Терміново завершуємо проекти для обслуговування АТЕС 2027 на Фукуоку

Інвестори та підрядники терміново впроваджують проектні кластери, що обслуговують АТЕС 2027 на Фукуоку (провінція Анзянг), щоб забезпечити прогрес відповідно до вказівок уряду.

Інвестори та підрядники прискорюють будівництво інвестиційного проєкту розширення Міжнародного аеропорту Фукуок.

Проекти, що обслуговують Азіатсько- Тихоокеанський економічний форум (АТЕС) 2027 року на Фукуоку (провінція Анзянг), прискорюються інвесторами та підрядниками, щоб завершити їх вчасно.

Прискорення ходу будівництва вдень і вночі

Для обслуговування АТЕС 2027, з липня 2025 року, проекти Міжнародного аеропорту Фукуок, включаючи будівництво нової злітно-посадкової смуги № 2; VIP-терміналу та терміналу T2, терміново реалізовувалися «3 зміни, 4 бригади» за участю тисяч інженерів, робітників та обладнання.

За словами пана Ле Мінь Туана, керівника відділу інфраструктури проекту розширення міжнародного аеропорту Фукуок, будівельний підрозділ щомісяця забиває до 700 великих паль... Всього за 4 місяці підрядник збудував 4-й поверх, плануючи завершити будівництво у березні 2027 року; злітно-посадкова смуга №2 досягла приблизно 30% об'єму.

«Після передачі об’єкта, скориставшись сприятливими погодними умовами, підрядник збільшив кількість техніки та людських ресурсів, щоб пришвидшити процес завершення робіт. На будівельному майданчику завжди панує гамір, він освітлений навіть вночі. Проєкт буде завершено лише через 18 місяців будівництва, що є рекордною швидкістю в авіаційній галузі», – наголосив пан Туан.

Інвестиційний проект розширення Міжнародного аеропорту Фукуок має загальний капітал майже 22 000 мільярдів донгів, період реалізації – 2025-2027 роки, що дозволить приймати широкофюзеляжні літаки, такі як Boeing 747, 787 або Airbus A350. Загальна площа проекту становить 1050 гектарів, що збільшить експлуатаційну потужність аеропорту до 20 мільйонів пасажирів на рік, що в 4,5 раза перевищує поточну потужність.

Перспектива проекту розширення терміналу Т2, Міжнародний аеропорт Фукуок.

Інфраструктура злітно-посадкової смуги включає розширення існуючої злітно-посадкової смуги № 1 та будівництво нової злітно-посадкової смуги № 2 довжиною 3500 м та 3300 м відповідно. Систему паркування буде розширено до понад 120 паркувальних місць, з яких 71 місце буде безпосередньо підключено до сучасних злітно-посадкових смуг.

Міжнародний аеропорт Фукуока синхронно застосовуватиме провідні світові авіаційні технології, включаючи загальну операційну модель, біометричну систему для безперебійних безконтактних подорожей, сучасну систему обробки багажу, автоматизовану парковку, підземну заправку та телескопічні технології дистанційного керування, прагнучи стати провідним розумним аеропортом регіону, скоротивши час реєстрації до 15-20 секунд на особу.

Із загальним обсягом інвестицій до 21 860 мільярдів донгів, проект конференц-центру АТЕС включає: багатоцільовий театр, конференц-центр та виставковий центр, що будується з червня 2025 року, а також перебуває на стадії термінового будівництва для виконання графіка обслуговування АТЕС.

Пан Хоанг Кхак Кі, керівник будівельного відділу Ради управління проектами конференц-центру АТЕС (корпорація Sun Group ), повідомив, що менш ніж за 6 місяців загальний прогрес у виконанні двох основних робіт залишився на рівні близько 33% від загального обсягу будівництва. За цей час конференц-центр у підрозділі S3 завершив 100% фундаменту та досяг 31% чорнового будівництва.

«Завершення будівництва фундаменту є важливою передумовою для забезпечення технічних вимог до гігантської конструкції без колон. Конференц-виставковий центр має загальну площу понад 157 000 квадратних метрів, включаючи чотири надземні поверхи та один підвал. Зокрема, виставковий простір має площу 11 050 квадратних метрів, що є найбільшим у світі. Він може приймати заходи місткістю до 10 000 осіб та банкетний зал місткістю до 5 000 осіб. Крім того, є конференц-простір площею 3000 квадратних метрів та 30 невеликих переговорних кімнат для проведення заходів та конференцій», – сказав пан Кай.

Завершення будівництва виставкового центру АТЕС заплановано на кінець січня 2027 року.

Тим часом, рівень завершеності багатоцільового театру також досяг 95% фундаменту та 20,5% каркасу.

За словами пана Кая, сталеві конструкції обох об'єктів будуть завершені до 31 січня 2026 року, зовнішні – до 30 червня 2026 року, а внутрішня – до кінця січня 2027 року.

Буде побудована міська залізнична лінія довжиною 18 км.

Завдяки підключенню транспортної системи до кластера інфраструктурних проектів АТЕС, 19,26-кілометрова провінційна дорога DT.975 із загальним обсягом інвестицій 1,632 мільярда донгів, побудована корпорацією Sun Group, безпосередньо з'єднує Міжнародний аеропорт Фукуок, головні транспортні ворота острова, з дорогою осі DT.973 та районом конференц-центру АТЕС, районами Ан Тхой та Бай Чионг. Цей маршрут з'єднається з 3-кілометровою авеню АТЕС із поперечним перерізом 68 м, що веде безпосередньо до центру проведення заходів АТЕС.

З шириною дороги 62 м, 10 смугами руху та земельним фондом площею 15 м, зарезервованим для паралельних трамваїв, проєкт відкриє сучасну транспортну вісь, створюючи умови для розвитку міських туристичних зон змішаного використання, комерційних центрів, громадських послуг та розваг. Це важливий крок у процесі перетворення Фукуока на сучасне острівне місто, центр курортного туризму, торгівлі, послуг та охорони здоров'я регіонального та міжнародного значення.

Провінційні дороги та міські залізниці з'єднають інфраструктуру аеропорту Фукуок з центром АТЕС.

Водночас, проєкт міської залізничної лінії, секція 1, інвестується за контрактом BOT, інвестором є Sun Group, із загальним інвестиційним капіталом майже 9 000 мільярдів донгів. Проєкт має довжину близько 18 км, з'єднуючи Міжнародний аеропорт Фукуок з конференц-центром АТЕС. Лінія включає 6 сучасних станцій (одну підземну, 5 наземних), що поєднують усі три типи естакад: підземну, наземну та надземну (з яких естакадна ділянка становить приблизно 1,3 км, наземна – майже 14,3 км, а підземна – близько 2 км).

Зокрема, ця міська залізнична лінія має очікувану транспортну пропускну здатність понад 4500 пасажирів/годину, відкриваючи вперше на Фукуоці розумну, зелену та сталу систему громадського транспорту.

«Sun Group тісно співпрацює з міністерствами, галузями та Народним комітетом провінції Анзянг для прискорення прогресу та завершення кластера інфраструктурних проектів АТЕС відповідно до вказівок уряду. Це важлива рушійна сила для покращення можливостей прийому іноземних відвідувачів, що допомагає завершити картину міської інфраструктури Фукуока, не лише обслуговуючи конференцію АТЕС 2027, але й будучи важелем для цієї спеціальної зони для прискорення розвитку в новий період, перетворюючись на конкурентоспроможний центр туристичних послуг у регіоні», – додав представник Sun Group.

За даними Vietnam+

Джерело: https://baohaiphong.vn/gap-rut-thi-cong-cac-hang-muc-du-an-phuc-vu-apec-2027-tai-phu-quoc-529003.html