Оцінка пропускної здатності річок та озер, рішення для зеленого розвитку міст

Забруднення річок та озер стає серйозною проблемою для багатьох населених пунктів. В умовах швидкої урбанізації оцінка пропускної здатності річок – тобто межі забруднення, яку водойма може поглинути, зберігаючи при цьому самоочищення – вважається вирішальним рішенням для зеленого та сталого розвитку міст.

Багато річок забруднені поза межами допустимого рівня.

Річка Фан бере початок у гірському хребті Там Дао, протікаючи через місто Вінь Єн та кілька районів провінції Фу Тхо. Вона є важливим джерелом води для зрошення та боротьби з повенями. Однак, згідно зі звітом Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища Вінь Фука (нині Департамент сільського господарства та навколишнього середовища Фу Тхо), протягом багатьох років річка зазнавала значного тиску через неочищені побутові стічні води, промислові стічні води, стічні води з ремісничих сіл та залишки сільськогосподарських хімікатів.

Деякі річки нашої країни сильно забруднені.

Згідно з дослідженням Інституту екологічних наук і технологій (Ханойський університет науки і технологій) у рамках проекту «Інтеграція стійкості до зміни клімату та захисту довкілля для розвитку зелених міст», що очолює Департамент навколишнього середовища, Міністерство сільського господарства та охорони навколишнього середовища, багато ділянок річки Фан перевищили свою водопропускну здатність, особливо в міській зоні Вінь Єн. Гребля Вак – озеро всередині міста – також має обмежену здатність до самоочищення, особливо в посушливий сезон.

Результати моніторингу в рамках Проекту показують, що такі параметри, як аміак, нітрити та важкі метали, у багатьох точках перевищують стандарти QCVN 08-MT:2023/BTNMT, що створює потенційні ризики для здоров'я населення та екосистеми. Деякі ділянки більше не можуть приймати більше стічних вод без належного очищення, що відповідає стандартам.

Така ситуація спостерігається не лише у Фу Тхо, а й у багатьох містах, де реалізується проєкт, таких як Нінь Бінь, Хюе та Ха Тінь . У Нінь Бінь, згідно зі звітом Департаменту навколишнього середовища про якість навколишнього середовища в Північному регіоні за серпень 2025 року, басейн річки Нхуе-Дей є найбільш забрудненою територією, де якість води коливається від поганої до дуже поганої.

Національний звіт про стан довкілля за період 2016-2020 років, підготовлений Міністерством природних ресурсів та довкілля (нині Міністерством сільського господарства та довкілля), показує, що багато ділянок річок, що належать до різних річкових систем, таких як річки Кау, Нхуе-Дей, Хыонг, То Ліч та Кім Нгуу, мають дуже низькі показники якості води (WQI ≤ 30), що відображає серйозні та тривалі рівні забруднення, які потребують термінових рішень для покращення.

Оцінка вантажопідйомності є терміновою вимогою.

Оцінка пропускної здатності відіграє центральну роль в управлінні водними ресурсами. Вона є основою для визначення максимального порогу скиду для кожної ділянки річки; зонування та розмежування ділянок річки, які все ще мають приймальну здатність або перевищили її. Це має вирішальне значення для контролю забруднення та захисту якості води. Результати оцінки допомагають управлінським органам визначити максимальне навантаження, яке може прийняти річка, забезпечуючи основу для видачі дозволів на скид, коригування планів розвитку та обмеження екологічного перевантаження. Одночасно це сприяє виявленню забруднених ділянок річки, визначенню пріоритетів відновлення та розподілу відповідних ресурсів. Це також важливий інструмент для місцевих органів влади у реагуванні на зміну клімату, забезпеченні водної безпеки та сприянні сталому розвитку річкового басейну.

У Фу Тхо динамічну модель QUAL2K було застосовано для моделювання пропускної здатності річок Фан та Дам Вак з такими параметрами, як розчинений кисень (РК), БСК (БПК), аміак, нітрати та фосфати. Результати дозволили чітко ідентифікувати перевантажені ділянки річки, тим самим запропонувавши методи очищення, зонування скидання стічних вод та будівництво відповідної екологічної інфраструктури. Це являє собою перехід від реактивної реакції на забруднення до проактивного контролю до того, як забруднення станеться.

Експерти рекомендують якомога швидше видати єдині технічні рекомендації щодо оцінки водопропускної здатності річок.

В умовах швидкої урбанізації, без оцінки та управління пропускною здатністю річок, контроль забруднення буде лише короткостроковим рішенням, недостатнім для «порятунку» річок, які гинуть через неочищені стічні води.

Оцінку річок та озер необхідно розширити по всій країні.

Міжнародний досвід показує, що оцінка пропускної здатності стала обов'язковим інструментом управління. У Сполучених Штатах система «загального максимально допустимого навантаження», запроваджена відповідно до Закону про чисту воду, допомагає визначити пропускну здатність річок щодо забруднення та встановлює максимальні рівні скиду для кожного джерела.

Японія застосовує скоординовану політику на центральному та місцевому рівнях. Оцінка пропускної здатності пов'язана з ГІС-картографуванням та моделюванням поширення забруднення для визначення «пріоритетних зон скидання».

Європейський Союз запровадив Рамкову директиву про воду, яка вимагає від держав-членів проводити комплексні оцінки якості води, визначати цілі та розробляти плани управління кожні шестирічний цикл. Це сприяє транскордонній координації в управлінні річковими басейнами, особливо в транскордонних річкових системах, таких як Дунай.

Такі країни, як Індія, Малайзія та Таїланд, також застосували WQI (індекс якості води) для оцінки якості води у зрозумілий та популярний для громади спосіб, і водночас використовували автоматичні системи моніторингу та застосовували ГІС-технології для виявлення гарячих точок забруднення.

У В'єтнамі оцінка пропускної здатності річок була врегульована та спочатку впроваджена в деяких місцевостях. Однак можливості моделювання все ще обмежені, дані не синхронізовані, немає єдиного технічного керівництва та національної бази даних.

Експерти проєкту «Інтеграція стійкості до зміни клімату та захисту довкілля для зеленого міського розвитку» рекомендують незабаром випустити єдині технічні рекомендації щодо оцінки несучої здатності, пов’язані з плануванням соціально-економічного розвитку та екологічним ліцензуванням. Паралельно необхідно створити національну базу даних, що інтегрує якість води, джерела відходів та результати моделювання; розширити пілотну модель інтегрованого управління річковими басейнами в міських районах; покращити місцеві можливості моделювання та аналізу даних; а також сприяти міжнародному співробітництву у сфері навчання та передачі технологій.

Оцінка пропускної здатності – це не лише технічний процес, а й довгострокова стратегія управління, яка допомагає відновити річкові екосистеми, забезпечує водну безпеку та створює основу для зеленого, сталого міського розвитку.

Якщо найближчим часом не буде оцінено та врегульовано пропускну здатність річок, багато інших річок підуть тим самим шляхом, стаючи місцями для необмеженого надходження стічних вод, втрачаючи здатність до самоочищення та спричиняючи серйозні екологічні та соціальні наслідки.

Джерело: https://baophutho.vn/danh-gia-kha-nang-chiu-tai-song-ho-giai-phap-phat-trien-do-thi-xanh-244005.htm