Провінція Біньдінь має намір розпочати проект модернізації аеропорту Фукат до 24 серпня 2025 року.

Голова провінції Біньдінь звернувся до відповідних підрозділів з проханням пришвидшити розчищення земельних ділянок для забезпечення ходу проекту модернізації та розширення аеропорту Фукат.

Провінція Біньдінь має намір розпочати проект модернізації аеропорту Фукат до 24 серпня 2025 року.

Голова провінції Біньдінь звернувся до відповідних підрозділів з проханням пришвидшити розчищення земельних ділянок для забезпечення ходу проекту модернізації та розширення аеропорту Фукат.

Голова Народного комітету провінції Біньдінь Фам Ань Туан (у пробковому шоломі) оглядає місце проведення проекту модернізації та розширення аеропорту Фукат.

Пан Фам Ань Туан, голова Народного комітету провінції Біньдінь, нещодавно очолив делегацію для проведення польової інспекції проекту модернізації та розширення аеропорту Фукат.

Проект модернізації та розширення аеропорту Фу Кат складається з двох основних компонентів: інвестицій у будівництво другої злітно-посадкової смуги та пов'язаних з нею об'єктів на аеродромі; та розширення терміналу та перону. Згідно з планом, затвердженим Міністерством транспорту , аеропорт Фу Кат прагне досягти пропускної здатності 5 мільйонів пасажирів на рік до 2030 року та 7 мільйонів пасажирів на рік до 2050 року.

Під час інспекції пан Фам Ань Туан, голова Народного комітету провінції Біньдінь, працював з керівництвом 925-го та 940-го полків; оглянув територію, де планується модернізація та розширення аеропорту Фу Кат, а також територію для будівництва зон переселення для мешканців у рамках цього ключового проекту.

Керівники провінції Біньдінь оглянули територію розчищення земель у місті Анньхон.

Згідно зі звітом Ради з управління транспортними проектами провінції, інвестиційний проект будівництва злітно-посадкової смуги №2 та пов'язаних з нею об'єктів в аеропорту Фу Кат є проектом групи А із загальним обсягом інвестицій приблизно 3,246 мільярда донгів, з яких витрати на придбання землі становлять понад 1000 мільярдів донгів.

Нова злітно-посадкова смуга матиме довжину 3048 метрів і зможе приймати літаки з кодом C, такі як A320 та A321, а за потреби її можна буде модернізувати для літаків з кодом E.

Щодо графіка реалізації, Народний комітет провінції Біньдінь затвердив звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування. Згідно з планом, оцінка впливу на навколишнє середовище буде завершена до квітня 2025 року; звіт про техніко-економічне обґрунтування буде затверджено у травні 2025 року; будівельні креслення будуть завершені у липні 2025 року; а мета полягає в тому, щоб розпочати будівництво до 24 серпня 2025 року.

Проєкт стосується приблизно 422 домогосподарств та 6 організацій, загальна площа земель, що підлягають придбанню, становить майже 87,5 гектарів (включаючи понад 4,5 гектара житлової землі; майже 69,5 гектарів сільськогосподарських угідь та понад 13,5 гектарів несільськогосподарських угідь). Крім того, проєкт також впливає на 1000 могил, що потребують перенесення відповідних місць поховання.

Військова частина надала інформацію щодо запланованих пунктів реалізації проекту на об'єкті.

Представники Ради управління транспортним проектом провінції Біньдінь заявили, що провінція погодилася побудувати три зони для переселення в районі Фу Кат та місті Ан Нхон для забезпечення житлом постраждалих домогосподарств. Крім того, також було розроблено детальний план постачання приблизно 4,2 мільйона кубічних метрів наповнювального матеріалу.

Щодо передачі земель національної оборони, Народний комітет провінції Біньдінь співпрацював з Міністерством національної оборони та відповідними підрозділами; наразі вони завершують процедури передачі, щоб гарантувати, що це не вплине на діяльність військових частин, розміщених у цьому районі.

Виступаючи на зустрічі, пан Нгуєн Ту Конг Хоанг, заступник голови Народного комітету провінції Біньдінь, зазначив, що інвестор проекту та відповідні населені пункти повинні швидко та прозоро виконати роботи з очищення земель, забезпечуючи права людей.

Відповідним департаментам та агентствам необхідно пришвидшити підготовку планів компенсації та переселення, щоб уникнути впливу на графік початку проекту. Крім того, їм слід розрахувати конкретні плани та терміни переміщення постраждалих систем технічної інфраструктури, а також проактивно переглянути піщані та кам'яні кар'єри, щоб забезпечити наявність матеріалів для проекту…

У своєму заключному слові пан Фам Ань Туан, голова Народного комітету провінції Біньдінь, наголосив, що проект модернізації та розширення аеропорту Фу Кат є ключовим і дуже важливим проектом, який усуває вузькі місця та сприяє соціально-економічному розвитку провінції.

Тому пан Туан звернувся до відповідних підрозділів з проханням ретельно дотримуватися плану, тісно та рішуче координувати свої дії, а також бути рішучими у прискоренні виконання відповідних робіт, забезпечивши початок проєкту у серпні 2025 року, а перший етап злітно-посадкової смуги №2 буде введено в експлуатацію через 10 місяців.

Голова Народного комітету провінції Біньдінь звернувся до Ради управління транспортними проектами провінції з провінційним проєктом з проханням ретельно та уважно підготувати плани та процедури реалізації проекту, забезпечивши відсутність помилок у процесі проведення тендерів на вирівнювання земельних ділянок; ретельно розробити план майбутнього будівництва; та підготувати плани дій на випадок надзвичайних ситуацій для субпідрядників, особливо тих, хто займається вирівнюванням земельних ділянок та постачанням обладнання.

Пан Туан наголосив, що після запуску проєкту та завершення тендерного процесу будівництво має бути організовано якомога швидше.

Голова провінції Біньдінь також звернувся до Ради з управління транспортними проектами провінції, відповідних департаментів та агентств, а також консультаційних підрозділів з проханням розробити детальні щоденні та щотижневі плани роботи та конкретні методи для якомога швидшої та ефективнішої реалізації проекту.

Джерело: https://baodautu.vn/binh-dinh-dat-muc-tieu-khoi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-phu-cat-truc-ngay-2482025-d244883.html