Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Неможливо встановити державну власність на активи проекту BOT Національної автомагістралі 51

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/11/2024

Досі залишаються 3 питання, щодо яких не досягнуто консенсусу між інвестором та Адміністрацією доріг В'єтнаму щодо розірвання контракту на проект BOT щодо інвестування в розширення Національної автомагістралі 51.


Неможливо встановити державну власність на активи проекту BOT Національної автомагістралі 51

Досі залишаються 3 питання, щодо яких не досягнуто консенсусу між інвестором та Адміністрацією доріг В'єтнаму щодо розірвання контракту на проект BOT щодо інвестування в розширення Національної автомагістралі 51.

Ділянка шосе 51.
Ділянка шосе 51.

Міністерство фінансів щойно надіслало офіційне повідомлення до Міністерства транспорту у відповідь на пропозицію щодо встановлення державної власності на активи інвестиційного проекту розширення Національної автомагістралі 51, ділянка км0+900-км73+600, у провінціях Донгнай та Ба Ріа - Вунг Тау за формою BOT (Проект BOT Національної автомагістралі 51).

За даними Міністерства фінансів , проект Національної автомагістралі 51 BOT наразі має деякі невирішені проблеми, і компанія продовжує працювати та вести переговори з інвесторами для їх вирішення, такі як: збори за збереження капіталу; час стягнення плати за проїзд для отримання прибутку для проекту; переговори щодо розірвання контракту до закінчення терміну.

Таким чином, Міністерство фінансів заявило, що немає достатніх підстав для коментарів щодо встановлення державної власності на активи, передані від інвестора проекту Національної автомагістралі 51 BOT.

«Міністерству транспорту пропонується доручити Адміністрації доріг В'єтнаму та відповідним підрозділам ретельно вирішити питання, що залишилися, щодо проекту розірвання контракту BOT проекту BOT Національної автомагістралі 51 відповідно до положень закону про інвестиції у формі державно-приватного партнерства; на цій підставі надіслати офіційний висновок до Міністерства фінансів для розгляду та коментарів відповідно до правил», – йдеться в офіційному донесенні Міністерства фінансів.

Раніше Міністерство транспорту надіслало до Міністерства фінансів запит щодо того, щоб міністерство якомога швидше встановило державну власність на активи проекту Національної автомагістралі 51 BOT.

Міністерство транспорту заявило, що управління та обслуговування головної траси Національної автомагістралі 51 є дуже нагальним; водночас, об'єкти дорожньо-транспортної інфраструктури є особливими об'єктами, що служать суспільним цілям, забезпеченню життя людей, економічному розвитку та забезпеченню національної безпеки та оборони... за будь-яких обставин та умов державний орган управління повинен організовувати управління та експлуатацію об'єктів для забезпечення безперервного, безперебійного та безпечного руху.

«Тому Міністерство транспорту продовжує звертатися до Міністерства фінансів з проханням уніфікувати встановлення державної власності на активи, які були передані проектним підприємством Дорожній адміністрації В'єтнаму, щоб підтримати компетентні державні органи у оперативній організації та впровадженні управління, обслуговування та експлуатації активів відповідно до правил», – запропонував керівник Міністерства транспорту.

Це вже третій раз за останні 6 місяців, коли Міністерство фінансів отримує прохання встановити державну власність на активи проекту BOT з розширення Національної автомагістралі 51 у провінціях Донгнай та Ба Ріа - Вунг Тау.

Відомо, що інвестор звернувся з проханням тимчасово призупинити роботи з технічного обслуговування цих об'єктів та передати активи проекту Адміністрації доріг В'єтнаму до кінця січня 2023 року.

Станом на 19 квітня 2023 року інвестор проекту BVEC передав Адміністрації доріг В'єтнаму 72,7 км, включаючи довжину дороги та мосту довжиною понад 25 м на ділянці від км 0+900 до км 73+600 Національної автомагістралі 51.

Однак, інвестор ще не передав операторську будівлю, систему обладнання для збору плати за проїзд, а також інші активи, що обслуговують Проект. Для забезпечення безперервного управління, технічного обслуговування та експлуатації активів дорожньої інфраструктури, безпеки дорожнього руху, а також захисту та продовження терміну експлуатації активів дорожньої інфраструктури, Адміністрація автомобільних доріг В'єтнаму отримала активи, передані BVEC, для здійснення управління, технічного обслуговування та збереження активів.



Джерело: https://baodautu.vn/chua-the-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-du-an-bot-quoc-lo-51-d230338.html

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.
Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт