Що Boeing каже про конкурентний виклик з боку китайських літаків?

За даними інформаційного агентства AFP, вузькофюзеляжний пасажирський літак C919, виготовлений Китайською корпорацією комерційних літаків (COMAC), дебютував на міжнародному рівні на авіашоу в Сінгапурі цього тижня. Літак C919, представлений на найбільшому авіашоу Азії, брав участь як у демонстраціях, так і в наземних випробуваннях.

COMAC просуває C919 як потенційного конкурента Airbus A320 та Boeing 737 MAX.

Дейв Шульте, директор з комерційного маркетингу Boeing в Азіатсько- Тихоокеанському регіоні, заявив, що C919 має багато спільного з вузькофюзеляжними літаками Boeing та Airbus. Пан Шульте зазначив, що перший вузькофюзеляжний пасажирський літак, виготовлений у Китаї, може стати продуктом, який авіакомпанії регіону розглянуть для замовлення.

Літак C919 був представлений на авіашоу в Сінгапурі 20 лютого (Фото: Сіньхуа).

«Це літак, з яким ми почнемо конкурувати, але кожен виробник має знайти спосіб довести авіакомпаніям цінність і можливості продукту. Я думаю, що сама COMAC має деякі труднощі в процесі розробки, які їм доведеться подолати, щоб конкурувати на регіональному ринку», – сказав пан Шульте.

Пан Шульте сказав, що, за оцінками Boeing, відтепер і до 2042 року регіону Південно-Східної Азії знадобиться додатково 4225 нових літаків, і американський виробник літаків готовий конкурувати з COMAC, щоб залучити клієнтів.

Пан Шульте зазначив, що попит на нові літаки в Південно-Східній Азії надходить від дедалі популярніших лоукост-авіакомпаній.

Нещодавно Boeing повідомила, що Royal Brunei Airlines замовила чотири літаки 787, а Thai Airways – 45 Dreamliner.

Шукор Юсоф, авіаційний аналітик сингапурської консалтингової компанії Endau Analytics, сказав, що дебют на авіашоу в Сінгапурі став гарною можливістю для Пекіна просувати C919, але знайти відомого міжнародного покупця залишається складним завданням. Він сказав, що пройде деякий час, перш ніж пасажирський літак китайського виробництва отримає замовлення від великої міжнародної авіакомпанії.

Літак C919 розпочав комерційні польоти в Китаї у травні 2023 року та дебютував за межами материкового Китаю в грудні 2023 року, коли його представили в Гонконзі.

COMAC заявила, що продала 40 літаків C919 китайській авіакомпанії Tibet Airlines. Однак жоден іноземний партнер ще не розмістив замовлення на C919.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm