Давня дорога до Святилища Мого Сина - Тисячолітня таємниця розкрита.

Священний і таємничий шлях до Святилища Мого Сина був виявлений після розкопок та археологічних робіт у 2025 році.

Містичний священний шлях до Святилища Мого Сина

За словами майстра Нгуєна Конг Кхіета, заступника директора Ради з управління всесвітньою культурною спадщиною Мі Сон, з початку червня 2025 року по теперішній час Рада управління координувала з Інститутом археології (В'єтнамська академія соціальних наук ) роботу з проведення археологічних досліджень та розкопок на загальній площі ^{770 м²} у районі між вежею K та центральною групою веж храмового комплексу Мі Сон; виявляючи більше цінних слідів та сприяючи чіткішому розумінню священного шляху в історичному святилищі Мі Сон.

Згідно з описом французького археолога Г. Пармантьє на початку 20 століття, Вежа К — це окрема вежа, розташована цілком незалежно від інших груп веж на північному заході долини Мі Сон. Вежа була побудована на широкій, відносно високій, рівній ділянці поруч із струмком Хе Те. Група К складається лише з однієї вежі, вхід якої орієнтований поздовжньо зі сходу на захід.

За словами доктора Нгуєн Нгок Куя з Інституту археології, ділянка розкопок розташована в межах давнього лісу на схід від вежі K, відносно рівного та відкритого простору, що простягається від вежі K до веж E та F у центрі долини Мі Сон.

Після шести місяців старанної роботи вчених та їхніх колег, у 2025 році вздовж 170-метрової дороги було виявлено багато слідів, поступово розкриваючи її таємниці. Вчені провели розкопки та археологічні дослідження понад 132/170 метрів дороги та з подивом виявили, що вона має поперечну структуру загальною шириною 9 метрів та шириною дорожнього полотна 7,9 метра. Поверхня дороги була рівною, складалася з утрамбованого піску, гравію та битої цегли, товщиною 0,15-0,2 метра. Підпірні стіни з обох боків дороги були побудовані з рядів цегли, висотою приблизно 1 метр, армованих шаром утрамбованого гравію та цегляного порошку. Стіни були побудовані за технікою, коли цегла була ширшою внизу та поступово звужувалася до верху, поки не зустрічалася. Під час попередніх археологічних розкопок вздовж цієї дороги вчені виявили сліди двох підпірних стін. Тепер, завдяки нещодавно виявленим документам, археологи визначили, що ці дві навколишні стіни мають висоту понад 1 метр і на них розташовано до п'яти воріт. Ця деталь потребує подальшого уточнення, – поділився доктор Нгуєн Нгок Куй.

Завдяки польовим дослідженням з використанням технічних методів, вчені визначили, що технічно на заздалегідь визначеній поверхні будівельники армували фундамент дорожнього полотна та стін гравієм. Потім дорожнє полотно та дві цегляні стіни були покладені безпосередньо поверх армованого шару фундаменту. Шари цегли, що утворюють стіни, були покладені один на одного у злегка звуженому візерунку від основи вгору, без використання будь-якого зв'язуючого матеріалу.

Доктор Нгуєн Нгок Куй наголосив, що результати дослідження та розкопок 2025 року додали цінні документи для визначення релігійної функції руїн як священного шляху — шляху, що веде божеств, царів та жерців-брамінів до священного простору святилища Мій Син приблизно в XI-XII століттях для проведення релігійних ритуалів.

Пробудження священного шляху тисячі років

За словами магістра Нгуєн Ван Тхо, керівника відділу охорони пам'яток Музею всесвітньої культурної спадщини Мі Сон, протягом трьох польових сезонів (2023-2025) на схід від Вежі К було проведено археологічні розкопки площею 1010 ^{квадратних} метрів, метою яких було з'ясувати архітектурні сліди дороги, що веде від Вежі К до центру святилища Мі Сон. Спочатку вчені чітко визначили місцезнаходження та функцію цієї дороги.

Попередні порівняльні дослідження також зазначили, що священна дорога, або церемоніальна дорога, пов'язана з нещодавно виявленими ритуалами у святилищі Мі Сон, є єдиною такою дорогою в усій системі культурної спадщини Чампа. Дослідження визначили, що дорога має довжину приблизно 170 метрів, вона простягається від східного підніжжя Вежі К до західного берега сухого струмка в межах святилища Мі Сон. На сьогоднішній день археологічні роботи чітко виявили 132-метрову ділянку дороги, що простягається на схід від підніжжя Вежі К.

Розкопки та археологічні роботи виявили цінніші сліди, що сприяють чіткішому розумінню священного шляху в Святилищі Мого Сина в історії.

Під час звіту про результати археологічних розкопок та дослідження під'їзної дороги до святилища Мі Сон вдень 12 грудня доктор Нгуєн Нгок Куй поділився багатьма новою інформацією. За його словами, на момент розкопок стародавньої дороги вчені вважають, що площа об'єкта спадщини Мі Сон могла бути вдвічі більшою, ніж сьогодні. Ще однією характеристикою дороги, яку вдалося уточнити під час цих розкопок, є виявлення чотирьох слідів воріт на південній ділянці стіни дороги, тоді як на північній ділянці стіни подібних слідів воріт не було знайдено.

Таким чином, після трьох раундів археологічних розкопок, навколишні стіни можуть мати загалом п'ять воріт/дверей, що виходять на південь, з багатьма зв'язками з релігійними ритуалами, які потребують подальшого вивчення. На місці воріт досі залишаються сліди кам'яних дверних балок з квадратними отворами для встановлення кам'яних стовпів та круглими отворами для розміщення обертових стовпів дверей.

Ще один цікавий момент полягає в тому, що кінець стародавньої дороги на березі сухого струмка може викликати питання про те, чи повинні були королі, князі та жерці перетинати цей потік як ритуал «очищення» перед тим, як увійти до церемоніальної зони. З іншого боку, територія стародавньої дороги на момент археологічних розкопок у 2023-2025 роках була вкрита лісом. Тим часом дослідження показують, що раніше ця місцевість була рівнинною.

Щодо віку дороги, виходячи з техніки будівництва дороги, особливо техніки будівництва стінових секцій у загальній архітектурі Вежі К, можна зробити висновок, що дорога датується тим самим періодом, що й Вежа К, приблизно XII століттям. Стратиграфічний розвиток ділянки вказує на те, що дорожня споруда існувала лише протягом певного культурного періоду і невдовзі після цього періоду була забута.

Ця дорога має загальну ширину 9 м та ширину проїжджої частини 7,9 м. Дорожнє покриття рівне, складається з утрамбованого піску, гравію та битої цегли, товщиною 0,15 - 0,2 м.

Ця дорога має загальну поперечну ширину 9 м та ширину проїжджої частини 7,9 м. Дорожнє покриття рівне, складається з утрамбованого піску, гравію та битої цегли, товщиною 0,15 - 0,2 м.

Знайдені археологічні артефакти датуються X-XII століттями. Серед них досить поширена глазурована кераміка X-XI століть Північної династії Сун та XII-XIII століть Південної династії Сун. Однак їх поява в Мі Соні могла бути певною мірою затримана. Загалом, священна дорога — шлях божеств, царів та жерців-брамінів — ймовірно, датується XI-XII століттями, стверджує доктор Нгуєн Нгок Куй.

Під час екскурсії стародавньою дорогою доцент, доктор Буй Чі Хоанг, віцепрезидент В'єтнамської археологічної асоціації та член Національної ради з питань культурної спадщини, запропонував вжити відповідних заходів для поваги до священного простору дороги в процесі її перетворення на туристичний продукт. Це дозволить зберегти та підвищити цінність стародавньої дороги, уникаючи перенаселеності, деградації та значного навантаження на маршрут.

Відкриття стародавньої дороги, забутої протягом століть під землею, завдяки археологічним дослідженням та розкопкам у Мі Сон, порушило багато цікавих наукових питань. З одного боку, це визнає значну історичну, культурну та релігійну роль, положення та цінність святилища Мі Сон. Розкриття цієї стародавньої дороги в храмовому комплексі Мі Сон — об'єкті всесвітньо відомої спадщини — спонукає вчених продовжувати дослідження та подальше з'ясування цінних історичних, культурних, релігійних та архітектурних цінностей, які залишаються оповитими таємницею всередині стародавнього комплексу веж.

За даними газети VNA/News and Ethnic Minorities

Джерело: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202512/duong-co-vao-thanh-dia-my-son-bi-an-nghin-nam-da-he-mo-3dc431c/