Пропозиція щодо збільшення капіталу до проекту будівництва швидкісної автомагістралі Бай Вот

Будівельний майданчик швидкісної автомагістралі Бай Вот - Хам Нгі.

З вищезазначених капітальних інвестицій район Дук Тхо запропонував 15,75 мільярда донгів, район Кан Лок — 55,67 мільярда донгів, район Тхат Ха — 40,27 мільярда донгів, а місто Хатінь — 7,61 мільярда донгів.

За даними Народного комітету округу Тхат Ха, населеному пункту було виділено 486,9 млрд донгів (наразі виділено 481,2 млрд донгів). Додатковий капітал, необхідний округу для завершення очищення ділянки проекту, становить 40,27 млрд донгів (6,4 млрд донгів у 2024 році та 33,8 млрд донгів у 2025 році).

Місцевому населеному пункту потрібне додаткове фінансування для розчищення ділянки, щоб швидко перемістити інфраструктуру електромережі та передати її інвесторам та підрядникам для зручного будівництва.

Тим часом, у районі Кан Лок, для проведення робіт з очищення ділянки під проектом швидкісної автомагістралі Бай Вот - Хам Нгі, що проходить через цей район, місцевій громаді було виділено капітальні кошти у розмірі 653,28/527,21 млрд донгів. Наразі місцева громада пропонує додатково виділити 55,67 млрд донгів на фінансування очищення ділянки (34,5 млрд донгів у 2024 році та 21,17 млрд донгів у 2025 році).

Також, за даними Департаменту транспорту провінції Хатінь, із 119,3 млрд донгів, які населені пункти запропонували додати до фонду придбання землі, вони спрямовані переважно на перенесення інфраструктури електромережі для обслуговування будівництва проєкту, яке відбувається досить повільно, особливо високовольтної мережі (220 кВ, 550 кВ). Повільне перенесення системи електромережі вплинуло на будівництво швидкісної автомагістралі Бай Вот - Хам Нгі в деяких місцях.

Наразі Департамент транспорту надіслав документ до Провінційного народного комітету, щоб роз'яснити запропоновану потребу в додатковому капіталі для проведення робіт з очищення ділянки для проекту швидкісної автомагістралі Бай Вот - Хам Нгі.

Більше інформації від Ради управління проектом Бай Вот – Хам Нгі (Рада управління проектом Тханглонг). Рада звернулася до Провінційного народного комітету – агентства, яке організовує реалізацію компенсації, підтримки та переселення, з проханням надіслати офіційний документ до Міністерства транспорту та Ради управління проектом Тханглонг як основу для звітності перед компетентними органами.

Відомо, що швидкісна автомагістраль Бай Вот – Хам Нгі має довжину 35,28 км, починається на перетині Національної автомагістралі 8 у комуні Тхань Бінь Тхінь, район Дик Тхо, з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Дьєн Чау – Бай Вот і закінчується в комуні Тхат Суан, район Тхат Ха, де з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Хам Нгі – Вунг Анг.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 7,643 мільярда донгів, інвестованих Радою з управління проектом Тханг Лонг (Міністерство транспорту), він розпочався 1 січня 2023 року, а відкриття руху очікується 30 квітня 2025 року. Щоб мати майданчик для реалізації проекту, Міністерство транспорту виділило капітал 4 населеним пунктам Ха Тінь у розмірі майже 1,243 мільярда донгів для здійснення компенсації, підтримки та переселення на площі 318,6 гектарів землі всіх видів.

З метою завершення основного маршруту до 30 квітня 2025 року, на цей час, підрядник спільного підприємства викопав фундамент (видобув ґрунт та каміння всіх видів) на 100%; заповнив ґрунтом K95 на 94,96%, ґрунтом K98 на 74,25%; побудував 17,26 км щебеню, змішаного з цементом; 13,16 км пустотілого асфальтобетону C25 та 6,07 км щільного асфальтобетону C19.

Підрядник також одночасно збудував 25 мостів на маршруті зі 100% буронабивними палями, 100% опорами мосту, відлито 639 балок Super-T, а наразі кранами встановлено 585 балок; побудовано 48 підземних переходів.

Джерело: https://dangcongsan.vn/kinh-te/de-xuat-bo-sung-von-vao-du-an-xay-dung-cao-toc-bai-vot-ham-nghi-686452.html