Швидкісна автомагістраль Куангнгай - Хоайньон вартістю понад 20 000 мільярдів донгів ризикує відставати від графіка.

TPO – Через проблеми з розчищенням земельних ділянок існує ризик негативного впливу на хід будівництва швидкісної автомагістралі Куангнгай – Хоайньон. «Якщо розчищення земельних ділянок не буде завершено до 15 жовтня, буде дуже важко забезпечити хід робіт, оскільки асфальт не можна буде укладати одночасно під час сезону дощів, а це означає, що хід проекту буде під загрозою», – сказав пан Ле Тханг, директор Ради управління проектом 2.

Báo Tiền Phong•06/10/2025

Повільний прогрес через проблеми з придбанням землі та перешкоди з боку людей

Пан Нго Труонг Нам – генеральний директор Deo Ca Group (підрядник) повідомив, що підрозділ докладає зусиль, щоб завершити 50 км маршруту до 30 жовтня та відкрити весь маршрут для руху до кінця 2025 року (крім тунелю № 3).

Однак найбільша складність зараз полягає в тому, що багато домогосподарств розбили табори та відправили людей стояти на варті вдень і вночі, щоб перешкоджати будівництву. Найбільш серйозна проблема спостерігається на 41-му км (район перевалу Ео Зіо - комуна Нгуєн Нгієм, провінція Куангнгай ), де відсутність безпеки та порядку призвела до того, що маршрут останнім часом майже паралізовано.

Будівельний підрозділ докладає зусиль, щоб вчасно завершити проєкт Куангнгай - Хоай Нхон.

«Прагнення людей є законними та потребують вирішення, але мають ґрунтуватися на законі. Якщо їх не розглянути ретельно, ризик затримки всього проєкту дуже високий. Підрядник просить місцеву владу підтримати організацію прямого діалогу з людьми», – сказав пан Нам.

За даними Ради управління проектом 2 (інвестора проекту), наразі є 5 населених пунктів, які ще не завершили очищення ділянки, включаючи комуни Дінь Куонг, Лан Фонг, Нгуєн Нгієм, Хань Куонг та район Дук По, із загальною кількістю 14 проблем, що залишилися невирішеними. Серед них є ділянки, які існують вже давно, але не були повністю вирішені, що уповільнює загальний прогрес проекту.

«Якщо розчищення ділянки не буде завершено до 15 жовтня, буде дуже важко забезпечити прогрес, оскільки наступний сезон дощів не зможе охопити всю територію, а це означає, що прогрес проекту буде під загрозою», – сказав пан Ле Тханг, директор Ради управління проектом 2.

Підрядник працює день і ніч.

З цього приводу пан Тран Чунг Тін, заступник директора Департаменту будівництва провінції Куангнгай, звернувся до інвесторів та підрядників з проханням розробити чіткі плани та тісно координувати дії з місцевими органами влади на кожному етапі діалогу та мобілізації людей.

До 15 жовтня розчищення ділянки має бути завершено.

Визнаючи, що причина частково пов'язана з невиконанням залученими сторонами своїх обов'язків, що дозволяє проблемі зберігатися, створюючи тим самим «гарячі точки» на низовому рівні, заступник голови Народного комітету провінції Куангнгай Нгуєн Нгок Сам звернувся до інвесторів та підрядників із проханням координувати дії з владою для організації діалогів з кожним домогосподарством, взявши на себе чіткі зобов'язання щодо часу та рішень. Як переконання щодо правової бази, так і пропаганда, щоб люди зрозуміли, а потім ретельне вирішення проблеми.

Нещодавно на робочій нараді з Народним комітетом провінції Куангнгай та відповідними підрозділами, з метою усунення існуючих проблем та перешкод у роботах з розчищення ділянки проекту швидкісної дороги Куангнгай - Хоайньон, заступник міністра будівництва Нгуєн В'єт Хунг високо оцінив зусилля щодо координації між інвестором, підрядником та місцевою владою за останній час. Однак пан Хунг також відверто зазначив той факт, що багато ділянок не були передані, що призвело до ситуації, коли люди збиралися, щоб перешкоджати руху транспортних засобів, що перевозили матеріали, серйозно впливаючи на хід робіт, безпеку та порядок на будівельному майданчику.

«Усі сторони повинні зосередитися та ретельно вирішити роботу з очищення ділянки. Не пізніше 15 жовтня це питання має бути вирішене, щоб підрядник міг пришвидшити та завершити проєкт до кінця 2025 року відповідно до вказівок уряду та прем'єр-міністра », – наголосив пан Хунг.

Пан Нгуєн В'єт Хунг, заступник міністра будівництва, на робочій зустрічі з Народним комітетом провінції Куангнгай.

Заступник міністра будівництва зазначив, що для забезпечення консенсусу людей оцінка та виплата компенсації мають проводитися публічно, прозоро та за чітким графіком. Повторюйте це один раз, а не знову і знову. Має бути чітке зобов'язання, в який день проводити оцінку, а в який день виплачувати, виходячи із закону та фактичної спроможності.

Проєкт швидкісної автомагістралі Куангнгай – Хоайньон має довжину 88 км, проходить через провінцію Куангнгай (60,3 км) та провінцію Гіалай (27,7 км), із загальним обсягом інвестицій понад 20 000 мільярдів донгів. Це один із 12 найбільших складових проєктів швидкісної автомагістралі Північ-Південь у східному етапі 2021-2025 років. Фаза 1, швидкісна автомагістраль Куангнгай – Хоайньон, має масштаб 4 смуги руху, швидкість 80 км/год. Інвестором проєкту є Рада з управління проєктом 2, а підрядником з будівництва є консорціум Deo Ca Group. Згідно з планом, проєкт має бути завершений у третьому кварталі 2026 року.