Швидкісна автомагістраль Чау Док – Кан Тхо – Сок Транг терміново завершується до дати її технічного відкриття.

В середині грудня на всьому будівельному майданчику ділянки швидкісної дороги Чау Док – Кан Тхо – Шок Транг, що проходить через провінцію Ан Зянг, панувала галаслива атмосфера. Підрядники мобілізували максимальну кількість робочої сили та техніки, безперервно працювали вдень і вночі, щоб завершити останні роботи, рішуче налаштовані завершити проєкт учасно вчасно.

Початкова точка швидкісної автомагістралі Чау Док - Кан Тхо - Шок Транг починається на перетині з Національною автомагістраллю 91 в районі Вінь Те, провінція Ан Зянг.

На будівництві №44, розташованому в комуні Віньхань та побудованому акціонерною компанією Thanh Huy Group, з раннього ранку до пізнього вечора вирує активність. Звуки дорожніх катків, асфальтоукладачів та транспортних засобів для перевезення матеріалів заповнюють головну трасу. Під палючим сонцем кінця року сотні інженерів та робітників старанно працюють на будівельному майданчику позмінно. Вздовж усієї траси підрядник Thanh Huy одночасно виконує такі важливі роботи, як асфальтування, встановлення жорстких розділових бар'єрів, систем проти засліплення, завершення деформаційних швів мостів, дорожня розмітка та очищення дорожнього покриття. Це сприяє все більш повному вигляду першої швидкісної автомагістралі, що проходить через провінцію Анзянг .

Пан Во Дай Тхач, заступник генерального директора акціонерного товариства Thanh Huy Group, повідомив, що в рамках пакету 44 підрядник Thanh Huy зосереджується на укладанні асфальтобетону на ділянці від км 40+800 до км 30+300. На цій ділянці є багато важливих мостів, таких як міст через канал Хюе Дик, міст через канал Донг 2, міст 1/5 та міст Вінь Бінь 1, що вимагає високих технічних стандартів та безперебійної координації між будівельними бригадами. На поверхні мосту та під'їзних дорогах будівельні бригади працюють терміново, ретельно укладаючи та ущільнюючи кожен шар асфальтобетону, щоб забезпечити рівність та щільність відповідно до проекту.

За словами пана Во Дай Тхача, погода останніми днями була досить сприятливою, сонячною та з невеликою кількістю дощів, що дозволяє будівельному підрозділу працювати безперервно. Тхань Хьюй організував роботу в 3 зміни та 4 бригади, мобілізувавши максимальну кількість робочої сили та обладнання, надаючи пріоритет елементам на головному маршруті, щоб забезпечити своєчасне завершення до дати технічного відкриття. На сьогоднішній день обсяг робіт за пакетом 44 досяг 68,43%, перевищивши запланований показник на 1,02%.

Робітники укладають асфальтобетон на головній ділянці швидкісної автомагістралі, що проходить через район Вінь Те, провінція Анзянг.

На ділянці 42, початковій точці швидкісної автомагістралі, що перетинає Національне шосе 91 в районі Вінь Те (провінція Анзянг), яка вважається «воротами», що з’єднують Анзянг з усім маршрутом Чау Док – Кан Тхо – Шок Транг, будівництво йде швидкими темпами. Будівельна корпорація Truong Son, підрядник цього пакету, зосереджує свій персонал і техніку для пришвидшення виконання решти робіт, а також посилює заходи контролю якості та безпеки праці.

Підполковник Ле Суань Дай, директор Ради управління проектом Чионг Сон 11, сказав, що підрозділ мобілізував максимальну кількість людських ресурсів, обладнання та сучасної техніки, організовуючи безперервне будівництво вдень і вночі. Найвища мета — забезпечити прогрес, але не можна розслаблятися щодо якості проекту. Усі етапи будівництва ретельно контролюються та суворо дотримуються технічних стандартів.

За словами підполковника Ле Суань Дая: «Наразі прогрес у виконанні пакету 42 досяг 67,27%, що приблизно на 0,09% перевищує план». Підрядник завершив асфальтування 3 км основної траси, включаючи міст Хьюнь Ван Тху та міст Кень Дао. Одночасно з прискоренням будівництва решти робіт підрядник з Чионгшону встановлює розділові бар'єри, фарбує дорожню розмітку та встановлює захисні огорожі вздовж обох боків швидкісної автомагістралі…»

З гаслом «подолання сонця та дощу, робота вдень і вночі» підрядники прискорюють асфальтування ділянок доріг 42, 43, 44 та 45 у провінції Анзянг. Мета полягає в тому, щоб до 19 грудня 2025 року завершити укладання приблизно 25 км асфальтобетонного дорожнього покриття, а також завершити укладання щебеневого шару на всій 32-кілометровій ділянці, щоб відповідати технічним вимогам для відкриття руху транспорту.

На головній ділянці швидкісної автомагістралі, що проходить через район Вінь Те провінції Анзянг, триває будівництво асфальтобетонного покриття.

За даними Ради управління проектами провінції Анзянг, чотири будівельні пакети компонента проекту 1, що проходять через провінцію Анзянг, наразі виконуються з випередженням графіка. Для забезпечення загального прогресу всього маршруту підрозділ посилив щоденний та щотижневий моніторинг та перевірку ходу будівництва; оперативно закликав підрядників до реагування та вирішував труднощі та перешкоди, що виникали під час реалізації.

Фаза 1 проекту швидкісної автомагістралі Чау Док – Кан Тхо – Шок Транг є ключовим національним транспортним проектом, який відіграє особливо важливу роль в економічному та соціальному розвитку регіону дельти Меконгу. Швидкісна автомагістраль має загальну довжину понад 188 км і проходить через провінції Анзянг та Кан Тхо. Тільки ділянка через провінцію Анзянг має приблизно 57 км завдовжки, а загальні інвестиції становлять понад 13 500 мільярдів донгів.

Проєкт швидкісної автомагістралі Чау Док – Кан Тхо – Шок Транг, Фаза 1, після завершення та введення в експлуатацію відкриє нову стратегічну транспортну вісь, що з'єднає південно-західний прикордонний регіон з регіональним центром та прибережними провінціями. Для Ан Зянга швидкісна автомагістраль не лише скоротить час у дорозі та зменшить навантаження на Національну автомагістраль 91 та існуючі маршрути, але й створить потужний поштовх для залучення інвестицій та розвитку промисловості, торгівлі, послуг та туризму. Це також є важливою передумовою для ефективного використання провінцією свого потенціалу в прикордонній торгівлі, логістиці та високотехнологічному сільському господарстві.

Наразі проєкт вступає у завершальну фазу. Рада з управління проєктом провінції Анзянг тісно координує дії з відповідними департаментами, агентствами та місцевими органами влади щодо управління дорожнім рухом, постачання матеріалів, а також забезпечення безпеки, порядку та охорони праці на будівельному майданчику. Водночас Рада з управління проєктом провінції Анзянг контролює та вимагає від підрядників зосередитися на завершенні основного маршруту, забезпеченні необхідних технічних умов для технічного відкриття перехрестя DT 941 у комуні Вінь Ан провінції Анзянг 19 грудня.

На ділянці автомагістралі, що проходить через комуну Вінь Хань провінції Анзянг, зараз тривають завершальні етапи укладання щебеневої основи для основного дорожнього покриття.

Народний комітет провінції Анзянг також доручив підрядникам продовжувати організацію 3-змінної роботи та 4-х бригад, збільшуючи кількість техніки та персоналу, а також забезпечуючи хід та якість проекту. Водночас їм було доручено терміново підготувати необхідні умови для церемонії технічного відкриття 19 грудня.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-gap-rut-hoan-thien-truc-ngay-thong-xe-ky-thuat-20251215103227828.htm