Транспортники повертаються додому літаком та спальними автобусами

Після року наполегливої ​​роботи без вихідних, транспортні компанії планують виплатити заслужені бонуси до Тету та забезпечити працівників авіа- та автобусними квитками. Ті, хто залишиться працювати протягом Тету, також отримають спеціальні пільги.

Приваблива зарплата та бонуси

У 2024 році Акціонерна компанія з інвестицій та будівництва транспорту Phuong Thanh (Phuong Thanh Tranconsin) братиме участь у будівництві 12 проектів, загалом залучивши 1800 інженерів та робітників.

Робітники групи Deo Ca будують швидкісну автомагістраль Північ-Південь, ділянку Куангнгай - Хоайньон. Фото: Та Хай.

За словами пана Фам Ван Хоя, голови правління та генерального директора Phuong Thanh Tranconsin, з нагоди святкування 2025 року за місячним календарем будівельні майданчики компанії на півночі будуть зупинені з 27 грудня та відновлять роботу 6 січня. Будівельні майданчики на півдні будуть зупинені ще на 4 дні (2 дні до та 2 дні після Тет) та повернуться до роботи на 8-й день Тет.

Для полегшення пересування співробітників компанія орендує для них автобус-шатл. Працівникам, які забезпечують власний транспорт, буде надано плату за проїзд у спальному автобусі. Менеджерам, починаючи з рівня керівника групи та вище, буде відшкодовано вартість авіаквитків для відповідності виконанню робіт та вимогам.

Керівництво Phuong Thanh Tranconsin заявило, що наразі, окрім матеріальних подарунків, співробітники отримуватимуть 13-ту місячну зарплату, премію на Новий рік у місячному січні, а також премію за звання та премію за успішне виконання роботи (залежно від звання).

Видатні співробітники, які показали відмінні результати протягом року, будуть винагороджені в кінці року. Крім того, компанія також має регіональні надбавки та надбавки за залучення для підтримки працівників, які працюють на віддалених будівельних майданчиках. Усі виплати будуть здійснені до Tet.

У 2024 році група Cienco4 також зафіксувала певні успіхи, коли інвестори продовжували «вибирати правильне обличчя для довіри» для реалізації багатьох великих проектів дорожньої та аеропортової інфраструктури.

Керівники групи заявили, що вони розробили план підтримки авіаквитків туди й назад для учасників проєкту з південного регіону, щоб вони могли повернутися до Нге Ан або з північного регіону на Тет. Деяким співробітникам будуть орендовані спальні автобуси з харчуванням по дорозі.

Для проєктів з Дананга на північ або з півночі до Нгеана інженерам та робітникам буде надано автомобіль для їхньої доставки та відправки в обох напрямках. Ті, хто повертається з інших маршрутів, також отримають 100% фінансову підтримку щодо вартості квитків на автобус.

Щодо бонусів Tet, то у 2025 році компанія все ще збереже механізм винагородження посадових осіб та співробітників у розмірі 2-місячної зарплати.

Працівників підтримують авіаквитками.

Завершивши 2024 рік із обсягом робіт, який приблизно вдвічі перевищив попередній, пан Цао Данг Хоат, голова ради директорів компанії Dinh An Group Company Limited, заявив, що в 17 тендерних пакетах, що належать до 12 великих транспортних проектів по всій країні, понад 630 інженерів та робітників підрозділу все ще працюють у прискореному режимі «3 зміни, 4 зміни».

Співробітники, інженери та робітники компанії Dinh An по черзі святкують Тет. Свято починається 25 грудня (за місячним календарем) і повертаються на будівельний майданчик на 6-й день Тет.

Робоче навантаження збільшилося, кількість працівників збільшилася вдвічі порівняно з 2023 роком, але пан Хоат підтвердив, що під час Тет Dinh An Group все ще надавала своєчасні пільги для працівників.

Для проектів у Західному та Південному регіонах (географічна відстань від дому до проекту понад 500 км) інженерам та робітникам буде надано підтримку в подорожах літаком; тим, хто знаходиться менше ніж за 500 км від дому, буде надано підтримку в придбанні квитків на автомобіль. Щодо режиму Tet, буде передбачена 13-та місячна премія.

Колективи та окремі особи з видатними досягненнями протягом року будуть відзначені вищою заробітною платою та преміями, ніж інші співробітники.

Як одне з найбільших транспортних підприємств країни, що бере участь у будівництві 14 проектів з тисячами постійних працівників, керівник Deo Ca Group заявив, що на 2025 рік за місячним календарем підрозділ планує організувати свята Тет для працівників проектів за двома критеріями: задоволення потреб працівників у відпустці та забезпечення прогресу проекту.

До та після Тет Група організовує автобуси, щоб доставити робітників додому на Тет і назад на будівельний майданчик.

Пан Нгуєн Фі Лонг, генеральний директор акціонерного товариства Thanh Huy Group, який бере участь у будівництві 11 транспортних проектів по всій країні, залучивши близько 300 інженерів та робітників, повідомив, що з 22 по 25 грудня за місячним календарем на будівельних майданчиках у південній частині Тхань Хью розпочнеться свято Тет. Транспортування літаком або автомобілем буде організовано залежно від географічної відстані та характеру робіт.

«Завершування» будівництва під час Тет

«Насолоджуючись Новим роком, не забуваючи про свою місію», – сказав пан Фам Ван Кхой. Підрозділ зосередив свою робочу силу на будівництві по всьому Тету на проектах швидкісної автомагістралі Вунг Анг – Бунг, аеропорту Лонг Тхань, аеропорту Зіа Бінь – Бакнінь. Кількість інженерів та робітників, які безпосередньо працюють над будівництвом Тету у Фуонг Тхані, становить близько 20% від усієї компанії.

Окрім забезпечення працівників відповідною заробітною платою та бонусами, багато дорожніх підрядників організовують роботу робочої сили під час Тет. (На фото: Будівництво швидкісної автомагістралі Бунг – Ваннінь).

Окрім загального режиму Тет, інженери та робітники, які працюють під час Тет, користуватимуться спеціальними режимами відповідно до кожного рангу та посади: 1 мільйон донгів/особа для звичайних робітників; 1,5 мільйона донгів/особа/день для керівників груп; заступники керівників — 2 мільйони донгів/особа/день, а командири — 2,5 мільйона донгів/особа/день, які працюють під час Тет.

Працівники, які працюють під час Тет, також отримують подвійну звичайну допомогу на харчування; керівники компанії отримують подарунки на Тет для святкування Тет на будівельному майданчику, а також їм організовують компенсаційну відпустку після Тет.

Керівник групи Dinh An також заявив, що під час святкування 2025 року за місячним календарем очікується, що близько 60% інженерів та робітників підрозділу залишаться на будівельному майданчику. Поряд із базовим доходом, кожен інженер та робітник, який залишиться, користуватиметься режимом відповідно до Закону про працю.

Аналогічно, Cienco4 Group планує організувати роботу персоналу під час Тет в аеропорту Лонг Тхань та проектах швидкісної автомагістралі Бунг-Ван Нінь. Для проекту аеропорту Куангчі працівники візьмуть перерву з 29-го Тет і повернуться до роботи раніше, ніж на інших проектах (з 3-го дня Тет). Режим для працівників, які працюють під час Тет, встановлюється відповідно до нормативних актів.

Група Deo Ca також розробляє план роботи в рамках програми Tet. Під час програми Tet персонал, інженери та робітники отримуватимуть спеціальні надбавки, окрім своєї 13-ї місячної зарплати.

Під гаслом: «Усі члени профспілки та працівники мають Тет», профспілка транспортників В'єтнаму опублікувала План організації заходів для турботи про членів профспілки та працівників з нагоди святкування 2025 року за місячним календарем.

Відповідно, профспілкам усіх рівнів пропонується активно співпрацювати з компетентними органами для аналізу ситуації, перевірки та нагляду за роботодавцями у впровадженні правових норм щодо режимів заробітної плати та преміювання протягом тижня.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-giao-thong-ve-que-bang-may-bay-xe-giuong-nam-192250114001206182.htm