У загальній тенденції розвитку світової економіки до зеленої, чистої та сталої, зелена логістика вже не просто тенденція, а стала неминучою вимогою для підвищення конкурентоспроможності та покращення іміджу бренду в напрямку сталого розвитку.
Для В'єтнаму зелена логістика асоціюється не лише з метою скорочення чистих викидів до 0% (чистий нуль), до якої В'єтнам зобов'язався на Саміті Організації Об'єднаних Націй зі зміни клімату 2021 року (COP 26), але й є важливою передумовою та умовою для виведення в'єтнамських експортних товарів на багато міжнародних ринків, тим самим покращуючи бренд та позиції в'єтнамських товарів на світовому ринку.
Національна стратегія зеленого зростання на період 2021-2030 років, розрахована на період до 2050 року, поставила за мету «озеленення» економічних секторів, сприяння економічній реструктуризації, пов’язаній з інноваціями моделей зростання, екологічною стійкістю та соціальною справедливістю. Прем’єр-міністр підписав та видав Рішення № 882/QD-TTg про затвердження Національного плану дій щодо зеленого зростання на період 2021-2030 років, в якому логістичні послуги є однією з 18 ключових тем плану.
За першими 6 місяцями 2024 року загальний імпортно-експортний обіг усієї країни оцінюється в 370 мільярдів доларів США, що на 15,7% більше, ніж за аналогічний період 2023 року, з профіцитом торговельного балансу в 11,63 мільярда доларів США. Логістика відіграє дуже важливу роль і робить дуже важливий внесок.
За словами пана До Суань Куанга, колишнього президента Федерації асоціацій експедиторів Південно-Східної Азії (AFFA), колишнього президента В'єтнамської асоціації логістичного бізнесу, постійного заступника генерального директора акціонерної компанії Vietjet Aviation, зелена логістика одночасно керує всіма трьома економічними, соціальними та екологічними цілями. Кожні зусилля зеленої логістики не лише допомагають підприємствам задовольняти зростаючі потреби громади та ринку, але й створюють нові можливості та допомагають зміцнити їхні конкурентні позиції на міжнародному ринку.
Для досягнення мети зеленої логістики необхідно зосередитися на управлінні зеленим ланцюгом поставок та тісному його зв'язку з управлінням його ланками, включаючи зелені транспортні засоби (використання транспортних засобів, що генерують менше викидів, таких як електромобілі, що використовують чисту енергію, водний транспорт), зелену упаковку (використання перероблюваної, багаторазової упаковки, упаковка з використанням біорозкладних та біорозкладних матеріалів тощо), зелене складування (складування з використанням чистої та ефективної енергії, стале проектування будівництва), управління даними зеленої логістики (застосування технологій для ефективного управління даними, підвищення ефективності логістики, мінімізація часу транспортування та доставки), зворотну логістику (збільшення повторного використання продукції, упаковки, матеріалів; відновлення та реконструкція)...
Коли всі ці зв'язки є «зеленими», підприємства можуть покращити виробничі та операційні потужності; водночас, сформувати зелену, стійку екосистему навколо бізнесу.
На нещодавній робочій зустрічі з прем'єр-міністром Фам Мінь Чіньхом пан Тургут Еркескін, президент Міжнародної федерації асоціацій експедиторів (FIATA), заявив, що в нинішній ситуації логістика відіграє важливу роль, але стикається з великими викликами. Пан Тургут Еркескін високо оцінив Стратегію розвитку логістичних послуг В'єтнаму на період 2025-2035 років, з баченням до 2045 року, особливо в галузі цифрової трансформації, зеленої трансформації та зобов'язання В'єтнаму скоротити чисті викиди до нуля до 2050 року. Вважаючи, що В'єтнам має великий потенціал стати логістичним центром регіону та світу, президент FIATA запропонував В'єтнаму мобілізувати всі соціальні ресурси для розвитку цього економічного сектору.
Для того, щоб експортні товари В'єтнаму потрапили на світовий ринок, розширили свою частку на вимогливих ринках з високою експортною вартістю, а також в інших секторах економіки, логістична галузь повинна сприяти та прискорювати процес реалізації цілей галузі щодо зеленої логістики, щоб супроводжувати спільну мету країни щодо сталого розвитку.
Джерело: https://vov.vn/kinh-te/phat-huy-the-manh-nganh-logistics-viet-nam-post1116470.vov
Коментар (0)