У розмові з репортером Dan Tri представник Vietjet заявив, що авіакомпанія завершила оновлення програмного забезпечення на всіх літаках Airbus раніше запланованого терміну.
Зокрема, до 3:00 ранку 30 листопада авіакомпанія завершила оновлення 69 літаків Airbus A320/A321, майже на 4 години раніше встановленого владою терміну та Airbus. Авіакомпанія мобілізувала внутрішні та іноземні ресурси, координуючи дії з Управлінням цивільної авіації В'єтнаму та Airbus для завершення процесу оновлення.
Аналогічно, «В'єтнамські авіалінії» оголосили, що весь їхній парк літаків Airbus A320 та A321 завершив необхідне оновлення програмного забезпечення. Літаки тепер знову в експлуатації.
Літаки авіакомпаній, припарковані в аеропорту (Фото: Мань Куан).
Національна авіакомпанія заявила, що одразу після отримання інформації вона активувала технічний процес та синхронно розгорнула його у 3 основних технічних центрах: Ной Бай, Дананг та Тан Сон Нят. Обробка відбулася швидко з повним набором інструментів, програмного забезпечення та інструкцій від виробника.
З 30 листопада авіакомпанія працює у звичайному режимі та повністю відповідає стандартам безпеки Управління цивільної авіації В'єтнаму.
У ніч на 28 листопада авіакомпанія Bamboo Airways, після отримання інформації від Airbus, швидко провела перевірку.
«Парк літаків Bamboo Airways не знаходиться у вищезгаданій зоні ураження, тому рейси авіакомпанії все ще виконуються у звичайному режимі за планом. Ми уважно стежимо за оновленнями від Управління цивільної авіації В'єтнаму та оперативно повідомимо вас про нові запити», – повідомила авіакомпанія.
28 листопада о 23:00 (16:00 за світовим часом) європейський виробник літаків Airbus надіслав термінове попередження, в якому оголосив про термінове замовлення на ремонт 6000 літаків A320.
Це найбільше попередження за 55 років роботи авіакомпанії, яке стосується понад половини її парку A320, що експлуатуються по всьому світу, спричиняючи серйозні збої протягом найжвавіших туристичних вихідних року в США та створюючи хвильовий ефект по всьому світу.
Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) також видало Директиву про аварійну льотну придатність (EAD) № 2025-0268-E, яка вимагає від авіакомпаній, що експлуатують літаки Airbus, включаючи A319, A320 та A321, замінити обладнання або оновити програмне забезпечення комп'ютерного керування ELAC (система контролю висоти та напрямку).
Відразу після цього Управління цивільної авіації В'єтнаму провело вночі термінову нараду з представниками в'єтнамських авіакомпаній.
Джерело: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dien-bien-moi-tu-hang-bay-viet-sau-vu-airbus-canh-bao-6000-may-bay-a320-20251130111142103.htm
Коментар (0)