Інвестування 41,372 млрд донгів для розширення швидкісної автомагістралі на захід до 6-8 смуг руху

Інвестиційний проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан протяжністю 96,13 км буде реалізовано методом державно-приватного партнерства (ДПП) за типом контракту BOT.

Ділянка шосе Хошимін - Трунг Луонг.

Рада з управління проектом №7 щойно подала запит до Адміністрації доріг В'єтнаму (спеціалізоване будівельне агентство) на оцінку Звіту про техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проекту будівництва та розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан за методом державно-приватного партнерства (ДПП) за типом контракту BOT.

Це проєкт, запропонований консорціумом, що складається з акціонерної компанії Deo Ca Group, акціонерної компанії Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Company, акціонерної компанії Tasco, інвестиційної корпорації Hoang Long Construction - JSC, CII Service and Investment One Member Co., Ltd. як інвестора проєкту.

Інвестиційний проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін — Чунг Луонг — Мі Тхуан має загальну протяжність 96,13 км, починаючи з перехрестя Чо Дем, що з'єднується з дорогою Тан Тао — Чо Дем (нині дорога Во Тран Чі) та дорогою Бінь Тхуан — Чо Дем у комуні Тан Нхут, Хошимін; кінцева точка знаходиться на км 105+454, північному кінці мосту Мі Тхуан 2, що з'єднується з інвестиційним компонентом проекту будівництва мосту Мі Тхуан 2 та під'їзними дорогами на обох кінцях мосту в комуні Ан Хыу, провінція Донг Тхап.

Згідно із затвердженим плануванням, ділянка Хошимін – Чунг Луонг має масштаб 10-12 смуг (ділянка від Чо Дем до кільцевого шосе 4 має масштаб 12 смуг; ділянка від кільцевого шосе 4 до Чунг Луонг має масштаб 10 смуг); ділянка Чунг Луонг – Мі Тхуан має масштаб 6 смуг.

Однак, на етапі розбіжностей інвестор запропонував, щоб ділянка Хошимін – Чунг Луонг мала масштаб 8 смуг, геометричні елементи (план, поздовжній переріз) відповідали стандартам швидкісної автомагістралі зі швидкістю 120 км/год; ділянку Чунг Луонг – Мі Тхуан слід розширити, щоб забезпечити масштаб 6 смуг згідно із затвердженим планом; геометричні елементи (план, поздовжній переріз) відповідали стандартам швидкісної автомагістралі зі швидкістю 100 км/год.

Окрім безперервної автоматичної системи стягнення плати за проїзд, Проєкт також будує та модернізує інтелектуальну систему дорожнього руху ITS відповідно до чинних норм, забезпечуючи синхронізацію в межах проєкту та сусідніх швидкісних автомагістралей, дотримуючись вимог щодо експлуатації та експлуатації автомагістралей, а також забезпечуючи синхронне підключення мережі швидкісних автомагістралей.

Проєкт передбачає інвестування у розширення зупинок відпочинку на маршруті масштабом 15-20 гектарів/сторону (станція км 28+200 масштабом 20 гектарів/сторону та станція км 78+220 масштабом 15 гектарів/сторону) для задоволення потреб людей та транспортних засобів, що подорожують автомагістраллю, забезпечуючи довгострокове бачення.

Загальна площа землекористування в рамках Проєкту оцінюється приблизно в 1045,55 гектарів, з яких 949,71 гектара було очищено на попередньому етапі; близько 95,84 гектарів потребують додаткового очищення (6,37 гектара в місті Хошимін; 60,84 гектара в провінції Тайнінь та 28,63 гектара в провінції Донгтхап ).

З урахуванням вищезазначеного масштабу інвестицій, загальний інвестиційний капітал Проєкту становить близько 41 372 мільярдів донгів, з яких власний капітал інвестора становить близько 6 206 мільярдів донгів, а капітал, мобілізований інвестором, становить близько 35 166 мільярдів донгів.

У цьому проекті коефіцієнт власного капіталу становить 15% від загального інвестиційного капіталу проекту; норма прибутку інвестора становить 11,77%/рік; процентна ставка за кредитом становить 10,7%/рік.

Рада з управління проектом №7 запропонувала організувати відбір інвесторів та підписати проектні контракти у 2025 році; період реалізації з 2025 по 2028 рік; період експлуатації та господарювання близько 21 року та 3 місяців (починаючи з 2029 року).

Відомо, що інвестиції в будівництво та розширення швидкісної автомагістралі Хошимін — Чунг Луонг — Мі Тхуан мають на меті зменшити затори на дорогах та сприяти забезпеченню безпеки дорожнього руху.

Разом із транспортними проектами, що реалізуються в регіоні, швидкісна автомагістраль сформує повноцінну транспортну мережу в Південній ключовій економічній зоні та поступово завершить мережу швидкісних доріг у регіоні дельти Меконгу.

Проєкт також сприяє задоволенню транспортних потреб із західних провінцій до Хошиміна, Південно-Східного регіону та інших провінцій і міст країни; створенню простору та рушійної сили для регіонального просторового розвитку з синхронною системою технічної та соціальної інфраструктури, що з'єднує економічні центри, міжнародні прикордонні пункти та морські порти; підвищенню конкурентоспроможності, створенню рушійної сили для регіонального економічного розвитку; сприянню забезпеченню національної оборони та безпеки; поступовому успішному впровадженню цілей та стратегій соціально-економічного розвитку відповідно до Резолюції 13-го Національного з'їзду партії.

Джерело: https://baodautu.vn/dau-tu-41372-ty-dong-mo-rong-cao-toc-ve-mien-tay-len-6---8-lan-xe-d383384.html