Як перший сегмент східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь, проєкт швидкісної автомагістралі Хуу Нгі - Чі Ланг розпочався 21 квітня 2024 року. Майже 60-кілометровий маршрут проходить через 11 комун та районів провінції Лангшон , загальний обсяг інвестицій становить понад 11 000 мільярдів донгів, а реалізується він за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП).
Швидкісна автомагістраль Хуу Нгі - Чі Ланг починається на км 1+800, з'єднуючись з дорогою, що веде до прикордонного пункту Хуу Нгі, і закінчується на км 44+749,67 (у комуні Нянь Лі, провінція Ланг Сон).
Раніше будівельний підрозділ поставив собі за мету завершити 50 км маршруту, згідно з вказівками уряду та Міністерства будівництва , включаючи 19 км асфальтобетону, створивши чіткий вигляд швидкісної автомагістралі та зробивши внесок у реалізацію мети – з’єднати 3000-кілометрову мережу швидкісних автомагістралей від Као Банг до Камау.
Дорога, спроектована з шістьма смугами для автотранспорту, проходить через складну гірську місцевість провінції Лангшон. Представники підрядника заявили, що процес будівництва зіткнувся з численними труднощами та викликами.
Проєкт швидкісної автомагістралі «Прикордонні ворота Хуу Нгі – Чі Ланг» передбачає загалом 38 мостів. Тільки кластер мостів на км 41+450 – км 41+825 – км 42+825 (комуна Нянь Лі) має довжину понад 1 км, і в середині грудня будівельники поспішали завершити зведення мостового полотна.
Вздовж маршруту довжиною 59,2 км підрядники мобілізували понад 2800 осіб та 1230 одиниць техніки, розгорнувши понад 148 будівельних бригад. Вартість виконаних на сьогодні робіт досягла 3 942/4 572 мільярдів донгів, що еквівалентно майже 90% необхідного обсягу робіт.
Пан Тран Ван Чуан, заступник директора Ради управління проектом прикордонного переходу Хуу Нгі – швидкісної автомагістралі Чі Ланг, сказав, що, оскільки до 19 грудня залишилося мало часу, підрозділ має намір пришвидшити будівництво, працюючи день і ніч, щоб завершити проект і відкрити маршрут, виправдовуючи довіру уряду , місцевої влади та жителів провінції Лангшон.
На будівельному майданчику команди, що працюють на цій ділянці, працюють безперервно у 3 зміни та 4 бригади з дня до ночі, максимально використовуючи кожну годину для завершення останніх робіт та підготовки дороги до відкриття.
Після введення в експлуатацію проєкт безперешкодно з’єднається зі швидкісною автомагістраллю Бакзянг – Лангшон, сприяючи формуванню осі швидкісних автомагістралей Північ-Південь, зміцнюючи сполучення між Китаєм, В’єтнамом та регіоном АСЕАН. Маршрут також створить стратегічний транспортний коридор у Північно-Східному регіоні, полегшуючи потік товарів через кордон між В’єтнамом та Китаєм, сприяючи розвитку прикордонної торгівлі та зменшуючи кількість аварій і заторів на Національній автомагістралі 1.
Vietnamnet.vn
Джерело: https://vietnamnet.vn/cao-toc-huu-nghi-chi-lang-dep-nhu-tranh-truc-ngay-thong-tuyen-2472394.html
Коментар (0)