Міжнародний порт Лонг Ань підписав лист про наміри з OPASCOR щодо розширення співпраці.

Міжнародний порт Лонг Ань підписав лист про наміри з OPASCOR щодо розширення співпраці.

На конференції та виставці портів та логістики Філіппін 2024 року Міжнародний порт Лонг Ань (В'єтнам) та Корпорація східних портів та суміжних послуг (OPASCOR) (Філіппіни) визначили можливості співпраці та підписали протокол.

У другій половині дня 21 березня 2024 року, з нагоди проведення Філіппінської конференції та виставки портів та логістики 2024 року, Міжнародний порт Лонг Ань (В'єтнам) та Корпорація східних портів та суміжних послуг (OPASCOR) (Філіппіни) визначили можливості для співпраці та розвитку і підписали Лист про наміри, формалізувавши відносини співпраці.

Міжнародний порт Лонг Ань, який брав участь у виставці та конференції з морських портів та логістики Філіппін 2024 року, отримав визнання та високу оцінку міжнародної спільноти за масштаб інвестицій, бачення, стратегію розвитку та потенціал для зв'язку з логістичним ланцюгом та морськими портами в південному регіоні, сприяючи економічному та соціальному розвитку дельти Меконгу.

Керівники Dongtam Group та OPASCOR були присутні на церемонії підписання листа про наміри між Міжнародним портом Лонг Ань , В'єтнам, та Корпорацією східних портів та суміжних послуг (OPASCOR) , Філіппіни.  

Найбільший дворічний захід у Східній зоні зростання АСЕАН (BIMP EAGA), що проходитиме протягом 3 днів з 19 по 21 березня 2024 року в Манілі, Філіппіни, за участю понад 350 делегатів, включаючи високопосадовців уряду , лідерів галузі, підприємств, судноплавних ліній, експертів, постачальників з АСЕАН та сусідніх регіонів.

Родзинкою серії заходів є презентації 35 престижних спікерів з багатьох країн та провідних компаній галузі, які зосередяться на актуальних темах: співпраця для зниження витрат, цифровізація та скорочення викидів вуглецю в наскрізному ланцюжку поставок, вирішення актуальних проблем та викликів, що стоять перед регіональною транспортно-логістичною галуззю.

Поряд з цим, відбудеться поява виставкового простору, де будуть представлені численні міжнародні судноплавні лінії, постачальники логістичних послуг, порти, автомобільний транспорт, залізниці, інформаційні технології та комплексні рішення для мереж ланцюгів поставок.

В рамках конференції стенд Міжнародного порту Лонг Ан привабив велику кількість делегатів, які відвідали його, навчалися, обмінювалися досвідом та висловили бажання налагодити зв'язки. Зокрема, заступник міністра транспорту Філіппін, пан Елмер Франсіско У. Сарм'єнто, визнав та високо оцінив потенціал розвитку логістики в провінції Лонг Ан загалом та в Міжнародному порту Лонг Ан зокрема.

Заступник міністра Елмер Франсіско У. Сарм'єнто заявив, що міжнародний порт Лонг Ань має гарне з'єднання з регіональною транспортною системою, а завдяки великому масштабу інвестицій, повному обладнанню та різноманітним вантажопереробним потужностям він забезпечить оптимальні послуги для імпортних та експортних товарів у регіоні.

Заступник міністра Елмер Франсіско У. Сарм'єнто високо оцінив потенціал розвитку логістики в провінції Лонг Ан та міжнародному порту Лонг Ан.

Конференція порушила цікаві теми для міжнародної бізнес-спільноти портів та логістики. 20 березня відбувся форум DOIr – ексклюзивний огляд поточних викликів, можливостей та майбутніх стратегій трансформації судноплавної галузі Філіппін відповідно до світових стандартів. Тема 2 – Розвиток морських портів, розширення, інвестиційні можливості та ініціативи «розумних» портів у BIMP EAGA та ASEAN.

Зокрема, Міжнародний порт Лонг Ань виступив помітно та вражаюче з презентацією теми «Ініціатива Міжнародного порту Лонг Ань щодо економічного та логістичного розвитку в ключовому економічному регіоні Південного В'єтнаму». 21 березня темою було «Побудова сталого зеленого порту в майбутньому зі скороченням викидів вуглецю»; та «Оптимізація портових операцій з обговоренням підвищення ефективності та зниження експлуатаційних витрат на контейнерні, насипні та розсипні термінали».

Однак, як новий порт у спільноті морських портів, Міжнародний порт Лонг Ань завжди прагне зв'язуватися з морськими портами регіону та світу, тим самим створюючи та просуваючи імідж В'єтнаму серед міжнародних друзів. Участь у важливих темах та обмін ініціативами Міжнародного порту Лонг Ань на цій конференції підтвердила позицію всесвітньо відомого та визнаного морського порту в Азії. Виступи доповідачів з Міжнародного порту Лонг Ань.

Також у рамках конференції було підписано лист про наміри між Міжнародним портом Лонг Ань та OPASCOR, що відкриває можливості для співпраці та зв'язків з метою сприяння торгівлі, імпорту та експорту між двома населеними пунктами, спрямованими на зелений та сталий розвиток.

На церемонії підписання листа про наміри були присутні пан Во Куок Тханг, голова ради директорів Dongtam Group, пані Нгуєн Тхуй Куїнь Хыонг, голова ради директорів, генеральний директор акціонерного товариства Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company, керівництво порту OPASCOR та старше керівництво обох портів.

Церемонія підписання стала важливим поворотним моментом, формалізувавши побратимські відносини двох ключових портів у регіоні АСЕАН, відкривши можливості для співпраці, обміну досвідом в управлінні та експлуатації портів, а також об'єднання ринків для збільшення імпорту та експорту; прагнучи зеленого, сталого розвитку та сприяючи світовій торгівлі.

Пан Во Куок Хюй, голова ради директорів акціонерної компанії Long An Port (праворуч), та пан Томас Ріверал, голова правління та генеральний директор OPASCOR (ліворуч), підписали лист про наміри .

Пан Во Куок Хюй, голова ради директорів акціонерного товариства порту Лонг Ан, поділився стратегічним баченням та бажанням довгострокової співпраці між Міжнародним портом Лонг Ан та компанією Opascor: «Ми прагнемо встановити та розвивати міцні відносини співпраці з керівництвом Opascor. Як сусідня країна в регіоні АСЕАН, Міжнародний порт Лонг Ан завжди прагне поєднувати можливості співпраці між двома портами зокрема та бізнес-спільнотами двох населених пунктів, тим самим будуючи добрі відносини в майбутньому, розвиваючись разом, обмінюючись досвідом та навчаючись в галузі експлуатації та експлуатації морських портів».

Пан Томас Ріверал поділився: «Ми дуже раді появі Міжнародного порту Лонг Ан – нового явища в регіональній галузі морських портів та логістики. OPASCOR – це порт, створений та керований філіппінськими робітниками під керівництвом місцевої адміністрації морського порту. Ми завжди прагнемо продовжувати розвиток і особливо раді зв’язкам та співпраці з такими партнерами, як Міжнародний порт Лонг Ан; ми організуємо якомога швидше приїзд до В’єтнаму для проведення більш конкретних обмінів і сподіваємося, що відносини співпраці між двома сторонами розвиватимуться далі».

Раніше Міжнародний порт Лонг Ань підписав угоду про співпрацю з портом Лонг-Біч та портом Окленд (США), які є престижними та відомими морськими портами світу. Підписання з Opascor принесе спільні вигоди та співпрацю у сферах, що становлять взаємний інтерес, включаючи зобов'язання щодо розвитку розумних портів, зелених портів та сталого розвитку.

Це буде можливістю для Міжнародного порту Лонг Ань на його шляху до того, щоб стати міжнародно визнаним та обраним морським портом в Азії. Відвідування великих морських портів у Манілі, Філіппіни. В рамках програми делегати відвідали великі морські порти в Манілі 19 березня 2024 року, організоване Управлінням портів Філіппін (PPA).

Він вважається найбільшим внутрішнім та міжнародним морським портом на Філіппінах, з обсягами вантажів до та з багатьох країн світу. Згідно зі звітом PPA, у 2022 році порт Маніли досягне пропускної здатності 7,9 мільйона TEU та 260 мільйонів тонн вантажів, оброблених на всіх терміналах.

Джерело: https://baodautu.vn/cang-quoc-te-long-an-ky-y-dinh-thu-voi-opascor-mo-rong-quan-he-hop-tac-d211289.html