
Згідно з пропозицією, загальний обсяг інвестицій у проект становить приблизно 36 340 мільярдів донгів, протяжність — понад 140 км, масштаб — 4 смуги руху, проектна швидкість — 100-120 км/год, що з'єднує ключові туристичні та економічні центри Південно-Центрального та Центрального високогір'я. Передбачається, що маршрут стане першою мальовничою швидкісною автомагістраллю В'єтнаму, яка з'єднає туризм від узбережжя до високогір'я.
Після дослідження та аналізу економічних і технічних факторів, консорціум інвесторів запропонував проект, стверджуючи, що економіка регіону Центрального нагір'я все ще стикається з багатьма труднощами, а потенціал для відновлення капіталу є низьким. Тому вони запропонували план, за яким інвестори залучають 30% (що еквівалентно понад 10 900 мільярдів донгів), а державний бюджет підтримує 70% (що еквівалентно понад 25 400 мільярдів донгів).
Консорціум Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C зобов'язується виділити ресурси та обрати провідну консалтингову фірму для підготовки звітів про попереднє техніко-економічне обґрунтування та техніко-економічне обґрунтування, які будуть подані компетентним органам для розгляду та затвердження відповідно до нормативних актів.
Консорціум інвесторів, що пропонує проєкт, також звернувся до Прем'єр-міністра з проханням додати швидкісну автомагістраль Зіа Нгіа – Бао Лок – Фантхьєт до Плану національної мережі швидкісних автомагістралей на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та дозволити реалізацію інвестицій у період 2026-2030 років. Швидкісна автомагістраль Зіа Нгіа – Бао Лок – Фантхьєт матиме початкову точку, що з'єднуватиметься зі швидкісною автомагістраллю Вінь Хао – Фантхьєт, з відгалуженням до центру міста Фантхьєт, а кінцева точка перетинатиметься зі швидкісною автомагістраллю Буон Ма Тхуот – Зіа Нгіа (згідно з планом), з'єднуючись з центром Зіа Нгіа через Національну автомагістраль 14.
Після завершення будівництва маршрут значно скоротить час подорожі між прибережними та високогірними районами, зменшить затори на національних автомагістралях 20 та 28, а також покращить сполучення з існуючими основними швидкісними автомагістралями, такими як Дау Зіай - Лієн Кхионг та Вінь Хао - Фантхьєт. Родзинка проекту полягає не лише в його ролі як транспортної інфраструктури, але й у його розвитку як «мальовничої швидкісної автомагістралі» — моделі, прийнятої багатьма країнами для інтеграції транспорту з туризмом , мальовничими краєвидами та екологічними послугами.
Відповідно, вздовж швидкісної автомагістралі можна було б створити мальовничі зупинки для відпочинку, сервісні центри та сполучні маршрути між туристичними зонами та еко-містами. Цей інтегрований простір для вражень створить нові туристичні атракції в провінціях Бінь Тхуан, Лам Донг та Дак Нонг – місцевостях з багатими природними ресурсами, але без інтегрованої інфраструктури.
Народний комітет провінції Лам Донг оголосив, що місцева влада принципово погодилася реалізувати проект за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП) для залучення соціальних ресурсів та зменшення навантаження на бюджет. Раніше, 9 червня 2025 року, провінція співпрацювала з керівництвом Міністерства будівництва та принципово погодилася додати проект до Національного плану розвитку дорожньої інфраструктури на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. 14 жовтня 2025 року провінція провела ще одну зустріч, щоб додати проект до плану провінції, а також підготувала план розподілу капіталу та землі для якнайшвидшої реалізації після його затвердження урядом.
Наразі уряд розглядає проект для реалізації в період 2026-2030 років. З орієнтацією на розвиток мальовничої швидкісної автомагістралі та міжрегіонального туристичного коридору, маршрут Зіа Нгіа - Бао Лок - Фантхьєт, як очікується, стане одним із нових сполучних символів регіонів Південної Центральної та Центральної Високогір'я протягом наступного десятиліття.
Джерело: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-len-rung-xuong-bien-ket-noi-vung-nam-trung-bo-tay-nguyen-524608.html






Коментар (0)