Хошимін планує розвивати 12 міських районів вздовж лінії метро 2.

План розвитку TOD вздовж лінії метро 2

Народний комітет міста Хошимін опублікував план реалізації транзитно-орієнтованих зон міського розвитку (TOD) вздовж лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг). Метою плану є створення імпульсу для економічного розвитку шляхом планування, коригування планування, придбання землі та переселення з метою створення земельних фондів для проектів міського розвитку та благоустрою.

Дослідження зосередиться на територіях навколо 12 станцій лінії метро 2, від центральної станції Бен Тхань до депо Тхам Луонг. Межі зони TOD визначені в радіусі 1 км від умовного центру кожної станції та депо.

Станція метро Бен Тхань, відправна точка лінії 2 метро, є однією з пріоритетних областей для досліджень TOD (Транзитно-орієнтованого розвитку). — Станція метро Бен Тхань. (Фото: ВМС).

Пріоритетними напрямками для дослідження та коригування планування TOD для пілотного впровадження є депо Тхам Луонг, станція Фам Ван Бах, станція Тан Бінь, станція Бай Хієн та станція Бен Тхань. Решта напрямків будуть реалізовані пізніше.

Процес впровадження

Робота включає кілька етапів:

Підготувати звіт про планування, в якому визначатиметься правовий статус землі та поточний стан інфраструктури.
Запропонуйте межі та функції міського розвитку для кожної зони TOD.
Підготувати, переглянути та затвердити плани та кошториси витрат.
Організація обирає консалтингову фірму для підготовки документа планування.
Зберіть відгуки від місцевої громади та відповідних організацій.
Розглянути та подати на затвердження проекти планування для районів транзитно-орієнтованого розвитку (ТОР).

Планувальні рішення спрямовані на те, щоб точки сполучення міських залізничних перевезень стали центрами концентрації житлової, комерційної та офісної нерухомості з метою підвищення ефективності землекористування.

Детальна інформація про лінію метро 2

Лінію метро №2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) вперше було затверджено у 2010 році із загальним капіталом понад 26,116 млрд донгів. До 2019 року проект було скориговано до 47,891 млрд донгів, переважно за рахунок позик офіційного розвитку (ODA). Однак у березні цього року Постійний комітет партійного комітету міста Хошимін погодився перерахувати всі позики ODA до міського бюджету для більш проактивного розвитку.

Згідно з останнім звітом Ради управління міською залізницею Хошиміна (MAUR), загальний запропонований обсяг інвестицій після оновлення фактичних обсягів та цін за одиницю становить 52,047 млрд донгів.

Масштабування та підключення

Поряд зі зміною джерела фінансування, MAUR також запропонувала скоригувати масштаб маршруту для покращення сполучення:

Додавання з'єднувальної ділянки до лінії метро 1 на станції Бен Тхань.
Розширити об'єкти в депо Там Луонг для з'єднання з майбутньою лінією метро 6.

Згідно з новим планом, лінія метро Бен Тхань - Тхам Луонг становитиме понад 11 км завдовжки, що на понад 200 м більше. З них понад 9 км будуть під землею, а решта - надземними. Вся лінія включає 10 підземних станцій (включаючи станцію Бен Тхань), 1 надземну станцію та 1 депо в Тхам Луонг.

Очікується, що проєкт лінії метро 2 розпочнеться 15 січня 2026 року, а його завершення та введення в експлуатацію планується між 2028 і 2030 роками.

Джерело: https://baolamdong.vn/tphcm-lap-quy-hoach-12-khu-do-thi-doc-tuyen-metro-so-2-409356.html