Пропозиція щодо створення Консультативної ради для відбору інвесторів для високошвидкісної залізниці Північ-Південь

Наразі щонайменше два вітчизняні інвестори пропонують інвестувати в проект високошвидкісної залізниці Північ-Південь із загальним попереднім обсягом інвестицій близько 1 713 548 млрд донгів (що еквівалентно приблизно 67,34 млрд доларів США).

Ілюстративне фото.

Урядовий офіс щойно опублікував офіційне розсилання № 9703/VPCP - CN міністрам фінансів, будівництва та науки і технологій, в якому передає вказівки Прем'єр-міністра щодо пропозиції створити Консультативну раду для вибору форм інвестування та інвесторів для реалізації проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

Відповідно, враховуючи пропозицію Міністерства фінансів, Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь доручив Міністерству будівництва очолити та координувати з Міністерством науки і технологій та відповідними міністерствами та відомствами роботу з термінового завершення розробки, оцінки та публікації стандартів, правил та процедур впровадження для високошвидкісних залізниць, що має бути завершено не пізніше жовтня 2025 року відповідно до вказівок Прем'єр-міністра, наданих у Повідомленні № 483/TB-VPCP від ​​15 вересня 2025 року; створити публічне, прозоре та справедливе інвестиційне середовище; на цій основі здійснити наступні кроки, пов'язані з вибором форм інвестування та інвесторів.

Раніше Міністерство фінансів видало документ № 1321/TTr-BTC від 29 вересня 2025 року про створення Консультативної ради з відбору форм інвестування та інвесторів для реалізації проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

Наразі щонайменше два вітчизняні інвестори пропонують інвестувати в проект високошвидкісної залізниці Північ-Південь, а саме Vingroup та Thaco.

Проект високошвидкісної залізниці на осі Північ-Південь був схвалений Національними зборами Резолюцією № 172/2024/QH15 від 30 листопада 2024 року.

Загальна протяжність проєкту становить близько 1541 км, починається на станції Нгок-Хой (Ханой) і закінчується на станції Тху-Тхьєм (Хошмін), проходить через 20 провінцій та міст (до реорганізації адміністративних одиниць провінцій 12 червня 2025 року; після реорганізації проєкт проходитиме через 15 провінцій та міст).

Проєкт має новий масштаб інвестицій для всієї двоколійної лінії, колію 1435 мм, проектну швидкість 350 км/год, вантажопідйомність 22,5 тонни/вісь; 23 пасажирські станції, 5 вантажних станцій; синхронні транспортні засоби та обладнання; високошвидкісну залізницю для перевезення пасажирів, що відповідає вимогам подвійного використання для національної оборони та безпеки, а також може перевозити вантажі за необхідності.

Загальний попередній обсяг інвестицій у Проєкт становить близько 1 713 548 млрд донгів (що еквівалентно приблизно 67,34 млрд доларів США), реалізовано у формі державних інвестицій; хід реалізації: підготовка Звіту про техніко-економічне обґрунтування з 2025 року, прагнення до фактичного завершення Проєкту до 2035 року.

Джерело: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tu-van-chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d408230.html