Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Будівництво дороги до Тра Буй зупинилося, що ускладнює проїзд.

DNO – Проект будівництва транспорту до центру Тра Буй (старий маршрут Тра Док – Тра Буй, тепер у комуні Тра Док) неможливо завершити, через що людям щодня важко проїжджати цим маршрутом.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng16/08/2025

2 Тра Буй
Через слабкі можливості підрядника дорожній проєкт до Тра Буй був «накритий ковдрою» з 2023 року і дотепер. Фото: ХОАНГ ДАО

Незавершений проєкт

Дорожній проєкт до центру Тра Буй – це ділянка траси 8, схвалена Народним комітетом провінції Куангнам у травні 2019 року, із загальним капіталом 120 мільярдів донгів. Спільне підприємство Thanh Son Construction Co., Ltd. та Thai Duong Construction Co., Ltd. виграло будівельний контракт, потім проєкт розпочався у лютому 2020 року та, як очікується, буде завершено у січні 2023 року.

Але після більш ніж 5 років реалізації проєкту будівництво зупинилося. До кінця 2023 року обсяг будівництва досяг лише близько 39%, а освоєно майже 40 мільярдів донгів. Через це багато ділянок вибоїсті, серйозно пошкоджені, повні вибоїн та бруду в сезон дощів, що ускладнює пересування людей.

Пан ЛВХ (комуна Тра Док) сказав, що постійним занепокоєнням є ризик зсувів під час сильних дощів. Сільськогосподарську та лісову продукцію, яку виробляють люди, доводиться продавати за низькими цінами, оскільки її важко транспортувати для споживання. «Коли проєкт ще будувався, усі були дуже щасливі, бо думали, що одного дня вони зможуть легко подорожувати, товари будуть циркулювати, а учні безпечно ходитимуть до школи. Але проєкт працює повільно і протягом останніх 5 років його «закривають», що призвело до занепаду інфраструктури, і вона стала ще складнішою для пересування, ніж стара дорога», – сказав пан Х.

1 Тра Буй
Людям важко подорожувати, на подолання 16-кілометрової подорожі потрібно до 3 годин. Фото: ХОАНГ ДАО

Це також єдина артеріальна дорога, що веде до початкової школи Тра Буй та середньої школи для етнічних меншин Нгуєн Бінь Кхіем. З початком нового навчального року 2025-2026 багато батьків і вчителів з жахом хитають головами від думки про те, що їхнім дітям доводиться пробиратися крізь багнюку, щоб дістатися до школи.

Пан Ву Хоанг Там, директор середньої школи Нгуєн Бінь Кхіем, сказав, що дорога була настільки пошкоджена, що вчителям знадобилося майже 3 години, щоб подолати 16 км. «Дорога довга та важка для проїзду, що впливає на навчання учнів. Водночас це опосередковано створює труднощі з мобілізацією та підтримкою відвідуваності учнів. Крім того, діти стикаються з багатьма ризиками дорожньо-транспортних пригод», – сказав вчитель Там.

[ ВІДЕО ] - Будівництво дороги до Тра Буй припиняється з 2023 року:

Очікування перезапуску проекту

Раніше Народний комітет провінції Куангнам видав документ, що розпоряджається усунути перешкоди, доручивши Раді з управління проектом – Земельному фонду району Бактра Мі терміново завершити наступні процедури. Водночас уряд району Бактра Мі запропонував додати решту коштів до плану державних інвестицій на період 2026-2030 років із загальним розрахунковим капіталом у 100 мільярдів донгів.

Пан Фан Зуй Хунг, голова Народного комітету комуни Тра Док, сказав, що одразу після вступу на посаду 1 липня новий партійний комітет та Народний комітет комуни Тра Док терміново розглянули це питання та організували зустріч, оскільки воно викликало розчарування у виборців протягом багатьох років. Після цього Народний комітет комуни Тра Док надіслав документ до Народного комітету міста Дананг та відповідних департаментів і відділень щодо негайного повторного впровадження проєкту.

«Проєкт розпочався у 2020 році, але був «призупинений», що значно вплинуло на життя людей. Ми сподіваємося, що Народний комітет міста Дананг незабаром видасть інструкції щодо відновлення будівництва проєкту відповідно до побажань людей», – запропонував пан Хунг.

3 сміттєві баки
Дорога до Тра Буй зараз вся у вибоїнах та багнюці. Фото: ХОАНГ ДАО

За словами пана Хоанга Ван Тху, заступника директора Ради з управління проектом – Земельного фонду району Бак Тра Май, основною причиною тривалої затримки проекту є обмежені будівельні можливості підрядника.

Крім того, пандемія COVID-19 та сильні дощі, що спричинили зсуви, також створили серйозні перешкоди, що призвело до уповільнення проекту. Правління розірвало контракти з двома старими будівельними підрозділами, щоб створити правову основу для вибору нового, більш кваліфікованого підрядника. Наразі цей підрозділ терміново завершує необхідні процедури та документи, Департамент фінансів та Департамент будівництва безпосередньо обстежили та переоцінили поточний стан проекту.

Джерело: https://baodanang.vn/duong-giao-thong-di-tra-bui-dung-thi-cong-khien-di-lai-kho-khan-3299550.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Милуючись прихованими в хмарах прибережними вітровими електростанціями Гіа Лай
Кав'ярні в Ханої переповнені прикрасами до Свята середини осені, що приваблює багатьох молодих людей.
В'єтнамська «столиця морських черепах» визнана на міжнародному рівні
Відкриття виставки художньої фотографії «Барви життя в'єтнамських етнічних груп»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт