станції, заміна акумуляторів, інтеграція відновлюваної енергії... У сфері сталої енергетики необхідно звернути увагу на розвиток вітрової, сонячної та переробки відходів на енергію; вимогу використання сонячної енергії для офісів; заохочення готелів та домогосподарств до інвестицій у сонячну енергетику; розумне освітлення. Сектор економіки блакитного океану повинен відновлювати корали та зарості морських трав, розробляти зелені вуглецеві кредити та створювати нові джерела фінансування. Для туристичного сектору необхідно створювати бренди спадщини, духовності та екології; поглиблений досвід, відповідальний туризм; плату за реінвестування в збереження природи; екологічні готелі та селективну нічну економіку.

У своєму заключному слові на семінарі пан Ле Ань Ту, секретар партійного комітету Спеціальної зони Кондао, відзначив практичний внесок експертів, науковців та керівників. Ці думки значною мірою сприятимуть побудові сильнішої, престижнішої та стійкішої Спеціальної зони Кондао. Для досягнення поставлених цілей пан Ле Ань Ту сподівається, що інвестори завжди готові об'єднати зусилля для спільного розвитку; уряд також матиме політику та пільгові механізми для підтримки інвесторів відповідно до закону.

Джерело: https://baolongan.vn/bien-con-dao-thanh-hon-dao-xanh-bieu-tuong-quoc-te-thu-hang-tram-ti-moi-nam-a200280.html