Під'їзна дорога до мосту Дай Нга на Національній автомагістралі 20 тепер має необхідний ґрунт для будівництва.

Після приблизно року «застою», будівництво мосту Дай Нга на Національній автомагістралі 20 нарешті знайшло необхідну землю для відновлення робіт.

20 жовтня Народний комітет комуни Бао Лам 2 (провінція Лам Донг ) оголосив, що 4 з 5 домогосподарств, які мають право на компенсацію, отримали гроші та передали ділянку будівельній групі дороги, що з'єднує мост Дай Нга на Національній автомагістралі 20.

Під'їзна дорога до мосту Дай Нга на Національній автомагістралі 20 тепер має необхідний ґрунт для будівництва.

Відповідно, загальна площа, яку буде придбано для сполучної дороги, становить 2787 м², а загальна вартість компенсації — понад 3,94 мільярда донгів. На сьогоднішній день домогосподарствам, які передали землю, було виплачено 1,65 мільярда донгів. Відразу після розчищення землі будівельний підрозділ почав залучати техніку та обладнання для зниження рівня землі для будівництва.

Новий міст Дай Нга завершено та будується вже 1 рік, паралельно зі старим мостом Дай Нга, але його поки що не можна ввести в експлуатацію синхронно.

Раніше газета SGGP повідомляла, що міст Дай Нга, довжиною близько 100 м, був завершений наприкінці 2024 року. Це проект у рамках проекту реконструкції ділянки через перевал Мімоза та деяких робіт на Національній автомагістралі 20, інвестований Радою з управління проектами 85 ( Міністерство будівництва ) загальною вартістю 441 мільярд донгів.

Раніше дорога, що веде до мосту Дай Нга, була «заблокована» протягом тривалого часу, оскільки люди ще не домовилися про план компенсації.

Хоча будівництво мосту завершено, землю на одному кінці ще не розчищено, що перешкоджає руху транспорту через міст. Тим часом тисячі транспортних засобів щодня проїжджають старим мостом Дай Нга, який є вузьким і сильно занедбаним, що створює значну загрозу безпеці руху.

Щодо цього проєкту, нещодавно пан Во Нгок Хіеп, заступник голови народного комітету провінції Лам Донг, звернувся до Ради з управління проєктом 85 (Міністерство будівництва) – інвестора – із закликом до підрядника негайно виконати та завершити решту пунктів, щоб проєкт можна було якомога швидше синхронно ввести в експлуатацію.

ДОАН КІЕН

Джерело: https://www.sggp.org.vn/duong-dan-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-da-co-mat-bang-de-thi-cong-post818977.html